На бензопиле заливает свечу: почему и что делать

Почему заливает свечу на бензопиле: причины

Основной причиной залитой свечи зажигания на бензопиле является избыточное количество топлива, и это может быть вызвано разными причинами, в частности:

• Некачественный бензин.
• Неправильный алгоритм запуска бензопилы, что часто является «грехом» неопытных владельцев.
• Засорился воздушный фильтр, который уже не справляется со своей функцией.
• Неисправность в системе зажигания.
• Ненастроенная работа карбюратора.

Риски применения некачественного топлива

Различные низкооктановые бензины и заменители топлива содержат спиртовые компоненты, для полного сгорания которых требуется больше времени. Экономичность использования такого топлива сомнительна, так как есть ряд факторов, подтверждающих неэффективную работу и вынужденный износ двигателя.

Смазке свечи способствует применение термостойких моторных масел для 4-тактных двигателей, высокий износ компрессионных колец или всей поршневой группы в целом.

Что делать, когда заливает свечу на бензопиле

Перед походом в сервисный центр было бы полезно попробовать устранить текущую ошибку, залив свечу на бензопилу самостоятельно. Конечно, это актуально только в том случае, если это «прямые» руки, так как в противном случае велика вероятность увеличения стоимости ремонтных работ.

Некачественное топливо

В химический состав низкооктановых бензинов входят различные спиртовые компоненты. На их полное сгорание уходит больше времени, чем при использовании качественного топлива, соответственно, это становится основной причиной выхода из строя света бензопилы.

К сожалению, многие граждане наивно полагают, что топливо с включением спирта положительно влияет на расход бензина и приобретают суррогаты топлива. В некоторых случаях КПД имеет место, но такое топливо пагубно влияет на двигатель бензопилы, сокращая его ресурс.

Неправильный запуск

Как правило, при первом запуске бензопилы неопытные мужчины пропускают «хлопок» при закрытой воздушной заслонке и продолжают дергать стартер. За счет этого в камере сгорания скапливается большое количество топлива, но при этом критически не хватает воздуха. Свеча заполнена лишним бензином и искры быть не может.

Забитый фильтр

Из-за сильного загрязнения бумажного фильтра бензопилы в топливную камеру не поступает достаточное количество кислорода. Топливная смесь не успевает воспламениться и бензин заполняет свечу.

Если фильтр уже израсходовал ресурс (об этом будет свидетельствовать его внешний вид), его необходимо заменить.

Если под рукой нет нового фильтра, а работать все же необходимо, можно попробовать продуть фильтр обратным потоком воздуха.

Бензопилы разных производителей и модельных рядов отличаются друг от друга. Чтобы почистить или заменить фильтр, будет полезно сначала заглянуть в руководство пользователя. Ну или поищите там, если не можете снять фильтр без спроса.

Сбой системы зажигания

Пожалуй, это одна из самых сложных проблем, которую нужно преодолеть, чтобы продолжать пользоваться бензопилой. Здесь также может быть несколько причин, по которым возникает неисправность.

Неправильный зазор

В большинстве случаев зазор на свече зажигания бензопилы должен быть в пределах 0,5 – 1,2 миллиметра (более точные данные должны быть отражены в руководстве пользователя). Чтобы проверить, так ли это, сделайте следующее:

1. С помощью отвертки или специальных ключей открутите болты, крепящие кожух бензопилы.
2. После получения доступа к маховику и магнитопроводу проверяется уровень зазора.
3. Если оно не соответствует характеристикам, заявленным производителями, необходимое расстояние выставляется с помощью специальной прокладки или подручных средств (отлично подойдет обычный лист формата А4, сложенный в несколько раз.

Проблема в катушке зажигания

Чтобы убедиться в исправности катушки зажигания, нужно уметь пользоваться мультиметром. Этот прибор позволяет измерить степень сопротивления катушки. Хорошая катушка будет иметь сопротивление. В сгоревшей — обрыв или короткое замыкание.

Если катушка исправна, зазор между катушкой и маховиком может быть нарушен. Для настройки выполните несколько простых шагов:

1. Разборка корпуса пилы и ослабление болтов, на которых закреплена система зажигания. Для самой катушки необходимо вывести магнит (магнето) на маховик.
2. Регулировочная пластина вставляется между магнитом маховика и самой катушкой. Расстояние должно быть в пределах 0,2 мм.
3. После затяжки болтов регулировочная пластина снимается.
4. Обязательно нужно провернуть маховик полностью и несколько раз (достаточно будет 2-3). Однако он не должен цепляться за катушку.
5. Последний этап – сборка корпуса бензопилы.

Также рекомендуем прочитать статью про систему зажигания и как проверить катушку мультиметром, в ней рассмотрены все нюансы и даны советы по устранению неисправности своими руками.

Сбой регулировки карбюратора

Часто свеча на бензопиле заливается из-за неправильной работы карбюратора. Для большей наглядности рекомендуем посмотреть это видео

Если вы впервые настраиваете карбюратор самостоятельно, помните о следующих факторах:

1. Наличие встроенных компенсаторов и других элементов автоматического управления делает невозможной регулировку без специального оборудования. В связи с этим необходимо обратиться в специализированный сервисный центр.
2. При отсутствии должного эффекта от регулировки карбюратора причиной залива свечи будет зависание поплавка или негерметичность клапана.

Есть ли в баке топливо и какое у него качество

Проверка наличия топлива в баке – это первое, с чего нужно начинать диагностику. Даже если визуально в баке еще есть топливо, убедитесь, что топливный шланг опущен в него. Если топливо в баке на дне, это основная причина, по которой невозможно запустить двигатель. После добавления топлива в бак необходимо прокачать систему, и только после этого провести пробный пуск двигателя.

Если в баке достаточно топлива, убедитесь, что подающий шланг внутри бака не отсоединен. На некоторых моделях бензопил такая неисправность является «болезнью». Если бак полный, это вовсе не значит, что поломка не связана с топливной системой. Проверьте качество топлива (масла и бензина). Бензин для бензопил в основном используется марки АИ-92. В качестве масла нужно использовать только специальное двухтактное, но не моторное и даже не отработочное.

Приготовленную топливную смесь нельзя хранить более 2 недель, так как смесь начинает терять свои свойства, что негативно сказывается не только на работе двигателя, но и на его запуске. Как некачественный состав влияет на запуск двигателя, спросите вы? Все очень просто, при длительном хранении смеси масло выпадает, что приводит к засорению каналов и форсунок карбюратора.

В инструкции к каждой марке бензопилы указаны рекомендации по соотношению, в котором следует разбавлять бензин и масло. Именно этой рекомендации следует придерживаться при приготовлении смеси для двухтактного двигателя бензопилы, иначе это значительно сократит срок службы вашего инструмент.

Это интересно! Определить качество топлива можно по цвету нагара на свечах зажигания.

Последствия заливания

Элементом, отвечающим за воспламенение топливной смеси, является свеча. Он состоит из корпуса и центрального электрода. К «юбке» детали приваривается боковой электрод, имеющий электрическую связь с «массой» автомобиля. Благодаря наличию керамического изолятора электроды не соприкасаются друг с другом. Высокое напряжение, подаваемое на контактный зажим свечи зажигания, вызывает пробой воздушного зазора. Между ними проскакивает искра.

Основным условием образования искры является отсутствие электрического моста между электродами. Если свеча мокрая, образуется цепь с малым сопротивлением. Это приводит к сильному падению напряжения из-за утечки в шкаф.

Если бензопила не заводится после длительного вращения ручного стартера, велика вероятность залития свечи зажигания. Мокрую свечу протирают чистой тряпкой и обдувают воздухом. Не рекомендуется поджигать его на огне, так как это приводит к образованию микротрещин на изоляторе. После очистки проверьте работоспособность элемента. Если искра есть, установите ее на место и запустите двигатель. В случае отсутствия искры на свече замените ее на исправную.

Почему происходят проблемы

Почему Stihl предпочитает свечу бензопиле? Ответ прост: это происходит, когда устройство запускается неопытным пользователем, который не соблюдает правильную последовательность холодного запуска.

Из-за этого наконечник фонаря может выйти из строя. Для проверки на подобную проблему выкрутите свечу и вставьте ее в наконечник. Затем поместите деталь на блок и несколько раз потяните шнур стартера. Если есть искра, можно не переживать за электрику и состояние света.

Обязательно проверьте правильность регулировки зазора свечи зажигания бензопилы.

Для правильной работы бензопилы необходимо внимательно следить за состоянием свечей зажигания, а также следить за тем, чтобы зазор в свече бензопилы был правильно отрегулирован. Неправильно отрегулированный зазор приведет к поломке. Проводите регулярное техническое обслуживание техники такого типа, и проблем с ней будет как можно меньше.

После зимы не могу завести бензопилу что подскажете

Если бензопила не используется зимой или летом, то с наступлением весны, когда возникает необходимость заготовки дров, часто наблюдается неисправность в виде невозможности запуска двигателя инструмента. Причины могут быть разные, но первым делом необходимо проверить наличие бензина в баке. Если бензопила давно не использовалась, а в баке осталось топливо, то затруднение запуска двухтактного двигателя связано с причиной застоя топлива.

Если топливо в баке не было предварительно слито перед хранением, велика вероятность того, что в карбюраторе образовалась пробка. Карбюратор нужно разобрать и почистить. Чтобы избежать этих шагов, вы можете сделать следующее:

1. Снимите свечу зажигания и осмотрите ее. Если он сухой и имеет правильный коричневый цвет, в цилиндр не будет поступать топливо
2. 20 грамм топливной смеси набирается в шприц и распыляется в цилиндр
3. Свеча закручивается и двигатель запускается
4. Если система зажигания работает, бензопила заведется

При запуске двигателя образовавшаяся пробка в карбюраторе прорвется и двигатель будет работать нормально. Если на бензопиле запускается и останавливается двигатель, процедуру добавления топлива в цилиндр следует повторить несколько раз. Если попытки не увенчались успехом, нужно почистить карбюратор, но предварительно проверить состояние топливного и воздушного фильтров, модуля зажигания и прочистить выхлопной канал (глушитель).

Сложности с запуском бензопилы нельзя исключать из-за таких причин:

• Затухание электродов свечей зажигания
• Окисление контактов к проводам к модулю зажигания
• Повреждение изоляции ЛЭП
• Неисправность катушки зажигания
• Необходимость регулировки карбюратора

Затрудненный запуск бензопилы возникает рано или поздно. Все зависит не только от качества инструмента и его цены, но и от функций ухода, эксплуатации и хранения инструмента. При правильном уходе и хранении инструмента у вас никогда не возникнет проблем с запуском двигателя бензопилы.

Причины по которым заливает свечу на бензопиле и способы их устранения

Часто бывает так, что попытки завести новую бензопилу не приводят к желаемому результату. В большинстве случаев это происходит из-за воспламенения не топливной смеси, а свечи зажигания на бензопиле. Данная ситуация не является дефектом товара и может быть устранена самостоятельно. Бензопила оснащена двухтактным бензиновым двигателем, стабильная работа которого зависит от правильно приготовленной смеси топлива и моторного масла. В карбюраторе эмульсия обогащается воздухом и поступает в цилиндр, где должна сгореть.

Заводное устройство пилы Штиль

Основой завода этого типа модели, как и всех остальных бензопил, является карбюратор. Но так как сегодня речь идет о бензопиле Штиль 180, то не будем отклоняться от темы. Так. Карбюратор в этой модели имеет один регулировочный винт, то есть это своего рода регулировочный винт холостого хода. При этом балка полностью нагруженного груза находится в стационарном состоянии.

Простыми словами можно сказать, что его просто нельзя отрегулировать (см здесь), а настройку полной загрузки просто нельзя изменить. Немаловажно и то, что сам карбюратор на заводе был настроен таким образом, чтобы вне зависимости от реальных условий, в которых непосредственно эксплуатируется бензопила, топливовоздушная смесь подавалась на сам двигатель.

Устройство стартера бензопилы, установка пружины

Стартер бензопилы показан на рисунке 1. Эта запчасть содержит следующие элементы:

• барабан;
• кабель;
• стартовая ручка;
• рама с возвратной пружиной.

Большинство современных производителей бензопил используют стандартные конструкции стартеров. Суть стартера в следующем:

• через ручку проходит пусковой шнур, при резком подъеме ручки шнур вытягивается;
• движение проволоки приводит в движение храповой барабан;
• этот барабан приводит в движение другой барабан, расположенный на валу;
• коленчатый вал во время вышеперечисленных движений делает несколько оборотов, топливная смесь сжимается, происходит воспламенение и бензопила начинает работать.

Рисунок 1. Как работает стартер бензопилы.

Последовательность установки пружины стартера бензопилы:

• скрутите пружину до нужного диаметра и вставьте в корпус;
• затем прикрепляем пружину к палочке внешним концом так, чтобы конец пружины был направлен к центру;
• вставляем отвертку в отверстие ведущего диска, находим петлю на пружине и опускаем диск;
• проверьте, что конец пружины находится в нужном месте;
• болтающийся пусковой шнур вставляем в паз и закручиваем так, чтобы шнур не болтался и пружина была натянута.

Читайте также: Обзор экскаваторов-погрузчиков Комацу (Komatsu): wb93r 5, wb97s, wb97s 5

Последствия работы двигателя с ненастроенным топливным оборудованием

От состава смеси зависят тяговые характеристики двигателя и продолжительность ресурса.

• работа на бедной смеси инициирует падение мощности, перегрев цилиндра и интенсивный износ нагруженных деталей и узлов бензопилы.
• Не менее опасна работа с богатой смесью. Неисправность проявляется увеличением времени выхода на рабочие обороты, повышенным расходом топлива и дымом из глушителя.
• Также происходит интенсивное образование нагара в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.

Не заводится бензопила Shtil: причины и способы их решения

В первую очередь стоит отметить, что бензопила 180 этого производителя является одним из лучших его «творений», но и у нее есть свои недостатки. Собственно, о чем мы сейчас и поговорим.

• Довольно распространенная проблема – бензопила Штиль 180 не заводится и заливает свет. Причина этого в том, что масло, которое заливается для смазки цепи, начинает подтекать. С течением времени неумолимо и легко протечки возникают именно в том месте, где фактически соединяется шланг от масляного насоса и маслобака. Естественно, эту проблему можно решить, но учитывая конструкцию данной бензопилы, сделать это будет не так просто, так как просто необходимо разобрать узел, чтобы, как говорится, добраться до нужного места. На видео видно более наглядно: https://www.youtube.com/watch?v=UOsYJBOVuwg
• Многих волнует такой вопрос: почему не заводится бензопила Штиль 180? Если верить специалистам, в такой ситуации нужно сначала открыть, а потом закрыть крышку, которая находится на бензобаке. Или вынуть и просушить свечи. Или попробуйте проветрить камеру сгорания. В большинстве случаев этого вида манипуляции достаточно, чтобы устройство заработало. Но бывают случаи, когда бензопила Штиль не заводится, а искра есть….
• В приведенном выше случае вам необходимо непосредственно проверить подачу топлива, воздушный фильтр и непосредственную работу свечи зажигания. Так как в основе этого вида поломки лежит дыхание, а именно его загрязнение. Потому что при его полном засорении в самом бензобаке возникает некое разрежение, которое просто мешает процессу подачи топлива. Решить эту проблему несложно, так как все, что вам нужно сделать, это почистить ее иголкой.
• Бывают и такие ситуации, когда устройство в принципе запустилось, но тут же умерло .
  

  Основными причинами неисправности такого типа являются карбюратор и фильтр, который может просто засориться.

  Чтобы исключить салон из поврежденных элементов, в первую очередь необходимо отсоединить топливный шланг от самого карбюратора и собственно проверить, не подтекает ли из него топливо.

• Необходимо помнить, что при правильной работе бензопилы бензин должен вытекать плотной и стабильной струей. Также нет ничего необычного в том, что бензопила Stihl 180 не заводится в горячем состоянии и фактически останавливается после включения, или она сохраняет мощность в течение довольно короткого времени, которое откладывается в процессе выхлопа.
• Также довольно частой причиной выхода инструмента из строя является недостаточная смазка самой цепи агрегата. Причиной этого могут быть каналы, которые просто забиты, либо причина в маслопроводе, который подтекает.
• Также могут дать течь соединительные патрубки или сами соединения в районе штуцеров маслонасоса.
• Бывает, что бензопила Штиль 180 плохо заводится из-за цилиндра, который может быть поврежден. Но для определения состояния достаточно визуального осмотра. Но если вы также обнаружите там образование неровностей и сколов, то можете быть уверены, что нашли причину поломки.
• Если при проверке вы обнаружите, что неисправность именно в свече, ее нужно просто вывернуть, а затем просушить непосредственно. Но стоит отметить, что его ни в коем случае нельзя протыкать, так как вы просто уничтожите деталь и она будет бесполезна. Также нужно слить из него лишнее топливо через специальное отверстие.
  

  Кроме того, нужно помнить, что непосредственную сушку нужно проводить не менее тридцати минут, и только после таких манипуляций можно устанавливать обратно и собственно пытаться запускать инструмент напрямую.

  Также может быть так, что у вашей свечи просто истек срок годности, и в этом случае ее необходимо заменить. Поэтому лучший совет — лучше всегда иметь новую свечу или комплект про запас. Тогда вы сможете в любой момент заменить его и фактически понять, не было ли оно прямой причиной выхода устройства из строя. Причем причиной поломки может быть и слабый контакт, который собственно и соединяет высоковольтный провод и конец света. Причиной также может быть поломка блока розжига. Стоит отметить, что для устранения такого рода неполадок необходимо заменить само устройство, так как оно не подлежит ремонту.

• Не менее важно волнение владельцев этой модели по поводу систематического холостого хода после фактического опустошения первых бензобаков. Но если верить специалистам в этой области, они утверждают, что такой тип ситуации не представляет проблемы. Но все же, если такого рода процесс повторяется достаточно часто, то просто придется уменьшать обороты двигателя с помощью карбюраторного винта.
• Кроме того, вы можете собственноручно прочистить и сам глушитель, так как причина поломки может быть в нем. Данная манипуляция не представляет сложности. Достаточно частым явлением некачественного инструмента является карбюратор.
  

  Но стоит отметить, что лучше всего, если его ремонтируют специалисты, ведь при наличии необходимых знаний и навыков его можно просто сломать и придется покупать новый.

Роль свечи зажигания

Свеча зажигания в цепном двигателе Stihl, как и в любом двигателе, представляет собой простое устройство. Каждый раз, когда маховик двигателя совершает один оборот, прикрепленный к нему магнит индуцирует электрический ток в статическом магните.

Этот ток генерирует искру через электроды свечи. Искра воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания, и это приводит в движение поршень, заставляя двигатель работать. Если электроды свечи находятся далеко друг от друга или покрыты маслом, нагаром, искра прерывистая или слабая, что приводит к неполному сгоранию и плохой работе двигателя.

Новая бензопила не заводится

Часто новенькую бензопилу не удается запустить с первого раза. При запуске холодного двигателя переключатель устанавливается так, что заслонка закрывается. Теперь нужно закачать топливо в карбюратор, затем осторожно потянуть за ручку стартера. Считается нормальным, если даже после 2-5 запусков инструмент запускается, но останавливается. После этого можно перевести переключатель в положение половинного газа, а затем в рабочее положение, и приступить к запуску бензопилы.

Нужно ли регулировать карбюратор

Многие потребители не считают бензопилы инновационной техникой, которой пользуются только специалисты. Такой инструмент есть у многих дачников и простых домашних мастеров. Ведь бензопила используется как практичная замена топору, тем более, что производители предлагают покупателям самые разные модели устройств и по вполне приемлемой цене.

Так как конструкция устройства достаточно проста, при желании выяснить, почему не заводится бензопила, может любой желающий, приняв во внимание советы специалистов.

Прежде чем приступить к рассмотрению основной проблемы, следует узнать, как отрегулировать карбюратор – основной узел обмотки бензопилы. Если рассматривать регулировку на популярной модели Штиль 180, такое мероприятие просто невозможно реализовать.

В этой модели карбюратор оснащен одним регулировочным винтом, то есть подмоточным устройством можно считать винт, служащий для регулировки холостого хода. Струя, поставляемая в заводской комплектации, стационарна и полностью укомплектована грузом. Простыми словами можно сказать, что заводская настройка карбюратора помогает подавать топливовоздушную смесь непосредственно в двигатель во время работы агрегата.

Заливает свечу на бензопиле: почему, не заводится, искра есть, мокрая, при запуске — Спецтехника Инфо

Бытовые и профессиональные бензопилы оснащены двухтактными двигателями внутреннего сгорания, которые просты по конструкции и надежны в работе. Значительная доля ошибок при вождении связана с неисправностями топливной системы. Почему заливает свеча на бензопиле и как исправить эту ошибку своими руками?

Силовые агрегаты, из которых состоит весь модельный ряд бензопил, работают на точно дозированной смеси топлива и специального моторного масла, предназначенного для работы двухтактных двигателей.

В карбюраторе топливо и воздух смешиваются в соотношении 1:16, после чего в камеру сгорания подается воздушно-бензиновая эмульсия.

Что делать, если на бензопиле залита свеча

Если вы подозреваете залитую свечу, осмотрите ее. С помощью свечного ключа его откручивают и внимательно изучают. Если свеча мокрая, но искра есть, то она точно была залита.

Правильная подготовка топливной смеси также влияет на срок службы свечи и также может вывести ее из строя, читайте о пропорциях смешивания бензина с маслом.

Многие опытные владельцы способны с большой долей вероятности определить текущее состояние свечи по ее цвету. Данную процедуру рекомендуется проводить регулярно.

1. Светло-коричневый нагар – это именно то, что хочет видеть каждый владелец. При этом функциональность бензопилы не нарушается.
2. Черные отложения свидетельствуют о несбалансированной смеси, а именно о недостатке кислорода в топливной камере. Если ситуация не улучшится, велика вероятность заправки бензопилы легкой.
3. Если на свече обнаружена коррозия или расстояние между электродами слишком велико, то, скорее всего, используется бедная топливная смесь.

Перебои в работе

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место поломки. Сначала проверьте и замените неподходящую топливную смесь

Если пила по-прежнему не запускается, проверяйте дальше по пунктам

Сначала проверяем и меняем неподходящую топливную смесь. Если пила все равно не заводится, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свете — вытаскиваем и сушим. Ни в коем случае нельзя протыкать его, потому что это приведет к выходу детали из строя. Заправка свечи на бензопиле: что делать?. Через 30 минут после высыхания можно перед этим поставить свечу обратно и проверить, не осталось ли на месте горючего.

Бензопила больше не считается инновационной техникой, предназначенной исключительно для профессионалов. Сегодня подобный универсальный прибор есть в арсенале многих дачников и домовладельцев. Ведь современные производители предлагают покупателям самые разнообразные типы и модели устройств такого типа.

При правильной эксплуатации и уходе за техникой такого типа фонари для бензопил Штиль редко приходят в негодность. Но если бензопила в один прекрасный день не заводится, решать проблему нужно по порядку:

Свеча зажигания для бензопилы – важная часть устройства такого типа. Если с ним проблемы (например, он залит), они могут стать причиной выхода из строя всего оборудования;

Если при осмотре свеча зажигания двигателя кажется совершенно сухой на ощупь, это свидетельствует о недостаточной подаче топлива. Почему это происходит? Соль проблемы сосредоточена в карбюраторе. Обязательно очистите топливный фильтр и снова запустите двигатель. Ничего не произошло? Далее карбюратор необходимо разобрать и изучить, но лучше доверить это дело специалистам из сервисного центра;
Если агрегат не заводится, это может свидетельствовать о проблеме со свечами зажигания другого типа – они залиты. У вас бензопила затишье: заливает свечу, а двигатель устройства не заводится? Чтобы устранить проблему, выкрутите залитую свечу зажигания и тщательно высушите ее. Однако нагревать его не нужно. Достаточно слить топливную смесь из свечного отверстия и дать детали высохнуть в течение получаса. Ставим на место и запускаем двигатель

Кроме того, важно осмотреть контакт между наконечником свечи зажигания и высоковольтным проводом;
Важно следить за тем, чтобы расстояние от свечи зажигания до бензопилы было правильно отрегулировано.

Почему Stihl предпочитает свечу бензопиле? Ответ прост: это происходит, когда устройство запускается неопытным пользователем, который не соблюдает правильную последовательность холодного запуска.

Из-за этого наконечник фонаря может выйти из строя. Для проверки на подобную проблему выкрутите свечу и вставьте ее в наконечник. Затем поместите деталь на блок и несколько раз потяните шнур стартера. Если есть искра, можно не переживать за электрику и состояние света.

Обязательно проверьте правильность регулировки зазора свечи зажигания бензопилы.

Свеча зажигания для бензопилы – важная часть устройства такого типа. Почему лучше свеча на бензопиле: причины и Если с ней проблемы (например, залита), они могут привести к поломке всего оборудования;
Если при осмотре свеча зажигания двигателя кажется совершенно сухой на ощупь, это свидетельствует о недостаточной подаче топлива. Почему это происходит? Соль проблемы сосредоточена в карбюраторе. В эти дни у вас есть бензопила в покое: скорее свеча и почему скорее свеча на бензопиле. Обязательно очистите топливный фильтр и снова запустите двигатель. Ничего не произошло? Далее карбюратор необходимо разобрать и изучить, но лучше доверить это дело специалистам из сервисного центра;

Если агрегат не заводится, это может свидетельствовать о проблеме со свечами зажигания другого типа – они залиты. Разбираемся, почему сыпется свеча на бензопиле, как это предотвратить и как с этим бороться. У вас бензопила затишье: заливает свечу, а двигатель устройства не заводится? Чтобы устранить проблему, выкрутите залитую свечу зажигания и тщательно высушите ее. Однако нагревать его не нужно. Достаточно слить топливную смесь из свечного отверстия и дать детали высохнуть в течение получаса. Ставим на место и запускаем двигатель

Кроме того, важно осмотреть контакт между наконечником свечи зажигания и высоковольтным проводом;
Важно следить за тем, чтобы расстояние от свечи зажигания до бензопилы было правильно отрегулировано.

Более серьёзные причины неисправности

Если после тщательного осмотра основных узлов триммера причина выхода из строя устройства не была обнаружена, нужно тщательно осмотреть двигатель и карбюратор. При этом можно выделить одновременно три ключевые проблемы, возникающие чаще всего:

• Естественный износ установленной прокладки карбюратора. Единственный логичный выход из этой ситуации – замена неисправной детали.
• Скопление мусора и нагара в форсунках или каналах. Для очистки можно использовать только заводскую промывку или обычную струю сжатого воздуха от компрессора. Запрещено использовать стальную проволоку и швейные иглы, так как одно неверное движение может серьезно повредить проходное сечение.
• Потеря прежней плотности. Для тщательной проверки этого показателя следует воспользоваться классическим бытовым тонометром, предварительно установив подходящий манометр. Необходимо следить за показателями: если колебаний не зафиксировано, все в порядке, но когда давление постепенно падает, часть карбюратора вышла из строя.

Если используемый карбюратор исправен, бензиновый триммер не заведется из-за выхода из строя поршневой группы. Если при осмотре были обнаружены характерные сколы, перекосы или царапины, деталь подлежит замене. Специалисты рекомендуют менять поршневые кольца. Если при наклоне собранного шатуна возникает небольшой люфт, кольца необходимо заменить, но эту процедуру лучше доверить профессионалам.

Все целое, чистое, работает?

Мы пытаемся это исправить. Берем длинную отвертку, находим болт регулировки холостого хода (он находится на дроссельной заслонке), проворачиваем его на пару оборотов, чтобы дроссельная заслонка немного приоткрылась. Мы начинаем. Работает без проблем? Итак, давайте двигаться дальше. Не заводится или останавливается? Открывает воздушную заслонку до тех пор, пока она не запустится стабильно.

Затем винтом L регулируем качество смеси. Необходимо добиться максимальных оборотов холостого хода. Здесь принцип обратный — чем сильнее откручен болт, тем богаче смесь. Затем отрегулируйте качество смеси на максимальных оборотах винтом Н.

Если регулировка карбюратора не дала результатов, его необходимо демонтировать. Осмотрите мембрану, почистите форсунки и внутренние каналы. Для этого необходимо иметь не только ремкомплект, но и желательно дополнительный карбюратор.

Замена поршневой группы

При необходимости замены цилиндра и поршня бензопилы Партнер 350 ее необходимо разобрать по описанному выше алгоритму. Поршень крепится к верхней части шатуна коленчатого вала с помощью поршневого пальца. Сепаратор роликового подшипника установлен между пальцем и шатуном.

Для замены поршня и цилиндра необходимо снять поршень с цилиндра и снять его с коленчатого вала, для этого с одной стороны поршня с помощью пассатижей и небольшой отвертки снять стопор поршневого пальца.

Затем с противоположной стороны выдавливаем его маленькой отверткой. Если палец выходит туго, его можно медленно выбить молотком и выколоткой соответствующего размера, но меньшего, чем диаметр отверстия под поршневой палец.

Новый поршень устанавливается на коленчатый вал так, чтобы стрелка на крышке поршня указывала в направлении движения цепи.

Для проверки правильности установки необходимо взять коленчатый вал с установленным на нем поршнем так, чтобы вал, на котором установлен маховик, находился в левой руке, при этом стрелка должна смотреть от вас.

После того, как новый поршень установлен на коленчатый вал, на него устанавливается кольцо, после чего поршень вставляется в цилиндр, при этом детали необходимо смазывать моторным маслом, которое не разорвет кольцо и облегчит процесс. Затем устанавливается картер.

Мастера сервисного центра используют алгоритм замены поршневой группы, который позволяет работать без разборки бензопилы Партнер 350. Как происходит данная замена, вы можете посмотреть на видео.