Почему не работает бензопила: возможные причины неисправностей и способы их устранения, фото и видео

КамАЗ и БелАЗ
Содержание
  1. Конструкция бензопилы и общая классификация неисправностей
  2. Причины поломок электропилы
  3. Описание
  4. Среди основных особенностей пользователи выделяют:
  5. Запуск двигателя: проверяем свечи
  6. Основные неисправности электропил
  7. Ремонт бензопил своими руками: система подачи топлива
  8. Устранение проблем с глушителем
  9. Разборка и чистка глушителя
  10. Советы и рекомендации
  11. Ремонт цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)
  12. Принципы распила древесины
  13. Обрезка веток
  14. Распил ствола на несколько частей
  15. Валка деревьев
  16. Какие проблемы могут возникнуть?
  17. Методика настройки зажигания цепной пилы
  18. Обслуживание инструмента
  19. Проверка карбюратора и признаки необходимости его регулировки
  20. Подготовка, первый пуск, обкатка пилы
  21. Как проверить катушку зажигания бензопилы?
  22. Алгоритм калибровки и техника безопасности при устранении неисправностей карбюратора бензопилы
  23. Ремонт смазочной системы цепи
  24. Прочие неисправности бензопил
  25. Особенности расположения двигателя
  26. Длина шины
  27. Цепной тормоз

Конструкция бензопилы и общая классификация неисправностей

Главное условие успешного ремонта – правильная диагностика. Поэтому, чтобы выяснить, почему бензопила вышла из строя, а главное, как заставить ее снова работать, нужно сначала узнать особенности конструкции.

Следует отметить, что он не отличается особой сложностью, так как включает в себя:

  • двигатель (двухтактный бензиновый);
  • функциональная часть (пила и цепь);
  • системы, обеспечивающие совместную работу этих двух компонентов (зажигание, фильтрация, смазка и так далее), то есть инструмента в целом.

Для упрощения диагностики ошибок их принято делить на две основные категории:

  • отказ двигателя;
  • неисправности других узлов в бензопиле.

Чаще всего отказы возникают в двигательных системах, но и другие части инструмента из-за интенсивной эксплуатации или неправильного ухода могут выйти из строя в любой момент. Как узнать, где именно произошла поломка? В этом нам поможет простая логика.

Если проблема в двигателе, то:

  • не начинай;
  • стать глухим;
  • нестабильная работа;
  • перегрев;
  • дым;
  • развить недостаточную мощность.

Что касается всех остальных неисправностей, то они обычно проявляются при нормально работающем двигателе.

Причины поломок электропилы

Любая неисправность не возникает совершенно на ровном месте. Чаще всего причиной является некачественная сборка и нарушение условий эксплуатации электроприбора. Если купить хороший инструмент от надежного производителя, доработать его достаточно сложно. Чаще всего ремонт электропилы необходим по следующим причинам:

  1. Скачки напряжения в сети. При наличии в электропиле встроенных предохранителей, защищающих от скачков напряжения, прибор выдержит колебания от 220 Вт на 10%, как вверх, так и вниз. Если защиты нет, двигатель пилы сгорит.
  2. Несоблюдение условий эксплуатации. Если в инструкции указано, что устройство следует использовать в таком режиме — 30 минут работы, 15 минут отдыха — необходимо следовать этим рекомендациям производителя. В противном случае вы рискуете перегреть двигатель, что приведет к негативным последствиям.
  3. Неправильная смазка. Многие модели электропил имеют автоматическую смазку. Просто убедитесь, что у вас не закончилось масло. Запуск пилы всухую — смерть для двигателя. Если масло перестало поступать на шестерню, необходимо смазывать ее вручную каждые 3-5 часов работы.
  4. Силовая перегрузка. Если это происходит, то это также вина пользователя, а не производителя. Когда указано, что электрическая пила может пилить бревна диаметром до 5 см, инструмент для десятисмового бревна использовать не следует.
  5. Структурные дефекты. Такая поломка уже происходит по вине производителя. Чаще всего пользователи сталкиваются с таким недостатком, как жесткое соединение редуктора с якорем. При большой нагрузке (жесткое бревно или тупая лента) подклинивает и нагревается. В результате шестерни электропилы быстро изнашиваются. В этом случае нужно вовремя затачивать инструмент и не допускать перегрузок.

Любая сущность не вечна и с ней ничего нельзя сделать. Еще один рабочий день укорачивает ему жизнь. Бывают случаи, когда с поломкой может справиться только профессиональный мастер, например, если серьезно поврежден корпус. Но чаще всего ремонт электропилы возможен своими руками. Сделать это не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Описание

Электропилы Bosch обладают отличными техническими и конструкционными характеристиками. Электрические устройства и устройства с батарейным питанием этой марки используются в различных работах по садоводству, домашнему хозяйству и благоустройству дома.

Аккумуляторная-пила-Bosch-AKE-30-LI-v-workote.jpeg

Среди основных особенностей пользователи выделяют:

  • компактность бензопилы;
  • универсальное использование;
  • наличие аккумулятора (на некоторых моделях пил);
  • срок службы и отличные технические характеристики.

Большинство моделей линейки имеют автоматическую систему смазки цепи, функцию плавного пуска и электронную систему регулирования скорости во время работы. Еще одной отличительной чертой моделей является пониженный уровень вибрации, что является важным преимуществом при работе в разных плоскостях.

Запуск двигателя: проверяем свечи

Если бензопила не заводится, первым делом нужно проверить топливную смесь в баке. Кстати, готовить его нужно в пропорциях, указанных производителем двигателя, иначе средство просто не заведется.

Убедившись в правильности и наличии топливной смеси, следует проверить систему зажигания. Для этого осмотрите свечу зажигания.

Ее состояние может сказать о многом:

  • сухая свеча — указывает на то, что топливная смесь не поступает в карбюратор, значит, проблема не в зажигании;
  • свеча зажигания с разбрызгиванием топлива является результатом переизбытка топливной смеси, что кроется либо в нарушении алгоритма запуска двигателя, либо в неправильной регулировке карбюратора;
  • закопченный свет — это сигнал о наличии некачественного масла в системе смазки двигателя, неправильной настройке карбюратора или неправильно приготовленной топливной смеси.

Если свеча зажигания забрызгана топливом, тщательно высушите ее после снятия. Также следует очистить систему подачи топлива. Для этого его перекрывают, после чего включают стартер. Свечу с нагаром необходимо тщательно зачистить шилом и наждаком.

При проверке свечей следует обращать внимание на расстояние между электродами (нормальный зазор 0,5-0,65 мм), а также на состояние прокладки и наличие искры. Поврежденную или изношенную прокладку необходимо заменить, а искру можно проверить, подключив кабель зажигания, соединив цилиндр и гайку свечи зажигания и провернув стартер.

Если разряд не происходит, свечу необходимо заменить. В том случае, если с новой свечой не появляется искра, проблема в связи с высоковольтным проводом или в нем самом.

Основные неисправности электропил

Кратко разберем, что чаще всего приводит к проблемам с работой бензопилы:

  1. Если пила не заводится, убедитесь, что в доме есть электричество. Также есть вероятность, что необходимо проверить шнуры пилы и удлинитель, к которому она подключена.
  2. Популярная причина, по которой горят щетки на пиле, – износ. Пыль собирается и искрит. Ремонт не требуется, но щетки подлежат замене.
  3. Если цепь пилы не смазывается, убедитесь, что в резервуаре есть смазка. Возможно, у вас сломалась помпа или засорился механизм смазки.
  4. Если бензопила плохо пилит, это может быть связано с скачком напряжения в электросети. В этом случае пила не нуждается в ремонте, но ваши условия могут не подходить для эксплуатации.
  5. Если цепь на пиле не вращается, звездочка на пиле может быть забита древесным мусором. В качестве ремонта рекомендуется чистка.
  6. Если пила отключается во время работы, щетки необходимо заменить.
  7. Бывает, что бензопила пробуксовывает при минимальной нагрузке. Если электропила не тянет, нужно разобрать коробку передач и провести диагностику. Возможно, это шестерня или пружина кручения.
  8. Вибрация электропилы – неотъемлемая часть работы с этим инструментом. Это вызвано отсутствием качественной антивибрационной системы.

Ремонт бензопил своими руками: система подачи топлива

Если топливная смесь не поступает в цилиндр, но свеча зажигания исправна, это может означать, что:

  1. Топливный фильтр забит.

Чтобы очистить этот узел, снимите топливопровод и проверьте жиклер. Если он слабый, фильтр необходимо снять через заливное отверстие на топливном баке и прочистить или заменить при полном износе.

В качестве профилактики рекомендуется менять топливный фильтр не реже одного раза в 3 месяца.

  1. Вентиляционный воздух плотный.

Это не что иное, как дырка в крышке бака, которую прочищают шилом.

  1. Топливная смесь не подается или подается в недостаточном количестве.

Этому может быть несколько причин:

  • забит воздушный фильтр (в этом случае его необходимо снять, промыть водой, просушить и заменить);
  • сбились настройки карбюратора (значит, этот узел нуждается в переналадке);
  • нарушена целостность мембраны карбюратора (ее необходимо заменить);
  • забиты каналы карбюратора (его необходимо разобрать и прочистить все детали и узлы).

Устранение проблем с глушителем

Если мотор бензопилы отлично работает на малых оборотах, но начинает глохнуть и дергаться на высоких оборотах, проблема может скрываться в глушителе.

Для проверки качества работы выполните следующие действия:

  • разборка (с обязательным закрытием розетки);
  • разборка (если глушитель разборный);
  • очистка от нагара с помощью специальных моющих средств или сухим методом;
  • сушка (с помощью фена);
  • повторная сборка и установка.

Очистка без средств защиты органов дыхания не рекомендуется. Содержащиеся в саже канцерогенные вещества будут выделяться в окружающую атмосферу в виде пыли, вдыхание которой крайне опасно для здоровья.

Чтобы предотвратить засорение глушителя при работе бензопилы, следует внимательно следить за составом топливной смеси и качеством компонентов.

Разборка и чистка глушителя

Если двигатель нормально работает на низких оборотах, но начинает глохнуть на высоких оборотах, причина может крыться в искрогасителе глушителя, забитом продуктами сгорания.

Подход:

  • снять глушитель;
  • демонтировать (есть и неразборные модели);
  • очистить от нагара с помощью моющих средств;
  • просушить феном;
  • положи на место.

Чистка недопустима, так как нагар содержит канцерогенные вещества, вдыхание которых опасно для здоровья. Сняв глушитель, закройте выпускное отверстие чистой тканью.

Для предотвращения засорения глушителя необходимо следить за составом топливной смеси. Количество масла не должно превышать норм, рекомендованных производителем. Плохое качество масла также негативно влияет на работу двигателя.

Советы и рекомендации

Чтобы не было проблем с бензопилой и она работала без поломок, следует соблюдать правила эксплуатации:

  1. Соблюдение правил техники безопасности.
  2. Загнали после покупки.
  3. Регулярно проверяйте толщину стружки. Если маленький, то нужно заточить цепь. Если цепь острая, толщина стружки составляет ок. 3-4 мм.
  4. Не режьте концом стержня.
  5. Рекомендуется заменять детали того же производителя, что и модель пилы.
  6. Если вы новичок в пилении, потренируйтесь на низкоскоростных моделях.

Ремонт цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)

Если двигатель бензопилы не заводится или не может развивать нормальную мощность, вероятно, в цилиндре двигателя недостаточно давления для сгорания топливной смеси. Причиной этого может быть износ элементов цилиндро-поршневой группы – поршня, колец, подшипников и т д. Для оценки состояния этого узла необходимо произвести визуальный осмотр, предварительно сняв глушитель.

Для более полной диагностики в свечное отверстие двухтактного двигателя бензопилы помещают компрессометр. Он измеряет компрессию в двигателе. По результатам проверки можно судить о состоянии ЦПГ, но точные факты можно получить только при полной разборке узла.

Если на поршне есть сколы или царапины, очевидно, что его необходимо заменить. То же самое касается деформированных или сломанных поршневых колец – для нормальной работы двигателя они должны быть полностью исправны и очищены от нагара.

Принципы распила древесины

Как пилить бензопилой? Он следует на полном газу. Режьте частью стержня, ближайшей к корпусу инструмента. Обратите внимание, что для каждого материала необходимо использовать свой метод распиловки

Обрезка веток

Если вы срезаете ветки с упавшего дерева, встаньте слева от ствола и начните рубить. Движения следует делать медленно. Рубка осуществляется носиком меча, верхним и нижним цепными лезвиями. Процесс распиловки толстых, трудно поддающихся обработке веток происходит в несколько заходов — от конца к низу ствола. Помните, что без поддержки ствол, скорее всего, покатится, поэтому убедитесь, что он устойчив, прежде чем продолжить рабочий процесс.

Распил ствола на несколько частей

Когда вы отрезали все ветки от ствола, переходите к следующему этапу – раскряжевке. Будьте осторожны, так как из-за интенсивных рывков пилы ствол может катиться в вашу сторону. Если инструмент застрял в древесине, не пытайтесь его вытащить. Просто выключите двигатель бензопилы и слегка наклоните ствол

Валка деревьев

Никогда не рубил деревья в одиночку. Возьмите с собой хотя бы одного помощника, который может помочь вам в экстренной ситуации. Прежде чем приступить к распиловке, внимательно осмотрите ствол дерева на наличие сухих веток, так как они могут упасть прямо на вас. Обратите внимание, что соседние деревья не мешают работе. Затем встаньте справа от дерева. Старайтесь держать инструмент на боку. Это значительно снизит нагрузку на позвоночник и руки.

Сам процесс можно разделить на подсрез и основной подсрез. Работу следует начинать под углом сорок пять градусов на глубину четверти ствола дерева. Такой порядок действий гарантирует, что дерево упадет в правильном направлении. Затем приступайте к основному разрезу. Когда дерево падает, постарайтесь быстро убрать инструмент.

Какие проблемы могут возникнуть?

Многие задаются вопросом, почему бензопила криво пилит или падает на бок? Это связано с ослаблением натяжения цепи или стачиванием зубьев. Также может криво резать из-за неравномерной остроты. Поэтому все производители настоятельно рекомендуют проводить технический осмотр перед каждым использованием инструмента.

Пользователей также интересует вопрос, почему пила ведет на страницу? Происходит это из-за неравномерной заточки звеньев. Заточку желательно производить в специализированных сервисных центрах. Другой причиной может быть несоответствие комплекта пилы модели пилы.

Во время работы бензопилы могут возникать следующие ошибки:

  1. Проблемы с двигателем
  • Не запускается. Проверить свечи зажигания, при необходимости заменить.
  • Кажется нестабильным. Замените топливо на качественное, проверьте фильтр.
  • Выключается после включения. Проверьте топливный фильтр или жиклер карбюратора.
  • Он останавливается при работе под большой нагрузкой.
  1. Проблемы с системой зажигания решаются заменой свечей зажигания или чисткой контактов. Возможно, неправильно выставлен зазор между катушкой зажигания и магнитом.
  2. Проблемы в топливной системе
  • Инструмент отключен. Топливная смесь может быть приготовлена ​​неправильно. Решить проблему можно, заменив ингредиенты качественными ингредиентами в соответствии с пропорциями.
  • Он останавливается на холостом ходу. Очистите забитый глушитель, воздушный фильтр или проверьте настройки карбюратора.
  • Останавливается на высоких оборотах. Очистите воздушный и топливный фильтры. Возможно, вентиляционное отверстие бензобака нуждается в чистке, поэтому вам нужно удалить грязь.
  • Он останавливается при большой нагрузке. Карбюратор неправильно отрегулирован.
  • Нет топливного насоса. Часто эта проблема возникает после длительного бездействия инструмента. Проверьте работу карбюратора.

Ремонт бензопил Олео-Мак

Методика настройки зажигания цепной пилы

В первую очередь рекомендуется проверить исправность свечи зажигания. Если вы разобрали свечу зажигания и увидели, что она покрыта сплошным слоем топлива, карбюратор неисправен. Он нуждается в тонкой настройке.

Если свеча оказалась сухой, не стоит лишний раз винить зажигание. Карбюратор не производит достаточно топлива.

Единственные проблемы с зажиганием могут быть из-за отсутствия искрообразования. В большинстве случаев эта проблема решается простой заменой свечи зажигания.

Профессионалы рекомендуют менять фильтр достаточно часто. В этом случае ресурс двигателя может быть значительно увеличен.

Если вы уже разобрали пилу, а после сборки возникли проблемы с зажиганием, скорее всего, был нарушен зазор между маховиком и магнитопроводом. По техническим параметрам этот зазор не должен превышать 0,2 мм.

Зазор должен быть выставлен специальной прокладкой.

Читайте также: Собираем карт с бензиновым мотором из велосипедных деталей

Обслуживание инструмента

Изучив технику того, как пользоваться бензопилой, необходимо уделить внимание правильному обслуживанию. После завершения работы инструмент следует проверить на целостность. При необходимости смажьте цепь.

Особое внимание необходимо обратить на исправность предохранителя, рычагов управления и защелки. Механизм не должен быть поврежден. Крепления должны быть хорошо затянуты.

После использования инструмент необходимо тщательно очистить. Для этого откройте крышку и удалите грязь с тормозной ленты. Также следует очистить палубу. Воздушный фильтр необходимо промыть от мелких древесных частиц. Протираются ребра охлаждения, чистятся вентиляционные отверстия. Также необходимо осмотреть лопасти маховика.

Проверка карбюратора и признаки необходимости его регулировки

Исправно работающий карбюратор гарантирует максимальную эффективность работы бензопилы, то есть возможно развитие полной мощности при максимально экономном расходе топливной смеси. Регулировку этого устройства обычно осуществляет производитель, но его конструкция позволяет производить регулировку уже в процессе эксплуатации.

То, что такую ​​регулировку должен проводить владелец бензопилы, доказывает:

  1. Сильные вибрации или повреждение защитного колпака.
  2. Амортизация ЦПГ.
  3. Плотный карбюратор.
  4. Невозможность запуска двигателя или его самопроизвольная остановка после запуска.
  5. Увеличение расхода топлива и выбросов при одновременном снижении мощности двигателя.

Карбюратор бензопилы регулируется в строгом соответствии с инструкцией производителя с помощью трех специальных винтов, отвечающих за максимальные («М») и минимальные («L») обороты, а также обороты двигателя на холостом ходу («Т»). Для исключения нежелательного вмешательства неопытного пользователя в работу карбюратора некоторые производители устанавливают только холостой винт.

Подготовка, первый пуск, обкатка пилы

По умолчанию бензопила идет в комплекте с пилой – шина с цепью, емкость для топливной смеси, инструкция производителя, инструменты, иногда в комплект входит фирменное масло.

Бензопила приводится в движение двухтактным двигателем, потребляющим топливную смесь. В зависимости от производителя соотношение масла к бензину может быть разным, поэтому всегда следуйте указаниям в инструкции.

Обычно соотношение составляет 1:50 (масло:бензин). Для дорогих бензопил используется бензин АИ-95, для остальных моделей АИ-92. Марки масла указаны производителем – оригинальные или равноценные аналоги. Приготовленную смесь заливают в топливный бак до соответствующей отметки. В новых моделях бензопил масляный и топливный баки расположены рядом, чтобы их не перепутать, возле горловины бензобака есть символ заправки, а рядом с масляным баком – символ капли.

Как проверить катушку зажигания бензопилы?

Существует несколько эффективных способов проверки заводской катушки зажигания. Первый визуальный. Для этого оператор должен аккуратно извлечь магнит из конструкции пилы, предварительно разъединив все соединенные с ним контакты. После этого нужно осмотреть детали.

Наиболее распространенными неисправностями являются:

  • повреждение штатной изоляции, изначально вызванное постепенным или внезапным перегревом, повышенной вибрацией, а также скачками напряжения в установленной электрической сети. Все это приводит к короткому замыканию в заводских обмотках катушки;
  • нарушение целостности обычных высоковольтных проводов – результатом этого является перегрузка и обрыв электропроводов.

Во всех этих случаях необходимо немедленно заменить электронное зажигание бензиновой бензопилы.

Другой способ проверить катушку — проверить мультиметром .

Для этого вам нужно:

  1. Подключить прибор к плюсовому и параллельно минусовому заводским контактам, установив его в режим постоянного измерения генерируемого сопротивления;
  2. После прозвонки встроенной катушки нужно посмотреть на устройство. В бытовых бензопилах разных производителей значения сопротивления могут отличаться друг от друга. Как правило, средние значения составляют около 0,4–2 Ом. Если на используемом мультиметре показано нулевое сопротивление, в его общей обмотке произошло случайное короткое замыкание. В некоторых случаях устройство может показывать бесконечность — в этом случае оператор должен найти обрыв цепи.


В каждом из этих случаев ремонт заводской катушки зажигания осуществляется только путем полной замены детали.

Алгоритм калибровки и техника безопасности при устранении неисправностей карбюратора бензопилы

Регулировка карбюратора осуществляется в два этапа:

  1. Базовый (выполняется при выключенном двигателе).
  2. Доводка (проводится при работающем, предварительно прогретом двигателе).

Для базовой регулировки поверните винты H и L до упора и назад на 1,5 оборота. Для перенастройки требуется прогрев двигателя в течение 5-10 минут на низких оборотах.

Окончательная калибровка выполняется поворотом винта холостого хода до достижения минимальной частоты вращения двигателя (работа должна быть стабильной, а цепь неподвижной). Если двигатель перестал работать на холостом ходу, винт необходимо повернуть назад, а если пильная цепь все еще приводится в движение, продолжить ее вращение против часовой стрелки.

Проверка калибровки осуществляется тестом:

  1. Разгон (при плавном нажатии на педаль газа двигатель должен быстро разогнаться до максимальных оборотов).
  2. Максимальная скорость (при пропуске зажигания следует немного ослабить винт Н).
  3. Работа на холостом ходу (цепь не должна двигаться и двигатель должен максимально быстро набирать обороты).

Если владелец бензопилы не знаком с карбюраторным узлом и не имеет инструментов, необходимых для его калибровки, следует обратиться к специалисту. Карбюратор — очень сложное устройство, поэтому любое неправильное действие может привести к необратимым последствиям, например, к полному выходу из строя двигателя.

Ремонт смазочной системы цепи

Выход из строя бензопилы может быть связан с неисправностью в системе смазки цепи.

Возможные неисправности:

  • масляные пятна – нужно проверить трубы на наличие трещин и герметичность соединения с фитингом. Заделайте проблемные трубы герметиком или замените;
  • отсутствие смазки – прочистите забитые масляные каналы;
  • треснул масляный насос — заменить.

Прочие неисправности бензопил

Если диагностика показала, что с двигателем и его системами все в порядке, причину неисправности следует искать в других узлах бензопилы. Наиболее распространенные проблемы:

  • стартовый сбой;
  • неправильная работа системы смазки;
  • некорректная работа цепного тормоза;
  • износ цепи пилы и так далее

Если причина отказа инструмента не видна невооруженным глазом, как в случае с двигателем, необходимо провести тщательную диагностику неисправности и устранить ее в соответствии с рекомендациями производителя и правилами техники безопасности.

Особенности расположения двигателя

Если пила необходима для выполнения вертикальных распилов, лучше всего выбрать модель с поперечным двигателем.

Такое приспособление будет самым подходящим инструментом для распиловки древесины под углом 90 градусов сверху вниз.

Если рассматривать этот параметр, то можно выделить два варианта:

  • первый предусматривает размещение силового агрегата над кузовом;
  • другой — размещение параллельно двигателю.

В продаже много моделей, имеющих дисбаланс, поэтому работать с такой бензопилой будет не так просто. Однако нет гарантии, что, разместив инструмент в другом положении, можно добиться лучших условий для выполнения операции. Например, сложности могут возникнуть, если вам нужно спилить ветки дерева под углом вверх.

Более предпочтительными в этой связи являются электрические пилы, обеспечивающие продольное расположение двигателя. Такие пилы можно использовать для выполнения практически любых видов работ. Естественно, такая универсальность определяет высокую стоимость таких инструментов.

Однако это не мешает им оставаться востребованными на рынке. Такое устройство имеет правильный баланс, а потому, разместив его в любой плоскости и под нужным углом, владелец не испытает затруднений при решении многих задач.

В связи с этим еще до покупки электроинструмента следует определиться, для каких задач вы его покупаете.

В том случае, если электрическая бензопила вам нужна только для распила деревянных стройматериалов, не стоит выбирать устройство с продольным расположением электродвигателя, которое, к тому же, будет стоить дороже других моделей с аналогичными характеристиками.

Как только проблема с производителем, мощностью и расположением двигателя будет решена, можно будет рассмотреть другие характеристики.

Длина шины

Что касается длины покрышки, то можно выделить несколько вариантов. Это свойство определяется назначением модели. Другими словами, от длины деки для распиловки зависит, для какого диаметра древесины можно использовать соответствующий инструмент.

Если приходится иметь дело с толстыми деревьями, лучше всего отдать предпочтение устройству, где дека имеет большую длину.

Если электрическая бензопила приобретается для обрезки деревьев в саду или распиловки дров, можно выбрать инструмент с минимальной длиной полотна. Чаще всего с такими задачами отлично справляется пила с длиной деки около 30-40 см.

Цепной тормоз

При работе с электропилой владелец может столкнуться с таким явлением, как отдача, возникающая в результате контакта рабочей части с материалом высокой твердости. Все это приводит к тому, что электропила резко наклоняется к месту рабочего при сдвиге вверх.

Все это создает риск травмирования рук рабочего. Чтобы избежать негативных последствий, производители используют специальное устройство – цепной тормоз.

По своей конструкции он похож на рычаг, похожий на диск, который находится прямо перед рукоятью. Во время отдачи рабочий непреднамеренно перемещает левую руку на этот рычаг, что приводит к отключению электродвигателя. На практике все это происходит за очень короткое время — примерно 0,1 секунды.

Оцените статью
Блог про автомобили ГАЗ