Кран-балка своими руками: самодельная, в гараже, расчет, как сделать, поворотная

Устройство кран-балки

Кран-балка – это техническое устройство, предназначенное для подъема и перемещения грузов. По описанию, данному в Кратком политехническом словаре, стреловым краном называют легкий однобалочный мостовой кран с ручным или электрическим приводом. Отличительной чертой устройства является наличие двух точек опоры, а не одной, как у большинства других подъемных механизмов. Опоры для подкрановой балки могут быть неподвижными, жестко закрепленными конструкциями или подвижными опорами, выполненными по типу мостовых опор. Чаще всего это металлопрокат, крепящийся к несущим стенам помещения, где находится механизм.

Одна из опор для самодельной кран-балки, сделанная из двух сваренных между собой уголков, крепится к стене гаража.

Кран-балка состоит из: несущих опор, самой рабочей балки, салазок для перемещения по опорам, подвижной каретки, любого подъемного механизма с поворотным крюком (подъемник, лебедка, тельфер.).

Пошаговая схема изготовления

Крепление опорной балки

Рама тележки

Рама с перепускными подшипниками

Тележка с нажимным подшипником

Балочный кран с навесной тележкой

Самодельный подъемный кран

При индивидуальном строительстве не обойтись без крана, который при необходимости можно сделать и своими руками.

Самодельный кран поможет смонтировать крыши, фундаменты и все остальные элементы конструкции, благодаря своей способности опускаться ниже нулевой отметки на 2,5 м и подниматься на высоту около 2 м.

Такой кран позволяет транспортировать груз на расстояние до 3 м. Для жилого строительства предложенных возможностей должно хватить.

В данной конструкции не предусмотрен поворотный механизм, так как кран не рассчитан на нагрузку более 300 кг и может легко поворачиваться вручную вместе со всей конструкцией.

Чтобы сделать кран своими руками, вам потребуются:

• 4 телескопические трубы с внешним диаметром 140 мм,
• трехметровый двутавр,
• металлические уголки для несущих конструкций,
• подъемник или ручная лебедка.

Самодельный кран

К концам балок попарно приваривают телескопические трубы, состоящие из двух смежных уголков длиной 1,5 и 0,5 м, получая таким образом 2 П-образные конструкции, которые для устойчивости приваривают к балке по основанию и усиливают треугольными распорками.

К меньшей раме привариваются дополнительные опорные уголки, которые будут служить задней опорой крана, чтобы предотвратить опрокидывание будущего грузоподъемного устройства.

Посередине нижней части горизонтальных балок приваривают двутавр так, чтобы меньшая рама находилась на краю двутавра, а большая находилась на расстоянии чуть более 1,5 м от меньшей.

К нижней части двутавровой балки крепится лебедка, которая будет представлять собой горизонтальную подвижную единицу, а телескопическая система поможет перемещать груз в вертикальном направлении.

Расчет

Расчет подкрановой балки высотой 250 см сделан для работы с автомобилями. Кран способен поднимать элементы весом до 800 кг. Ширина конструкции 415 см, а размер стоек 120 см. Для более крупного оборудования подъемный механизм оснащен вертикальными А-образными стойками. Для надежного крепления шеста к опорам используется косынка.

Гаражный кран своими руками поэтапно

Самодельный кран для гаража компактен и не занимает много места, так как его можно демонтировать. Для изготовления крана необходимо обзавестись металлическим профилем, двумя профилированными трубами, домкратом, четырьмя металлическими пластинами, шпильками, крюком и шестью колесами. Важно, чтобы самодельный кран для гаража был безопасным в использовании.

Одним из самых популярных типов смесителей является двухстоечный смеситель, который легко собирается и устанавливается.

Кран будет работать благодаря обычному домкрату. Для начала нужно сделать башмак, к которому будет крепиться домкрат. Для его изготовления используется металл и железный прут. Важно, чтобы обувь свободно двигалась. Для этого не нужно промахиваться с размером.

Пошаговое изготовление смесителя:

Узел соединения выполнен из листового металла. Для изготовления стоек используйте металлические уголки. Нижняя часть конструкции снабжена отверстиями для приваривания металлического стержня соответственно. После завершения всех сварочных работ необходимо дать конструкции остыть.

Инструменты и материалы

Чтобы сделать этот механизм в гараже, вам потребуются следующие инструменты и материалы.

1. Металлопрокат — уголок, швеллер, двутавр.
2. В наличии разные размеры.
3. Сварочный аппарат с электродами.
4. «Болгарский».
5. Дрель или сверлильный станок.
6. Механизм активации — лебедка, лебедка.
7. Инструмент для разметки (линейка или штангенциркуль, рулетка, мел или маркер)
8. Болты, шайбы, гайки.

Длина металлопроката выбирается исходя из размеров помещения, а марка определяется исходя из расчетов, указанных ниже. Подшипники можно взять любого подходящего размера. Количество выбирается по принципу: 4 шт на сани, 4 шт. — на второй, плюс 4 шт на лафет (поясной корпус). Итого: 12 шт. Подшипники для салазок должны быть одного размера, подшипники того же размера или на размер больше или меньше могут быть установлены в каретке. Болты для крепления необходимо выбирать с крупной метрической резьбой. Привод выбирается в соответствии с его максимальной грузоподъемностью для расчетных нагрузок.

Проведение расчетов

Чтобы сделать подкран-балку в гараж своими руками, необходимо рассчитать размеры конструкции и марку металлопроката по грузоподъемности. Такие расчеты осуществляются на специальных онлайн-калькуляторах, позволяющих с достаточной точностью подобрать необходимые материалы для поделочного производства. В эти калькуляторы необходимо ввести размеры конструкции и максимально допустимый вес, который необходимо поднимать и перемещать. Затем необходимо создать рабочий чертеж и можно приступать к работе.

Рабочую балку механизма лучше всего выполнять из двутаврового проката с равнополкой, так как при использовании приварных уголков добиться единства поверхности качения очень сложно. Шероховатость поверхности качения приведет к недогрузке одних подшипников и перегрузке других. Салазки для рабочей балки можно изготовить из отрезка швеллера, длина которого будет равна ширине полки двутавра рабочей балки. Размер должен позволять свободно скользить по опорам натяжной балки.

Здесь болты используются как стойки для крепления подпятников.

Инструкция по сборке

На сборку простой или мобильной конструкции уйдет 2 дня. Процесс изготовления кран-балки своими руками:

1. Основная нагрузка, которую приходится перемещать крану, приходится на стойку. Чтобы надежно закрепить конструкцию, нужно сделать каркас. Для этого из металлических уголков свариваются ножки под кран. Уголки привариваются к трубе под углом 45° с обеих сторон трубы.
2. Для изготовления распорок к каждой стойке приваривают по 2 треугольника.
3. Для мобильной конструкции понадобятся ролики. Они привариваются к горизонтальному основанию, расположенному по обеим сторонам каждой стойки. Чтобы рулоны не сломались и не выдержали вес, используйте изделия, предназначенные для металлических контейнеров. Мебель использовать нельзя.
4. Поверх конструкции устанавливается труба. Он предназначен для перемещения подъемного механизма.
5. Ролик для перемещения троса установлен на двутавровой балке. Двутавр предварительно приваривается в центральной точке трубы.
6. Для придания раме дополнительной устойчивости к балочному элементу приваривается труба квадратного сечения. Его кладут поверх балки так, чтобы он выступал на 20 см с обеих сторон.
7. Поперечная труба вставляется в трубу квадратного сечения и с двух сторон просверливаются сквозные отверстия для крепления. В качестве крепежа используются болты. Самодельный каркас для П-образного крана готов. Труба в виде перекладины надежно фиксируется в верхней части изделия, а вся конструкция устойчиво стоит на распорках (ножках).
8. Механический подъем груза предназначен для подъема деталей. Он может быть ручным или автоматическим. Ручной подъемник состоит из лебедки и троса. Винтовая лебедка крепится сбоку на стенде. Движение стального троса происходит с помощью роликов.
9. Можно оснастить конструкцию подъемным механизмом, который используется в лифтах. Этот механизм имеет прочные ролики.
10. Подключение электроподъемника облегчит ремонтные работы. Для установки подойдет двигатель мощностью от 300 до 500 Вт. Он монтируется в нижней части конструкции.

Кран, оснащенный электрическим приводом, в основном используется для реконструкции старых зданий и частных деревянных домов. Чтобы кран не вышел из строя, необходимо соблюдать правила эксплуатации.

Каретка подъемного механизма

Подъемная каретка изготовлена ​​из отрезка швеллера, длина которого равна длине опорной части этого механизма. Размер швеллера принимается равным ширине полки двутавра.

Следует уточнить, что при изготовлении каретки опорные подшипники с разных сторон каретки устанавливаются не друг напротив друга, а «впереход». Это было сделано для того, чтобы максимально равномерно распределить нагрузку на двутавровую балку.

Сделать каретку можно из двух металлических листов любой формы – треугольной, квадратной, усеченного конуса. С внутренней стороны обеих плит установлены упорные подшипники, а под ними плиты соединяются в единое целое при помощи болтов или сварки. В нижней части между пластинами устанавливается стержень или вставка, за которую цепляется крюк крепления устройства активации. Этот тип используется при использовании грузоподъемных устройств, которые крепятся к грузоподъемному органу с помощью крюка.

Если предполагается крепление подъемника с помощью нижней пластины, то вместо болта под крюк крепится пластина с отверстиями для крепежных болтов. Они прикрепляют привод к каретке. Для некоторых типов тележек, особенно промышленного назначения, к опорной платформе крепится дополнительный двигатель, который вращает опорные подшипники и перемещает подъемный орган по рабочей балке. Как правило, в качестве такого двигателя устанавливается электродвигатель с малым числом оборотов, мощность которого обеспечивается гибким тросом на скользящей подвеске. В условиях кустарного производства, когда кран-балка используется редко и объем работ невелик, установка такой сложной конструкции вряд ли оправдана.

Самоходная тележка управляется с помощью многополюсного переключателя, что еще больше усложняет конструкцию. В условиях гаража при самостоятельном изготовлении подкрановой балки вполне достаточно простой несамоходной тележки, которая перемещается по балке ручным перемещением с помощью ленточного троса или цепи.

Некоторые умельцы изготавливают подъемные короба женского типа, которые устанавливаются на верхнюю полку двутавра, а не на нижнюю. При этом опорные подшипники устанавливаются внутри подъемного кузова, а сам подъемник собирается из двух одинаковых деталей. Устройство получается более объемным, но повышается его надежность. Для лучшего скольжения по балке на несущий корпус горизонтально установлены дополнительные подшипники, по две с каждой стороны. Это делается для того, чтобы подъемное тело не касалось плоскости балки.

Здесь подъемный механизм крепится монтажным крюком за нижний болт. Самодельный подъемный корпус, предназначенный для использования подъемного устройства, прикрепленного монтажным крюком к опорной плите.

Читайте также: ЖД кран КДЭ-163: 253, 251, 161 технические характеристики, модели

Как сделать каркас основу подъемного механизма крана

Чтобы сделать раму для малогабаритного крана-балки в стандартном гараже своими руками, вам потребуются следующие материалы:

• двутавр (4 – 4,5 метра) – необходимый забор зависит от высоты гаража;
• труба (диаметр 10-12 см), длина 2,4 метра – 2 шт;
• одна квадратная трубка (10х10 см);
• уголки (10х10);
• ручная лебедка и лебедка;
• болты (М16) с гайками.

Если вы планируете построить автокран-балку, вам понадобятся еще четыре ролика и тельфер.

Порядок изготовления рамы крана своими руками:

• привариваем ножки крана – к двутавру нужно приварить уголки с двух сторон;
• расположение уголка под углом 45 градусов. Получаются какие-то подкосы, которые будут фиксировать стойку, на которую приходится основная часть нагрузки, переносимой краном;
• привариваем два треугольника, распорки на каждую стойку крана.

• если кран представляет собой подвижную балку, то с двух сторон снизу, на каждой стойке, к горизонтали необходимо приварить ролик – подойдут обычные ролики для металлических емкостей, мебель не выдержит веса;
• сверху, как перекладину, закрепляем трубу, по которой будет двигаться подъемный механизм;
• посередине трубы привариваем двутавр для крепления ролика, по которому будет двигаться стальной трос подъемного механизма крана.
• по верху двутавра привариваем кусок квадратной трубы (для придания жесткости каркасу) — 40 см. Трубка должна выступать с обеих сторон не менее чем на 20 см. Получается, что боковая стойка находится посередине трубка жесткости ригеля;
• вставьте поперечную трубу поперечины рамы в квадратную трубу;
• сверлим сквозные отверстия под крепежные болты с обеих сторон квадратного держателя и в самой трубе ригеля — нужна жесткая надежная фиксация с обеих сторон вертикальной стойки.

Получается П-образная конструкция рамы крана, которая установлена ​​на жестких опорах с подкосами, а к вершине жестко болтами прикручена поперечная труба.

Установка грузоподъемного механизма

После сборки корпуса подъемника и пробной установки на балку его снова снимают, и сверлят отверстия по размерам заводских отверстий в платформе механизма. Подъемный механизм устанавливается на каретку, затем на рабочую балку устанавливается собранный узел. Установка грузового подъемника с крюком еще проще: он просто цепляется за тележку к предварительно собранной и поддерживаемой балке.

Другие параметры

При этом учитываются и другие важные свойства балки, среди прочих можно выделить следующие.

• Размер пролета или площадь рабочей зоны крана — его возможный диапазон составляет 3-28,5 м. Для однопролетного — 3-15 м, для двухпролетного — от 7,5 до 12 м.

• Высота подъема. У подвесных модификаций этот показатель достигает от 6 до 36 м, у опорных – от 6 до 18 м, но на заказ может быть изготовлена ​​модель с высотой подъема до 36 м.
• Электрическое напряжение. Для работы агрегатов по гибкому кабелю подается трехфазный ток напряжением 380 В и частотой 50 Гц.
• Скорость движения товаров. Для опорных узлов — 24-60 м/мин, для подвесных — не более 30 м/мин.
• Температурные условия. Большинство современных моделей могут работать в диапазоне температур от -20 до +40 градусов, а модификации низкотемпературной версии способны работать даже при 40-градусном морозе.

Как сделать кран балку своими руками? – Справочник домашнего мастера

Использование гаража в качестве мастерской часто требует подъема тяжелых строительных материалов и автомобильных запчастей. Соорудив кран-балку своими руками, вы сможете перемещать крупногабаритные объекты на автоматизированном механизме.

Как сделать кран-балку своими руками?

Автовладельцы, самостоятельно ремонтирующие своего «железного коня», периодически задаются вопросом: как сделать кран-балку своими руками? Это практичное и относительно недорогое подъемное устройство, которое значительно упрощает тяжелые и трудоемкие работы, например, снятие двигателя. Кроме того, для малоэтажных домов подходит грузоподъемное оборудование: подъем кирпича, раствора и других строительных материалов на небольшую высоту.

Сделать такой механизм в гараже можно самостоятельно. Для этого подойдет практически любой металл, который часто лежит бесхозным на территории гаражных кооперативов и строительных площадок. Самодельные краны могут быть портальными, с качающейся конструкцией стрелы или подвесными, перемещающимися по каналу в горизонтальной плоскости.

Особенности кран-балок заводского производства

Оборудование данной категории предназначено для выполнения четырех операций, связанных с выполнением погрузочно-разгрузочных работ:

• движение по рулевой балке в заданном направлении;
• захват и подъем грузов;
• кратковременная фиксация в приподнятом положении или разгрузка в нужной точке;
• вернуться в исходное положение, при необходимости повторить рабочий цикл.

По своим конструктивным особенностям кран-балки делятся на две категории: опорные и подвесные. Эти группы отличаются устройством способа движения. Опорные модификации передвигаются по подкрановым путям, оборудованным специальным рельсом. Управление погрузочно-разгрузочными работами осуществляется вручную или с помощью установленного электропривода.

Подвесные модели крепятся к потолку. Функцию направляющих здесь выполняет двутавровый швеллер. Такие конструкции более вариативны в применении, способствуют более рациональному использованию внутреннего пространства в помещении. Следует уточнить, что если крановое оборудование предполагается установить внутри гаражного бокса, то лучше остановиться на подвесном варианте.

Для упрощения процесса установки можно использовать ручной привод. Эта вариация не отличается высокими характеристиками, но большего для нужд автомобилистов и не требуется. Если у вас есть опыт монтажа электрооборудования, вы можете поставить двигатель для лебедки.

Основные характеристики

При изготовлении самодельного водометного крана лучше ориентироваться на технические параметры сборных моделей. Эти свойства были рассчитаны квалифицированными специалистами таким образом, чтобы они оптимально подходили для многоцелевого применения.

Характеристики разных модификаций могут различаться, но в целом это выглядит так:

• Рабочая зона. Длина пролета варьируется от 3 до 28,5 метров. Не стоит зацикливаться на этом показателе: не все гаражи имеют такую ​​площадь, поэтому длину кранового пути выбирают, исходя из реальных размеров помещения.
• Высота подъема. Промышленные подъемники поднимают груз на высоту 6-18 метров. Для частного использования можно остановиться на минимальном варианте. Например, если речь идет о простой лебедке для трактора или автомобиля, достаточно высоты подъема в 1,5 метра.
• Напряжение. Электрооборудование работает от трехфазной сети 380В. Если предполагается установка ручного подъемника, этот параметр не имеет значения.
• Диапазон рабочих температур. Заводские модели корректно работают при температуре -20/+40 градусов. Этот параметр необходимо учитывать при выборе комплектующих.

Подвесная кран-балка

Такая конструкция лучше всего подходит для гаража, но есть ряд нюансов. Во-первых, для подвесных подъемников требуются рельсы, которые обычно прокладываются на этапе строительства. Во-вторых, основание должно быть прочным и выдерживать нагрузку не менее 250 килограммов.

Сборка кран-балки

Сборка самодельной кран-балки происходит следующим образом:

• опоры устройства крепятся к стене или потолку;
• на подготовленную рабочую балку устанавливается каретка;
• если привод установлен на опорной площадке, то он устанавливается на подъемный орган;
• собранная рабочая балка поднимается и устанавливается на опоры;
• проверьте плавность работы и отрегулируйте рабочие параметры.

Прикрепив подъемный механизм к опорной площадке, установка на этом завершена.

Монтируется кран-балка с тельфером, который крепится с помощью фиксирующего крюка за нижний болт.

Сделать собственное простое подъемное устройство в гараже не так уж и сложно. Необходимо правильно выполнить расчеты и смело браться за работу. При этом необходимо помнить о мерах безопасности – любое грузоподъемное устройство потенциально опасно. Например, согласно существующим требованиям Ростехнадзора, наличие более 30 % оборванных нитей в стальном канате (канатах) делает такой канат непригодным к дальнейшей эксплуатации.

Нужен кран для строительства частного дома, но брать его в аренду дорого, поэтому делаем его сами!

Любой из пользователей forumhouse.ru согласится с утверждением, что одним из самых необходимых приспособлений в строительстве является подъемный кран. Стальной герой становится незаменимым помощником, когда возникает необходимость поднять большой груз.

Подъемный механизм обычно соединен с огромной конструкцией высотой в десятки метров. Но в частном домостроении, когда на первый план выходят компактные механизмы для строительства, нужна альтернатива с длиной стрелы, не превышающей 5-7 метров.

Но арендовать его – удовольствие недешевое, особенно если строительство длится не один месяц.

В этом случае выход один – засучить рукава и соорудить самодельный мини-кран своими руками. А наши форумчане помогут вам в этом!

Как сделать самодельный кран

Экономия на собственном здоровье и попытка поднять непосильный груз вручную, особенно если строительство дома ведется самостоятельно и без привлечения наемной рабочей силы, к добру не приводит. Мы уже рассказывали нашим читателям, как самостоятельно построить вибростол и виброплиту. Теперь делаем кран своими руками для постройки дома под названием «мини-пионер».

«Пионер» представляет собой мобильную сборно-разборную конструкцию, с помощью которой груз поднимается на заданную высоту. Такой самодельный кран можно использовать для рытья фундаментов и строительно-монтажных работ по возведению домов.

Основой механизма является несущая приводная рама, установленная стационарно или на подвижном шасси. Поворотная часть крана закреплена на раме. Стрела может вращаться вручную или электрически. Сама конструкция крана выполнена по модульному принципу и может быть разобрана на несколько частей для облегчения перемещения механизма с одной строительной площадки на другую.

Устойчивость конструкции обеспечивается противовесом и распорками из стального троса (винтами), а подъем груза осуществляется с помощью лебедки и блока.