Грузопассажирская Газель ГАЗ-27057

Плюсы в автомобиле

Самым большим преимуществом является вождение такого транспортного средства. В правах категории «D» это не требуется. Достаточно стандартной категории «В» для вождения грузопассажирской Газели. Но если автомобиль «легкового» класса, требуется профессиональное вождение «D». Изначально завод выпускал грузопассажирскую модель, потому что в ней была большая потребность. В основном он требовался компаниям для перевозки мелких грузов, например, в торговые сети.

На такую ​​газель не распространяется правило «движение грузовых автомобилей в населенном пункте».

Еще одним преимуществом является модель грузовика «Газель». В кабине могут разместиться 3 человека с водителем. Фургон рассчитан на 1350 кг, он изготовлен из прочного металлического основания, закрепленного на раме.

В конце 95-го года завод окончательно наладил выпуск именно таких автомобилей в связи с их большой потребностью в компаниях в стране и за рубежом.

Также есть модель Combi. Вмещает 6 человек и грузоподъемность 1000 кг. 4 места в кабине размещались позади водителя и пассажира. Они закрываются специальной перегородкой от грузового отсека. «Комби» в основном предназначен для перевозки строительных материалов. Благодаря перегородке мелкие частицы строительного материала не могли попасть в салон.

ГАЗ-27057 считается вездеходом. Потому что Газель полноприводная. Предназначен для езды по бездорожью. Чуть позже завод изменил габариты автомобиля, подняв крышу. За счет этого увеличилась вместимость грузового отсека.

Все модели Газель-27057 оснащены 4 дверями. Две двери спереди, раздвижная дверь сбоку и 2 открывающиеся створки сзади. Дно за дверями сделано вровень с полом, для удобства погрузки груза. А также на полу вдоль всего отсека стальные рейлинги толщиной 4 мм.

«Всё лучшее – детям»

Заметно изменился и салон ГАЗели (он почти не отличается от «соболя»). Новая приборная панель, разработанная EDAG, выглядит красиво. Пластик двух цветов приятен на ощупь. Качество материалов отделки доведено до корейского, что является безусловным плюсом для нижегородских фургонов. Комбинация приборов с серебристыми «колодцами» лаконична, но показания легко читаются как днем, так и ночью — у водителя есть возможность регулировать интенсивность подсветки приборов. Новый руль имеет удобный хват и оснащен кнопками управления магнитолой. Да-да, я не ошибся. В базовой комплектации фургоны оснащены MP3-плеером с USB-входом для флешки. Это аттракцион беспримерной щедрости! Не говоря уже о подогреве зеркал.

Семиместный грузопассажирский «Соболь» оборудован дополнительной печкой для пассажиров второго ряда. Теперь мороз не страшен. Летом создать приятный микроклимат сзади можно с помощью раздвижных окон и дополнительного люка.

Теперь к минусам. Они не столь значительны, но общее положительное впечатление несколько неясно. В первую очередь удивляет хрупкость некоторых деталей. Например, выдвижные подстаканники состоят из мелких пластиковых деталей, которые ломаются при первом использовании. В нашем тесте подстаканник плохо выдержал литровую бутылку воды и сломался через несколько часов. Это позор? Конечно.

Пассажирский диван также остался без изменений. Спинка дивана не регулируется и расположена почти вертикально. В дальней дороге это доставляет немало дискомфорта. А если водительское место можно назвать удобным, то вашим попутчикам не позавидуешь. Также часть пространства для ног пассажира съедают архаичные рычаги пониженной передачи и блокировки дифференциалов. Они не только неудобны в использовании, но и мешают другому пассажиру.
Технические характеристики фургонов

Параметр	«Газель-Бизнес» ГАЗ-27057-288	«Соболь» ГАЗ-27527-298
Колесная формула	4×4
Количество мест в салоне, чел.	3	7
Собственная масса, кг	1960 г	1990 г
Грузоподъемность, кг	1540	810
Объем кузова, м3	9	3,7
Двигатель	ЮМЗ-4216	ЮМЗ-4216
Максимальная мощность, л.с	107
Максимальный крутящий момент, Нм	220 при 2500 мин-1
Передача	5-ступенчатая, механическая
Передать дело	2 передачи, механическая
Дифференциал	Конические, шестерни
Приостановка	Зависит, весна
Палуба	185/75R16

Салон «Соболя»

Интерьер получил новый дизайн. Торпеда теперь выглядит по-новому. Более современный. В нем были большие экраны с индикаторами хода автомобиля. Эти индикаторные табло были разработаны EDAG. Новая отделка кардинально отличается от старой. Заменен пластик, который быстро деформировался и постоянно шумел. Наличие полной шумоизоляции дает ощущение комфорта. В связи с тем, что появилась новая конструкция торпеды, была переделана топка. Теперь он обеспечивает теплом 110%.

В автомобиле есть сиденья, на которых могут разместиться 6 пассажиров. Это дает право водителю управлять автомобилем с правами категории «В». На данный момент есть еще одна модель Соболь на 10 мест.

Некоторые характеристики:

1. ДВС американского производства;
2. Объем 2,8 литра;
3. Мощность 120 л/с.;
4. Расход топлива в соболином автомобиле составляет 10,5 литров;

Внешний вид двигателя газ-2752 соболь

1. Разгон автомобиля «не очень» — 25 сек.;
2. Максимальная скорость — 120 км/ч.;
3. Механика коробки передач — 5 ступеней.

Соболь 4х4 способен передвигаться по бездорожью с полной загрузкой. Даже если в нем сидят пассажиры. Управлять таким автомобилем в сложных условиях достаточно легко благодаря размещенному в нем гидроусилителю.

Газель Бизнес цельнометаллический фургон ГАЗ 27057 7 мест

В 1994 году Горьковский завод поставил на конвейер производство ГАЗ-27057. Это автомобиль с небольшой грузоподъемностью, легковая и грузовая газель.

Разрешенная масса автомобиля составляет 3,5 тонны. Проект тут же подхватили заводы по всей РФ, а чуть позже стали выпускать и за рубежом. Для бизнеса это очень прибыльный автомобиль.

Характеристики

В «Газелене» грузовой отсек составляет 6-11 м3.

• Длина — 5,5 м.
• Высота — 2,27 м.
• Ширина — 2,5 м.
• Дорожный просвет – 170 мм.
• Максимальная скорость — 115 км/ч.
• Расход в деревне — 11,5 литров.
• Передняя подвеска — зависимая.
• Амортизаторы передние — телескопические, гидравлические.
• Передняя тормозная система — дисковая.
• Задние тормоза — барабанные.

Газель-27057 соответствует всем евростандартам, поэтому может быть легко отправлена ​​за границу.

Силовая установка

Силовой агрегат автомобиля – ЗАЗ-406. Он имеет следующие данные:

• Бензин;
• Впрыск — инжектор;
• 4 цилиндра, которые расположены в ряд;

• 16 клапанов;
• Текущая — 145 л/с.;
• Максимальные обороты — 5200 в минуту;
• Диаметр цилиндра-92 мм.;
• Ход поршня — 86 мм.
• Вес — 192 кг.

Двигатель относительно хорош при минимальном вмешательстве для профилактики и большом ресурсе. Большой минус — охлаждение. Требует частой замены жидкости.

Недавно завод начал устанавливать на Газель новый тип двигателя CUMMINS китайского производства, но запчастей на него практически нет, и он дорог в обслуживании.

Технические характеристики

Технические характеристики ГАЗ 27057 Бизнес-фургон 7 мест сочетает в себе универсальный набор характеристик с надежным двигателем, высокой грузоподъемностью и превосходной грузоподъемностью. Все это позволяет использовать автомобиль как в качестве коммерческого транспорта, так и для различных медицинских служб, правоохранительных и других служб.

Коэффициент сжатия	9.3
Количество клапанов на цилиндр	4
Количество цилиндров	4
Крутящий момент	210 Н*м
Инженерная модель	ЗМЗ-40522.10
Мощность двигателя	145 л.с
Мощность двигателя	2460 см3
При об/мин	4200 мин-1
При об/мин	5200 мин-1
Расположение цилиндров	совет
Тип двигателя	Бензин
Топливо	АИ-92
Расход топлива на 100 км, л	15,8

Современная версия

В настоящее время предприятие предлагает покупателям микроавтобус с постоянным полным приводом под маркой «Газель-Бизнес». Машина предлагается с двумя вариантами кабины и двумя вариантами двигателей. Для дополнительного комфорта кабина может быть оборудована кондиционером, электростеклоподъемниками, центральным замком и электрообогревом зеркал. Противотуманные фары и головное устройство с управлением на рулевом колесе доступны по запросу.

Бензиновый двигатель УМЗ-А274 серии Evotech мощностью 107 лошадиных сил разгоняет автомобиль до 120 км/ч и потребляет от 11 до 14 литров бензина А92. Импортный дизельный двигатель Cummins обеспечивает для ГАЗ-27057 более высокие характеристики – при той же возможной максимальной скорости расход топлива составляет не более десяти литров. Для дизеля предлагается опционально стояночный подогреватель масла и охлаждающей жидкости двигателя, что очень практично при низких температурах воздуха.

Оба двигателя комплектуются пятиступенчатой ​​коробкой передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Тормозная система активируется гидравлически и опционально оснащается антиблокировочной системой.

Читайте также: Классификация и устройство экскаваторов

Тормоза

Рабочая тормозная система двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, дисково-барабанная.

Тормоза передних колес	Диск
Тормоза задних колес	Барабаны
Резервная тормозная система	Каждый контур в рабочей тормозной системе
Стояночная тормозная система	С механическим приводом троса для тормозов задних колес

ГАЗ-27057 Газель 4×4 Расход топлива Двигатель Объем бака Грузоподъемность Экологический класс

ГАЗ-27057, автомобиль из семейства Газель, полноприводный вариант модели ГАЗ 2705. Автомобиль имеет формулу 4×4 колеса, его снаряженная масса 2300 кг. ГАЗ-27057 с фургоном рассчитан на трех пассажиров и 1000 кг груза. Машина оснащается четырехцилиндровым бензиновым двигателем водяного охлаждения ЗМЗ 4026.10 или ЗМЗ 4063.10, рабочим объемом 2445 литров и мощностью 100 л. С.

ГАЗ-27057 Газель — видео тест драйва

На автомобиль установлена ​​механическая пятиступенчатая синхронизированная коробка передач; тип рулевого механизма «винт – шариковая гайка»; тормозная система двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные тормоза. ГАЗ-27057 разгоняется до максимальной скорости 115 км/ч. Расход топлива на 100 км при скорости 60 км/ч составляет 11 литров. В 2002 году на Тюменском автосалоне была представлена ​​семиместная модификация автомобиля ГАЗ 27057-121 с дизельным двигателем ГАЗ-560, выпускаемая по австрийской лицензии (Steyr).

Особенности ходовой части

Фургон с полным приводом ГАЗ-27057 создавался для эксплуатации в условиях простого бездорожья. Дорожный просвет по сравнению с заднеприводной версией увеличен на 2 см и составляет внушительные 190 мм. Благодаря ему увеличились углы свеса, что улучшило геометрическую проходимость машины.

Трансмиссия состоит из пятиступенчатой ​​и дополнительной двухступенчатой ​​раздаточной коробки. Одна передача раздаточной коробки прямая, другая — понижающая. В их конструкции присутствует межосевой дифференциал с возможностью блокировки. Привод переднего моста не подлежит замене.

Рычаги управления коробкой передач вынесены в кабину и размещены рядом с рычагом коробки передач. Из-за этих конструктивных особенностей разместить двух пассажиров на переднем сиденье проблематично.

Кабина

Салон ГАЗ 27057 соответствует мировым стандартам эргономики. Органы управления и приборная панель с обновленным интерфейсом разработаны по технологии Luxe немецкой компании EDAG Engineering GmbH.

Сиденья в автомобиле обиты высококачественными материалами, что обеспечивает дополнительный уровень комфорта и шумоизоляции. В новой кабине ГАЗ 27057 устранены привычные причины скрипа и пластической деформации. Особое внимание было уделено внутренней системе отопления, увеличив ее эффективность более чем в 2 раза.

Также включены в стандартную комплектацию:

• Блок «ЭРА ГЛОНАСС»;
• Блокируемый дифференциал заднего моста;
• Гидравлический усилитель;
• USB-радио;
• Динамики;
• Электрообогрев зеркал;
• Электрические стеклоподъемники;
• Противотуманные огни;

Блокируемый дифференциал на заднем мосту отлично зарекомендовал себя в тех случаях, когда автомобиль преодолевает бездорожье со сложным рельефом, а пониженная передача значительно увеличивает проходимость ГАЗ 27057.

Расход топлива ГАЗ 27057

Средний расход топлива ГАЗ 27057 на 100 км с двигателем ЗМЗ-40522.10 объемом 2,7 л и мощностью 145 л.с составляет 15,8 л.

Установка газового оборудования

Также на ГАЗ 27057 возможна установка ГБО от производителей BRC, Zavoli, Digitronic, OMVL, Lovato. Установка ГБО позволяет значительно снизить расход топлива, что позволит сэкономить до 100 тысяч рублей за первый год эксплуатации.

Возможен выбор между установкой заводского газового оборудования LPG (бензин+пропан) и CNG (бензин+метан).

При средней стоимости установки ГБО на ГАЗ 27057 от 27 000 рублей оборудование окупается за 4 месяца. Для установки обращайтесь только в авторизованные сервисные центры с гарантией до 5 лет.

Габаритные размеры ГАЗ 27057

Общие габариты ГАЗ 27057 позволяют использовать его как для перевозки грузов разных габаритов, так и для перевозки пассажиров до 7 человек.

Высота автомобиля	2230 мм
Высота грузового отсека (борта платформы)	1540 мм
Длина транспортного средства	5500 мм
Длина грузового отсека (платформа)	3150 мм
Дорожный просвет	170 мм
Колесная база	2900 мм
Колея передних колес	1700/1560 мм
Объем грузового отсека	9 м3
Полная масса автомобиля	3500 кг
Телосложение	Цельнометаллический фургон
Количество мест	7
Ширина транспортного средства	2075 мм
Ширина грузового пространства (платформы	1700 мм
Экологический стандарт	ЕВРО II

Ходовая часть

В базовой версии ГАЗ 2705 имеет колесную формулу 4х2 с задним приводом. Некоторые модификации оснащены постоянным полным приводом с межосевым дифференциалом. В передней подвеске используется зависимый механизм с 2-мя продольно расположенными полуэллиптическими рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости для улучшения поперечной устойчивости. Амортизаторы передние — гидравлические телескопические. Сзади используется независимая подвеска с усиленным малым рессорным блоком, 2 полуэллиптическими рессорами, гидравлическими амортизаторами телескопической конструкции и углом крена.

Трансмиссия

Коробка передач, установленная в автомобиле, имеет 5 ступеней. Это механика. КПП взята от знаменитой Волги-24, немного модернизирована, добавлена ​​1 ступень. Получилась полная синхронизация 5 скоростей.

Так выглядит коробка передач ГАЗ 27057

На базе ГАЗ-2705 производится множество модификаций, востребованных в различных сферах городской жизни. Включая компанию «Газель», скорую помощь, инкассаторский фургон, медицинскую лабораторию, полицию, военную полицию».