Лучшие компрессоры 2023 года — 9 ТОП рейтинг лучших компрессоров

Основные параметры

Часто возникает вопрос, какой компрессор лучше купить. Часть следующих свойств есть в паспорте устройства, остальные в эксплуатации:

• Производительность. В такой ситуации ключевую роль играет не только скорость накачивания колес автомобиля. При перекачке полностью опорожненного можно столкнуться с тем, что недостаточно производительный агрегат не в состоянии компенсировать утечку воздуха.
• Тип соединения. В производительном агрегате ключевую роль играет мощность двигателя. В связи с этим увеличивается энергопотребление, поэтому следует скептически относиться к изделиям, которые входят в гнездо прикуривателя или указанный на упаковках ток не соответствует действительности (часто требуется замена перегоревших предохранителей). Подключение автомобильного блока зажимами типа «крокодил» напрямую к аккумулятору – лучшее решение, но только при наличии в автомобиле открытого доступа к клеммам.
• Длина кабеля. Часто недостатком рассматриваемых изделий является тот факт, что длины провода будет недостаточно, чтобы дотянуться до задней части автомобиля. Кроме длины кабеля следует учитывать его жесткость – при сильном растяжении жесткий провод выдергивает вилку из места. В связи с этим целесообразно искать изделия с распространенным типом шнура.
• Характеристики манометра. Сложно оценить точность показаний без качественного манометра; в связи с этим следует в первую очередь ориентироваться на шкалу манометра. На маленьких устройствах стрелка незаметно перекрывает деления. Не стоит стремиться покупать устройства с двойной оцифровкой: необходимость выставлять давление в фунтах на 1 квадратный дюйм отсутствует, а потому мешает дополнительная линейка.
• Продолжительность непрерывной работы. Этот показатель оценивается в сочетании с мощностью. Например, когда на внедорожнике или кроссовере стоят высокопрофильные шины, плохая работа устройства будет долго качать колеса и создавать перегрев.

Лучшие производители компрессоров – какую фирму выбрать

Компрессор является конструктивно сложным дорогостоящим агрегатом, который приобретается только после предварительной подготовки информации. Есть много параметров, которые учитываются при выборе: один из них – название производителя.

Именно поэтому мы представляем следующие 5 компаний, заслуживших доверие покупателей:

• Фубаг;
• Счеты;
• Метабо;
• Элитех;
• Патриот.

Рекомендуем сразу определиться и остановить свой выбор на той или иной модели. Для этого вам достаточно прочитать эту статью.

Производительность компрессора

Этот показатель является производным от мощности, но значение важно с точки зрения совместимости с краскораспылителем, используемым с нагнетателем воздуха. Следует отметить, что краскопульты могут потреблять довольно большой объем воздуха (до 500 – 600 литров в минуту), поэтому производительность компрессора должна соответствовать этому показателю.

Для проведения малярных работ лучше купить краскопульт и компрессор одновременно – это позволит избежать необоснованных трат. Если компрессор не может обеспечить номинальную производительность краскопульта, качество краски будет недопустимо низким. Другими словами, эксплуатационные характеристики автокомпрессора для краски и краскопульта должны быть примерно одинаковыми.

Лучшие полупрофессиональные компрессоры

Полупрофессиональное компрессорное оборудование в большинстве случаев представлено европейскими и отечественными производителями и характеризуется рядом характеристик. Они обеспечивают производительность свыше 270 л/мин и давление 8–12 атмосфер. Для поддержания оптимального режима работы объем ресивера увеличивается и составляет примерно 50-100 литров. Безостановочная работа таких компрессоров не должна длиться более 40 минут, но этого достаточно для использования на небольших АЗС и шиномонтажных мастерских, автосервисах и небольших производствах.

Определяем назначение

Если вы решили купить компрессор для покраски автомобиля, в первую очередь вам необходимо ответить на вопрос: «Зачем я покупаю устройство?». Будет три ответа:

Для редкого неинтенсивного использования

Точечно обновить красивый слой краски на автомобиле, отремонтировать отслоившиеся части гаражных ворот, накачать шины и т.д.

Для этого подойдет одноцилиндровый поршневой компрессор с небольшим объемом ресивера (до 50 литров), производительностью около 150 л/м и сетевым приводом. Стоимость такого оборудования колеблется примерно от 100 до 200 долларов.

Для интенсивных лакокрасочных работ

Если планируется окраска поверхностей на большой площади (весь автомобиль), стоит обратить внимание на модели средней мощности: поршневые, масляные, двухцилиндровые, с объемом ресивера от 50 литров и производительностью 300 л/ч м.

Следует помнить, что чем ниже все эти показатели, тем ниже качество работы. Например, используя поршневой двухцилиндровый масляный компрессор с ресивером на 50 литров, производительностью 350 л/м и давлением 8 атм, полностью покрасить автомобиль сложно, так как оборудование перегреется и отключится. Но мощности хватает, чтобы покрасить капот или одну сторону автомобиля. Цены на компрессоры средней мощности — от 200 долларов и выше.

Для профессиональной деятельности

Если вы планируете заставить компрессор работать на вас, предлагать услуги (официально или нет) по покраске автомобилей, вам необходимо потратиться на оборудование соответствующего качества. В данном случае как никогда актуально правило «чем дороже, тем лучше», так как лучше всего приобрести винтовой компрессор или профессиональный поршневой компрессор.

Однако стоимость устройства быстро окупается, и на это есть несколько причин:

• дорогое и мощное оборудование способно работать без перерыва длительное время;
• высокая стоимость означает не только хорошую производительность, но и соответствующее качество, а значит, долговечность и экономию на обслуживании;
• качество краски не вызовет нареканий, а довольный клиент – лучшая реклама и приток новых клиентов.

Цены на профессиональное оборудование могут превышать 1000 долларов.

Помимо пункта назначения, на начальном этапе вы должны определиться с суммой, которую готовы потратить. Это позволит в дальнейшем сразу отбраковывать варианты, не подходящие по цене.

Лучшие приборы для профессионального применения

При профессиональной покраске автомобиля следует забыть о бюджетных продуктах с прямым приводом. Для таких целей потребуются мощные агрегаты с ременным приводом, не перегревающиеся. Они оснащены аналогичными электродвигателями, но из-за разницы в диаметре шкивов коленчатый вал будет вращаться медленнее. При этом часть нагнетания воздуха не будет перегреваться, а часть компрессора успеет как следует смазаться. Это позволит использовать компрессоры данной категории в более производительном режиме, но следует учитывать, что непрерывная эксплуатация, как и прежде, недопустима.

ABAC 6000/270 CT 7,5

В ассортименте профессиональной продукции этот компрессор выделяется. Он особенный тем, что имеет приемлемое соотношение между ценой и производительностью. В состав поршневого блока входят 2 цилиндра разного диаметра, которые обеспечивают двухступенчатое сжатие воздуха. Такое решение, по сравнению с 1-ступенчатыми изделиями, даст определенные преимущества: экономное потребление электроэнергии, повышенную мощность и эффективный отвод тепла, что увеличивает срок эксплуатации.

Компрессор подходит для профессиональной покраски автомобилей, дробления, затяжки гаек и других полупромышленных задач. Надежность и продолжительность работы устройства сочетается с повышенным комфортом – предусмотрен маслоуказатель, установлен регулятор с манометром для быстрого и точного контроля выходного давления. Кроме того, хорошо продуман транспорт, что означает наличие 2-х задних колес и 1-го поворотного. Безопасную работу обеспечивает автоматический узел, отключающий устройство во время набора максимального давления и включающий его в процессе снижения до минимального.

Преимущества:

• двухступенчатый блок;
• высокий воздушный поток;
• высокое давление;
• надежная и длительная эксплуатация;
• удобное использование.

Минусы:

• не опознан.

REMEZA СБ4/C-100.LB75

Производитель из Беларуси популярен с конца 20 века. В этот период она производит компрессоры и экспортирует их в 25 стран мира. Его продукцию отличает сочетание высоких технических характеристик и адекватной цены. Но у компрессора есть еще одно важное отличие – он способен стабильно работать при низком напряжении в сети. Большинство автосервисов находится на территории малого бизнеса, где производительное оборудование провоцирует падение напряжения. Использование обычных компрессоров в такой ситуации чревато поломками.

Благодаря конструктивным особенностям изделие «выдувает» 10 бар при производительности 616 литров в минуту, компрессор легко подает любой пневматический инструмент (автомобильный покрасочный пистолет, болгарку или пневмомолот). Качественная сборка устройства видна невооруженным глазом, цвет ресивера выполнен оптимальным образом: он не ржавеет и не пачкается.

Преимущества:

• высокопроизводительное устройство
• значительный запас воздуха;
• качественная сборка;
• простой интерфейс;
• правильное охлаждение.

Минусы:

• неподвижный;
• не везде есть возможность подключения к 3-х фазной сети.

FIAC AB 100-360

В лучших сериях воздушных компрессоров рассматриваемый продукт является лучшим. Одноступенчатый масляный компрессор производится непосредственно для интенсивного использования небольшим тиражом. Он имеет производительность 252 л в минуту, дополнен ресивером на 100 л и включает в себя 2 цилиндра мелкой шлифовки, в результате чего масло может висеть на стенках. Кроме того, внедрена специальная конструкция клапанов Fast Valve, которая производит наименьший шум при работе и является более надежной, чем обычные клапаны.

Застройщик из Италии давно популярен на отечественном рынке и имеет широкую сеть специализированных сервисных центров. Они взаимодействуют с зарубежными инженерами, имеют склады с различными запчастями и оперативно решают различные технические задачи. Это подтверждают отзывы – жалоб на отсутствие или долгую доставку запчастей нет. В основном устройство характеризуется как высокопроизводительное, безопасное и долговечное устройство, но для продления срока его службы следует соблюдать рекомендуемый режим работы.

Преимущества:

• адекватная стоимость;
• безопасность конструкции;
• правильное охлаждение;
• защита двигателя от перегрева;
• стабильная работа в любых условиях;
• длительная эксплуатация.

Минусы:

• значительный вес.

Виды компрессоров

Поршневые компрессоры

Модели штампов состоят из следующих элементов:

1. Рабочий блок;
2. Ресивер (цилиндрический накопитель из стали);
3. Двигатель.

Эти машины разные — различают:

1. Стационарные и мобильные;
2. Одно- и многоступенчатые;
3. Одно- и многоцилиндровые;
4. Крейцкопф и крейцкопф;
5. С прямым и ременным приводом;
6. Масляные и безмасляные;
7. С расположением цилиндров вертикально, горизонтально, под углом.

Агрегаты, в зависимости от создаваемого давления, бывают:

1. Низкое давление (до 12 бар);
2.  Среднее давление (до 100 бар);
3. Высокое давление (до 1000 бар).

В соответствии с этими показателями также осуществляется разделение по назначению: бытовое, профессиональное и производственное. Для работы машин используются дизельные, бензиновые и электрические (12, 220, 380 В) двигатели.

Преимущества:

• обширная область применения: для бытовых, профессиональных и промышленных целей, в том числе для откачки газов и подачи сжатого воздуха к пневмоинструменту;
• большое разнообразие моделей: масляные и безмасляные, с прямым и ременным приводом, с разным количеством ступеней и цилиндров;
• наличие модификаций, подающих чистый воздух, работающих практически бесшумно и работающих в экстремальных условиях эксплуатации;
• сравнительная простота использования и высокая ремонтопригодность;
• разумные затраты в зависимости от ценового сегмента: как для физических лиц, так и для компаний;
• доступность многих моделей;
• высокий спрос.

Недостатки:

• меньший КПД по сравнению с некоторыми другими устройствами, например винтовыми;
• локальные недостатки отдельных моделей, например шумность.

Поршневые компрессоры используются как в быту, так и на профессиональном уровне. С их помощью можно, например, снять бетонное покрытие, закрутить гайку, накачать шины на автомобиле.

Масляные компрессоры

При работе таких устройств используется специальное масло, благодаря которому снижается сила трения между контактными поверхностями, как следствие, снижается скорость нагрева и увеличивается КПД, ресурс и продолжительность непрерывной работы — до 20 мин/ч позволено.

Смазка защищает поршень, цилиндр и другие детали от коррозии. С другой стороны, необходимо периодически доливать масло до определенного уровня и заменять его при выработке, что не очень практично. Вы также должны убедиться, что машина не перегревается, иначе она выйдет из строя.

Преимущества:

• увеличенный срок службы (до 3000 часов), емкость ресивера до 500 л;
• давление до 80 бар, производительность 80…3400 л/мин;
• сниженная скорость нагрева;
• защита от коррозии: присутствует масло;
• приемлемая цена на бытовые модели.

Недостатки:

• необходимость частых отключений;
• громкий шум.

Среди масляных агрегатов наиболее популярны бытовые модели, используемые на даче, в мастерской, в гараже для работы с пневмоинструментом. Более прочные образцы подходят для использования на автозаправочных станциях и в мебельном производстве.

Безмасляные компрессоры

Данное оборудование работает без использования масла, поэтому его не нужно доливать и менять. Поскольку между поверхностями деталей отсутствует смазка, для повышения их износостойкости используются материалы с минимальной силой трения.

Такие конструктивные решения дают положительный результат, но недостаточный: устройство не может работать более 10 минут в час. При этом воздух на выходе чистый, поэтому безмасляная модель используется там, где вышеописанная модификация не рекомендуется.

Преимущества:

• оптимальный ресурс (до 1000 часов), объем ресивера до 500 л;
• давление до 80 бар, производительность 20…3500 л/мин;
• высокая чистота нагнетаемого воздуха;
• простота обслуживания: не нужно доливать масло;
• небольшой размер и легкость;
• адекватный показатель: «качество/цена/эффективность».

Недостатки:

• необходимость частых отключений;
• относительно короткий срок службы.

Так как безмасляные агрегаты выдают ток без примесей, то в основном их применяют в тех случаях, когда есть особые требования к чистоте воздуха. Они используются в медицинской и пищевой промышленности. Они используются при окраске поверхностей аэрографом.

Винтовые компрессоры

Винтовые модели, по сравнению с другими, в том числе поршневыми, выигрывают по многим параметрам.

Устроены они достаточно сложно, так как оснащены большим количеством элементов – основными из них являются:

1.  2 взаимодействующих винта;
2. Впускной клапан;
3. Приточный вентилятор;
4. Воздушный фильтр;
5. Ременная передача;
6. Маслоотделитель;
7. Система трубопроводов;
8. Охладитель отделки;
9. Блок управления.

Шнековые агрегаты имеют несколько режимов работы:

1. Пусковая установка;
2. Рабочий;
3. Холостой ход;
4. Ожидание;
5. Нормальный или аварийный.

Они могут работать как с маслом, так и без него. Привод используется напрямую или с помощью ремня. В зависимости от модели для сжатия доступен только воздух или газ — в некоторых случаях возможно альтернативное или одновременное использование.

В зависимости от создаваемого давления различают 3 степени сжатия:

1. Низкая (до 1 МН/м2);
2.  Средние (до 10 МН/м2);
3. Высокая (от 10 МН/м2).

Преимущества:

• высокая производительность (до 100 м3/мин) и ресурс (до 20 лет);
• автономность работы: нет необходимости в постоянном обслуживании;
• надежность: поломки крайне редки;
• бесшумная работа – устройство можно установить прямо в мастерской;
• экономичный расход электроэнергии;
• очень низкий расход масла: до 3 мг/м3;
• возможность подключения нескольких устройств в единую сеть;
• возможность использования тепла, выделяемого машиной.

Недостатки:

• большой вес: обычно от 0,2 до 0,7 тонны;
• высокие цены: обычно несколько сотен тысяч рублей;
• долгосрочная самоокупаемость и экономический эффект.

Винтовые компрессоры часто используются в промышленности. Таким оборудованием оснащены нефтехимические, деревообрабатывающие, автомобильные и судостроительные заводы.

Читайте также: Устройство электрической кран-балки — экспертная статья от «ЕВРОКРАН»

Разновидности компрессоров

Большой выбор устройств для сжатия воздуха может создать проблемы при выборе компрессора для покраски автомобиля даже специалисту, не говоря уже о тех, кто сталкивается с этим впервые. Это неудивительно, учитывая, что классификация компрессоров предполагает учет множества характеристик производительности. Отметим критерии, по которым различают несколько видов такого оборудования по:

• система смазки (масляные компрессоры и технология безмасляного охлаждения);
• тип привода (ременный, коаксиальный);
• количество ступеней сжатия выходящего потока воздуха (одноступенчатая, двухступенчатая, многоступенчатая);
• метод сжатия воздуха (поршневые, винтовые компрессоры, устройства диафрагменного типа);
• тип силового агрегата (электрический, бензиновый, дизельный);
• характер исполнения (стационарные, мобильные);

При покупке компрессора для покраски автомобиля необходимо учитывать, помимо его технических характеристик (мощность, производительность, объем ресивера), вышеперечисленные критерии.

Поршневые компрессоры

Это самый распространенный тип инструмента для обеспечения сжатым воздухом, независимо от области применения и предполагаемой рабочей нагрузки. Такая большая популярность обусловлена ​​обширным набором преимуществ:

• обширный ценовой диапазон, от доступных бытовых моделей до модных профессиональных компрессорных агрегатов;
• относительно простая конструкция, обеспечивающая простоту монтажа и обслуживания;
• неприхотливость в работе (способность работать в широком диапазоне температур, в условиях повышенной запыленности).

Типичный представитель класса поршневых компрессоров состоит из следующих компонентов:

• поршневой механизм (цилиндр, кольца, поршень);
• рабочее колесо, предназначенное для охлаждения поршня;
• редуктор, оснащенный разъемом для подключения шланга и манометра;
• фильтр очистки приточного воздуха;
• электрический двигатель;
• управляющая электроника;
• ресивер (бак для сжатия газовой смеси);
• клапан удаления конденсата;
• реле включения/выключения.

Ключевым элементом в поршневых компрессорах является двигатель (в большинстве случаев электрический), задачей которого является обеспечение работы поршневой группы. Поршень сжимает воздух, поступающий в цилиндр, и транспортирует его к ресиверу. При достижении заданного уровня давления автоматика отключает силовой агрегат, а при снижении давления выше нормативного снова включает двигатель. Как правило, оба параметра (минимальное и максимальное значения давления) можно задать вручную. В случае выхода из строя автоматического управления, при превышении порогового значения давления, срабатывает аварийный клапан, рассчитываемый по показателю в зависимости от модели устройства.

Для смазки поршневой группы масло заливают в картер компрессора. Дизельные или бензиновые агрегаты могут использоваться как автономные агрегаты. Безременные (коаксиальные) компрессоры имеют совмещенную головку и вал двигателя, что упрощает их конструкцию, но они более шумны и менее надежны, чем осевые (ременные) аналоги. Безмасляные компрессоры обеспечивают безмасляный воздух, но производительность крайне низкая даже для бытовых целей.

Винтовые компрессоры

Устройства подачи сжатого воздуха винтового типа представляют собой более современный тип компрессоров, принцип работы которых во многом схож с работой обычной мясорубки. При этом входной воздушный поток сжимается совместным вращением в противоположные стороны (и с разной скоростью) двух винтов, обеспечивающих нагнетание и выталкивание воздуха в ресивер. Если фаза сжатия при работе поршневого устройства заменяется фазой всасывания, винтовые устройства обеспечивают непрерывную и равномерную подачу сжатого воздуха, что позволяет использовать такие инструменты длительное время (до суток) без перерыва.

При тех же показателях производительности винтовые компрессоры имеют меньшие размеры и меньший (на 10 — 15 дБ) уровень шума. Кроме того, они отличаются более высоким качеством создаваемого воздушного потока при низких эксплуатационных расходах. Особо следует отметить долговечность винтового компрессора — износ винтовой пары значительно ниже по сравнению с поршневым и кривошипно-шатунным механизмом. По этой причине ресурс такого компрессора значительно выше, а стоимость выработки сжатого воздуха ниже (даже при большой нагрузке ресурс пары винтов составляет около 8 лет). Однако конструкция винтового компрессора значительно сложнее из-за применения системы охлаждения/смазки циркуляционного типа, наличия автоматизированной системы управления, целого комплекса микрофильтров и осушителя воздушного потока рефрижераторного типа.

Все это делает компрессорные установки данного типа более дорогими, что является основной причиной их недостаточного распространения. Таким образом, стоимость винтового компрессора по сравнению с поршневым аналогом при той же производительности выше в 3-6 раз. Если исходить исключительно из соображений окупаемости (то есть ресурса), то тут, конечно, преимущество на стороне винтовых устройств. Для компаний, оснащенных мощными воздуховодами и нуждающихся в постоянной подаче воздуха с большой непрерывной нагрузкой, такие агрегаты станут оптимальным выбором. Для гаражного использования многие преимущества винтовых компрессоров будут лишними, а фактическая покупка может оказаться просто невыгодной.

Стационарные, передвижные, автономные устройства

Большинство компрессорных установок являются стационарными. Это не означает, что их нельзя переместить в другое место, но эта операция может оказаться слишком сложной и трудоемкой. Поэтому производители освоили выпуск мобильных моделей, оснащенных шасси и колесами. Такие агрегаты часто можно встретить на крупных заправках или стройках, при условии наличия розетки. Но в некоторых случаях этого недостаточно. Мобильный вариант использования ограничен наличием электроснабжения, поэтому для работы в полевых условиях применяют компрессоры, силовым агрегатом которых является двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине или дизеле.

Наиболее распространенной областью использования мобильных компрессорных установок являются строительные площадки, а также аварийные работы при отсутствии источников электроэнергии. Отсутствие подключения к электрической сети позволяет использовать дизельные и бензиновые модификации компрессоров при строительстве мостов, прокладке железных и автомобильных дорог. Такой компрессор для покраски автомобиля подойдет и как резервный вариант для заправок на случай длительного отключения электроэнергии.

Но за полную автономность приходится платить. Одним из недостатков компрессоров с приводом от двигателей внутреннего сгорания является необходимость использования нагревательного агрегата при работе в условиях низких температур. Если такое оборудование предполагается использовать в помещении, оно должно иметь достаточную вентиляцию. При выборе автономного компрессора для покраски автомобиля следует учитывать не только более высокую стоимость самого агрегата, но и высокий уровень затрат на топливо (по сравнению с электричеством).

Если речь идет о выборе между дизельными или бензиновыми вариантами, дизельные агрегаты будут более сложными и дорогими, включая эксплуатационные расходы. Но сам дизель будет немного дешевле, а двигатель надежнее и производительнее. По этой же причине бензиновые компрессоры не следует приобретать для больших объемов малярных работ.

Лучшие воздушные электрические компрессоры 220В

Remeza СБ4/С-100.LB30A

Большие ребра на цилиндрах увеличивают площадь теплопередачи для максимальной эффективности охлаждения. Обладает мобильностью благодаря наличию колес большого диаметра, гарантирующих комфорт и легкость перемещения модели. Предусмотренная производителем ручка для транспортировки гарантирует удобную переноску модели.

Номинальное давление	10 бар
Громкость приемника	100 л
Власть	2200 Вт
Производительность	420 л/мин

Цена: от 31 643 до 36 820 руб.

• оснащен подставкой с противоскользящими наконечниками;
• наличие манометра;
• объем ресивера (100 л);
• есть ручка для переноски.
• не найдено.

Wester LE 050-150 OLC

Воздушно-масляный компрессор поршневого типа с прямым соосным приводом от электродвигателя, предназначен для питания пневматических инструментов сжатым атмосферным воздухом. Оснащен ручкой для переноски, регулировкой давления и манометром. Использование компрессора позволяет значительно сэкономить электроэнергию, а также повысить скорость и качество выполняемых работ.

Власть	1500 Вт
Входная производительность	206 л/мин
Громкость приемника	50 л
Давление	8 баров

Цена: от 10 130 до 10 199 руб.

• рабочие части выполнены из отливок из чугуна, стали или алюминия (увеличивают срок службы);
• устройство защищено от ржавчины и царапин;
• безопасен при работе в нестабильных сетях (есть защита от перегрева);
• приемлемый вес (30 кг).
• хрупкий пластиковый воздушный фильтр.

Wester W 006-075 OLC

Он используется в качестве насоса в местах, где необходим чистый сжатый воздух. Подходит для покраски мелких деталей, обдува радиаторов, накачки шаров, шин и прочего. Работа контролируется визуально, благодаря двум манометрам. Шестилитровый ресивер покрыт защитным полимером от воздействия внешней среды. Легко носить с прорезиненной ручкой.

Громкость приемника	6 л
Производительность	126 л/мин
Власть	750 Вт
Рабочее давление	8 баров

Цена: от 7 950 до 7 999 руб.

• два манометра;
• резиновые ножки уменьшают тряску при работе;
• вес устройства 16 кг;
• компактность (480х220х500 мм);
• наличие индикатора уровня масла;
• компрессор легко переносить за прорезиненную ручку.
• небольшой ресивер (6 л);
• низкая производительность (126 л/мин).

ВИХРЬ КМП-210/10

Это небольшое устройство, с которым можно работать с помощью пневматического инструмента. Прямое управление снижает уровень шума. Конструкция устойчива за счет четырех опор под ресивером. Мощности достаточно для подачи сжатого воздуха в течение некоторого времени после выключения двигателя. Использование компрессора позволяет значительно сэкономить электроэнергию, механизировать труд и повысить качество работы.

Громкость приемника	10 л
Производительность	210 л/мин
Власть	1600 Вт
Рабочее давление	8 баров

Цена: от 5 610 до 6 480 руб.

• приемлемый вес (13 кг);
• удобная ручка-скоба;
• защитный кожух на приводе;
• есть защита от перегрева.
• нет транспортных колес.

Metabo Basic 250-24 W

Предназначен для получения сжатого воздуха с последующей подачей к пневмоинструменту. Отличается чистым воздухом, не содержащим никаких примесей. Двигатель компрессора закрыт специальным кожухом, предотвращающим повреждение и загрязнение. Опорная ножка обеспечивает устойчивое положение на поверхности, а резиновая накладка снижает вибрации. Длина кабеля 1,5 метра. Предназначен для нагнетания сжатого воздуха в различные пневмоинструменты при покрасочных работах.

Входная производительность	200 л/мин
Давление	8 баров
Власть	1500 Вт
Громкость приемника	24 л

Цена: от 9 960 до 11 599 руб.

• есть клапан для слива конденсата;
• установлен дополнительный манометр для контроля давления в ресивере;
• имеется 10-летняя гарантия от сквозной коррозии;
• это регулятор расхода воздуха.
• нет управления компрессором;
• довольно шумный (97 дБ);
• непрактичное расположение клапана слива конденсата.

Критерии выбора компрессора

Основными критериями удачного выбора хорошего устройства являются:

1. Выходная производительность — зависит от того, какое портативное оборудование можно подключить.
2. Рабочее давление и мощность.
3. Качество сборки и материалов;
4. Наличие защитных функций.