Мотокультиватор Крот: технические характеристики, культиватор 2, мультикультиватор и мотоблок ОМ

О производителе

Наверное, это будет удивительно, но завод ОАО «Московское машиностроительное предприятие имени В. В. Чернышева» отвечал за выпуск различных модификаций мотоблока «Крот».

Этот факт делает удивительным тот факт, что это предприятие является одним из лидеров авиастроения, входящего в состав ОДК — Объединенной двигателестроительной компании. Компания начала свою историю в 1932 году, специализируясь на производстве авиационных дизелей и поршневых двигателей для самолетов.

В дальнейшем рост производства увеличился, что привело к выпуску ТРД в самом конце 40-х годов. Предприятие фактически было оборонным заводом №1 в Советском Союзе, ведь к концу 70-х годов на этом заводе выпускались практически все истребители, оснащенные двигателем.

Что касается производства мотоблоков Крот, то первый проект был разработан для компании в самом начале 80-х годов. Непосредственное производство и продажи начались чуть позже — в 1983 году.

В то время это был настоящий прорыв в области малогабаритной садовой техники, ведь аналогов «Кротам» практически не существовало.

Первая модель называлась Крот МК-1, основной работой которой была обработка почвы. В дальнейшем технологии были усовершенствованы, что позволило значительно расширить перечень потенциальных работ, для которых предназначен этот мотоблок.

Мотоблок Крот, официальный сайт производителя расположен по адресу www.avia500.ru, до сих пор популярен в нашей стране благодаря невысокой стоимости.

Сфера применения и возможности использования

Специфическим назначением мотокультиватора Крот является выполнение широкого спектра сельскохозяйственных работ по обработке почвы. На дачах и приусадебных участках, в огородах и на приусадебных участках. Владельцы этих небольших «угодий» по опыту знают, что выкопать их можно только вручную со значительными затратами времени и физических сил. А мотоблок «Крот» призван экономить время, силы и здоровье владельца.

Эта небольшая (как по размерам, так и по мощности) сельскохозяйственная техника используется преимущественно для рыхления, выравнивания, боронования почвы на небольших (до 0,1 га) участках. В инструкции к мотоблоку «Крот» указано, что он предназначен для неглубокой (до 25 сантиметров) обработки (фрезерования без переворачивания пласта) почвы; ее решение, боронование, выравнивание, прополка междурядий и другие подобные работы «на личных приусадебных участках, огородных и садовых участках с обрабатываемой площадью от 0,04 до 0,1 га)».

Основные операции по обработке почвы осуществляются с помощью рабочего органа мотокультиватора — фрезы (роторы с ножами специальной формы). Крутящий момент от двигателя через клиноременную передачу, шестерни и звездочки с цепью передается на вал редуктора с прикрепленными к нему роторами. При вращении лопасти роторов срезают пласты почвы, крошат и перемешивают их, одновременно вызывая поступательное движение культиватора вперед.

По сравнению с плугом фреза лучше рыхлит почву, измельчает корни сорняков и равномерно смешивает органические и минеральные удобрения с почвой на всю рабочую глубину. Производители утверждают, что использование мотокультиватора «Крот» возможно даже на тяжелых почвах и при обработке целины.

Дополнительные аксессуары значительно расширяют область применения мотоблока «Крот». В частности, его можно использовать для прополки междурядий; окучивание картофеля; стрижка травы.

Мотоблок «Крот» также можно использовать для откачки воды из открытых водоемов и емкостей. Для этого на раму устанавливается насосный агрегат, соединенный с двигателем клиновидным ремнем. А клиноременная передача убрана из тягового механизма. Насосный агрегат МНУ-2, используемый для этой работы, разумеется, приобретается отдельно.

Крот также может дать некоторые преимущества при перевозке грузов массой до 200 кг на небольшой тележке ТМ-200 с поворотным креплением. На выходных валах коробки передач установлены резиновые колеса. «Крот» относительно прост в обращении, не требует много места для хранения, а небольшой вес и габариты облегчают транспортировку.

Технические характеристики и цены

На сегодняшний день мотоблоки «Крот» комплектуются двигателями известных брендов. Это обстоятельство не случайно, ведь заводские двигатели вызывали много нареканий в работе.

Кроме того, они были достаточно капризны в эксплуатации – их приходилось довольно часто ремонтировать, а также делать довольно длительные перерывы в работе. Однако ситуация изменилась в связи с решением использовать более мощные двигатели, такие как Greenfield, Lifan, Honda и др

Эта модернизация произошла безболезненно, ведь устройство мотоблоков «Крот» достаточно простое, что позволяло без проблем и конструктивных изменений устанавливать на них новые двигатели.

Именно использование ряда двигателей позволило расширить модельный ряд мотоблоков «Крот.

Мотоблок Крот, технические характеристики которого мы рассмотрим чуть позже, за время таких изменений стал еще более конкурентоспособным в данном сегменте рынка.

МК 1А

Начать обзор модификаций хотелось бы с предшественника первой модели этого устройства – мотоблока «Крот МК 1А», имеющего более значительный вес и эргономичную рукоятку.

Это устройство может не только вспахивать землю, но и выполнять целый комплекс дополнительных работ:

• производство сена;
• окучивание и прополка;
• транспортные работы;
• посадка и выкапывание клубней картофеля;
• средство для полива сада и т д

Естественно, эти работы невозможны без покупки дополнительной навесной и буксируемой техники.

Крот МК 1А имеет свои варианты – серии 01 и 02. Отличаются они тем, что в первом агрегате имеется только одна передача переднего хода, а в другом две – вперед и назад.

Технические характеристики МК 1А:

• тип используемого двигателя – 2-тактный, карбюраторный;
• тип охлаждения — воздушное;
• объем топливного бака – 1,8 л;
• показатель мощности – 2,6 л.с.;
• марка двигателя — ММЗ КОЗ 501;
• ширина обрабатываемой полосы регулируется от 350 мм до 600 мм;
• общий вес — 48 кг;
• глубина рыхления – до 250 мм;
• длина мотоблока — 106 см;
• ширина заднего трактора – 81 см;
• высота мотоблока – 130 см.

Стоимость этой модели около 18 тысяч рублей.

Мотоблок Крот 2

Мотоблок Крот 2 отличается от предыдущих моделей тем, что в комплектации стал использоваться 4-тактный двигатель, что позволяет значительно улучшить тяговую мощность устройства. Кроме того, изменения коснулись и других рабочих узлов:

• цепной редуктор стал более надежным и мощным;
• регулируемая рулевая колонка, позволяет подстроить устройство под рост конкретного человека.

Помимо самого заднего трактора, в комплектацию входят сошник, почворез и инструкция по эксплуатации. У этой модели есть модификация – мотоблок Крот 2М, но существенных отличий в их данных нет.

Технические характеристики Мол 2:

• тип используемого двигателя — 4-тактный, бензиновый;
• тип охлаждения — воздушное;
• объем топливного бака – 3,6 л;
• показатель мощности – 6,5 л.с.;
• марка двигателя — Greenfield;
• ширина обрабатываемой полосы регулируется от 400 мм до 600 мм;
• общий вес — 68 кг;
• объем двигателя – 198 см3;
• передачи — 1 вперед/1 назад;
• глубина рыхления – 25 см.

Мотоблок Крот 2, цена которого составляет около 22 тысяч рублей, является надежным помощником для работы в саду. Использование навесного оборудования на мотоблоке Крот, Кайман, Патриот, Техас, Форман, Кроссер, Викинг, Форза позволяет не только ухаживать за урожаем, но и собирать его осенью.

Мотоблок 7 л.с

Мотоблок Кротов 7 л.с предназначен для работы на самых сложных участках земли. Этому способствует не только достаточно мощный двигатель, но и наличие колес большого диаметра, обеспечивающих достаточную проходимость.

Технические характеристики:

• тип используемого двигателя — 4-тактный, бензиновый;
• тип охлаждения — воздушное;
• объем топливного бака – 3,6 л;
• показатель мощности – 7 л.с.;
• марка двигателя — G170F;
• ширина обрабатываемой полосы регулируется от 600 мм до 1000 мм;
• общий вес — 98 кг;
• передачи — 2 вперед/1 назад;
• глубина рыхления – 300 мм;
• длина мотоблока — 1700 мм;
• ширина заднего трактора – 1000 мм;
• высота мотоблока – 800 мм.

Стоимость этого мотоблока варьируется в пределах 30 тысяч рублей.

Мотоблок Кротов дизель представлен в своей категории тремя моделями – WG 351, WG 352 и WG 353.

WG 351

Крот WG 351 имеет следующие технические характеристики:

• тип используемого двигателя – 4-тактный, дизельный;
• тип охлаждения — воздушное;
• объем топливного бака – 3,5 л;
• показатель мощности – 6 л.с.;
• ширина обрабатываемой полосы — 1100 мм;
• общий вес — 120 кг;
• передачи — 2 вперед/1 назад;
• глубина рыхления – 300 мм.

Цена такого устройства около 42 тысяч рублей.

WG 352

Krotov WG 352 имеет почти такое же оснащение, но отличие от предыдущей модели в том, что заводится она своим электростартером.

Технические характеристики:

• тип используемого двигателя – 4-тактный, дизельный;
• тип охлаждения — воздушное;
• объем топливного бака – 3,5 л;
• показатель мощности – 6 л.с.;
• ширина обрабатываемой полосы — 1100 мм;
• общий вес — 120 кг;
• передачи — 2 вперед/1 назад;
• глубина рыхления – 300 мм.

Стоимость данной модели составляет 46 тысяч рублей.

WG 353

Кротов WG 353 имеет следующие технические данные:

• тип используемого двигателя – 4-тактный, дизельный;
• тип охлаждения — воздушное;
• объем топливного бака – 5,5 л;
• марка используемого двигателя — WM168F;
• объем двигателя – 418 см3;
• показатель мощности – 9 л.с.;
• ширина обрабатываемой полосы — 1100 мм;
• общий вес — 145 кг;
• передачи — 2 вперед/1 назад;
• глубина рыхления – 300 мм.

Цена WG 353 около 52 тысяч рублей.

В принципе, теперь не осталось вопросов, например, «сколько стоит задний тягач «Крот»»? Как мы видим, цена сильно отличается, спред может быть в два раза больше. Все зависит от типа двигателя, используемого в конструкции, что складывается в определенную стоимость.

Возникли неисправности с культиватором Крот? Что делать и как быть?

Универсальное руководство пользователя, представленное на нашем сайте, подходит для решения проблем, связанных со всеми моделями производителя «Крот». Достойные альтернативы оригинальным запчастям найти несложно, ведь часто нужные запчасти есть в наличии в магазинах. Стоит отметить, что на мотокультиваторы «Крот» часто подходят китайские элементы.

Устройство

Модели кротовых культиваторов в большинстве своем имеют схожую конструкцию. Изделия оснащены цепным редуктором, ручкой с панелью управления, стальной рамой и монтажным кронштейном. К раме прикреплен двигатель, который через коробку передач сообщается с коробкой передач. Режущие ножи позволяют обрабатывать почву на глубину до 25 см.

На рукоятках расположены рычаги, отвечающие за изменение сцепления и оборотов двигателя. Самые современные модели также оснащены переключателем заднего и прямого хода. Для эффективного передвижения имеются колеса; они могут быть простыми или прорезиненными. При желании колесную базу можно легко и просто убрать.

Двигатели имеют систему воздушного охлаждения, ручной стартер на тросе, а также бесконтактную систему зажигания.

Параметры двигателя следующие:

• рабочий объем — 60 см3;
• максимальная мощность — 4,8 кВт;
• количество оборотов в минуту – 5500-6500;
• емкость бака – 1,8 литра.

Двигатель и коробка передач представляют собой простую систему. Коробка передач рассчитана на одну передачу, как правило приводится через ремень А750 и шкив 19 мм. Сцепление выжимается ударом по рукоятке, как на обычных мотоциклах.

Модельный ряд мотокультиваторов

Культиваторы разрыхляют почву без оборота слоя, качественно рыхлят почву на глубину 25-30 см, за счет чего почва насыщается кислородом. Почворезы из прочного металла рыхлят почву, измельчают сорняки, равномерно размешивают вносимое удобрение. Приборы успешно работают на небольших участках, в теплицах и теплицах, фермерских хозяйствах.

Технические характеристики конструкции мотокультиваторов Крот чрезвычайно выгодно выделяются среди сельскохозяйственных машин этого класса, а именно: возможность недорогой установки нового двигателя взамен изношенного. Чаще всего владельцы используют двигатели Форза, Лифан, Патриот, Садко, а сама переустановка предельно проста и особых трудностей не вызывает.

Кроме того, на заводе, помимо базовых моделей, выпускаются культиваторы с двигателями Honda GX 120, Lifan 168F-2L.

Мотокультиватор Крот МК-1А

На сельхозмашине установлен бензиновый двигатель мощностью 2,6 л.с. Благодаря небольшому весу 48 кг и скромным габаритам отлично работает в ограниченном пространстве. Несмотря на отсутствие реверса, аппарат обладает хорошей маневренностью. Основное назначение – обработка почвы при ширине захвата 35/60 см на глубину 25 см. Возможно агрегатирование с дополнительными навесными сельскохозяйственными орудиями.

Технические характеристики

Режиссер	АО «ММП им. В.В. Чернышева»
Мануфактурная страна	Россия
Диаметр фрезы	33 см
Власть	2,6 л.с
Количество скоростей	1 вперед/0 назад
Обеспечить регресс	Нет
Рулевая колонка	1 позиция
Ширина захвата	35-60 см.
Глубина захвата	25 см.
Масса	48 кг.
Размеры	1300х810х1060 мм.

Со временем были разработаны более совершенные модификации МК-01, МК-02. Машины имеют реверс, расширенный функционал.

Культиватор Крот МК-2

Эта модификация оснащалась более мощным двигателем Greenfield мощностью 3,6 л.с., цепным редуктором, модернизированным воздушным фильтром и регулируемой рулевой колонкой. Благодаря увеличенному весу на 68 кг и большей мощности возможна установка 4-х или 6-ти культиваторов. Модели мотокультиваторов с отечественными двигателями имеют меньший ресурс двигателя (около 400 часов), поэтому не пользуются спросом у потребителей.

Технические характеристики

• Размеры в рабочем положении: Длина: 1000-1300 мм; Ширина: 350-800мм; Высота: 710-1060 мм.
• Ширина захвата: от 350 до 600 мм.
• Диаметр фрезы (ротор с лезвиями): 320 мм.
• Масса (без горючей смеси в баке): 51,5 кг.
• Глубина обработки почвы — 250 мм;
• Производительность при фрезеровании — 150-200 квадратных метров в час.

Мотокультиватор Крот МК-3А-3

Легкий одноосный культиватор массой 51 кг, оснащенный двигателем GeoTeck мощностью 3,5 л.с., 1 коробкой передач вперед/1 назад. Благодаря повышенной мощности, улучшенным эксплуатационным и эргономическим характеристикам работать с этой модификацией стало намного проще и комфортнее.

Режиссер	АО «ММП им. В.В. Чернышева»
Мануфактурная страна	Россия
Марка двигателя	ГеоТех
Марка двигателя	ГеоТех
Власть	3,5 л.с
Количество скоростей	1 вперед / 1 назад
Обеспечить регресс	Есть
Ширина захвата	35-60 см.
Глубина захвата	25 см.
Масса	51 кг.

Крот МК-4-03

Культиватор имеет надежный американский двигатель Briggs & Stratton мощностью 4 л.с., цепной редуктор. Сцепление — ременное, передача 1 вперед/1 назад. Сельхозмашина обрабатывает почву на 35-90 см, глубина 30 см, оптимально агрегатируется дополнительными агрегатами для выполнения агротехнических работ.

Технические характеристики

Режиссер	АО «ММП им. В.В. Чернышева»
Мануфактурная страна	Россия
Марка двигателя	Бриггс и Страттон
Марка двигателя	Бриггс и Страттон
Власть	4,0 л.с
Схватить	Пояс
Уменьшать	Цепь
Количество скоростей	1 вперед / 1 назад
Обеспечить регресс	Есть
Рулевая колонка	1 позиция
Ширина захвата	35-90 см.
Глубина захвата	30 см
Масса	53 кг.
Размеры	1300х810х1060 мм.

Культиватор Крот МК-5-01

Эта версия аналогична предыдущей модели по техническим характеристикам, параметрам обработки почвы и отличается только четырехсильным японским двигателем Honda GC135.

Технические характеристики

Режиссер	АО «ММП им. В.В. Чернышева»
Мануфактурная страна	Россия
Двигатель	GC135
Марка двигателя	Хонда
Двигатель	GC135
Марка двигателя	Хонда
Власть	4,0 л.с
Схватить	Пояс
Уменьшать	Цепь
Количество скоростей	1 вперед / 1 назад
Обеспечить регресс	Есть
Рулевая колонка	1 позиция
Ширина захвата	35-90 см.
Глубина захвата	30 см
Масса	53 кг.
Размеры	1300х810х1060 мм.

Крот МК-7-А-02

На эту версию мотокультиватора «Крот» устанавливается двигатель 168F, остальные технические характеристики идентичны базовой модели.

Читайте также: Самоделки для мотоблока своими руками

Крот МК-9-01/02

Современный многофункциональный мотокультиватор оснащен немецким двигателем Hammerman мощностью 5,5 л.с., способен эффективно обрабатывать даже новую почву, легко агрегатируется с разнообразным навесным оборудованием.

Технические характеристики

Режиссер	АО «ММП им. В.В. Чернышева»
Мануфактурная страна	Россия
Двигатель	CF168F
Марка двигателя	МОЛОТОК ЧЕЛОВЕК
Диаметр фрезы	33 см
Двигатель	CF168F
Марка двигателя	МОЛОТОК ЧЕЛОВЕК
Власть	5,5 л.с
Схватить	Пояс
Уменьшать	Цепь
Количество скоростей	1 вперед / 1 назад
Обеспечить регресс	Есть
Рулевая колонка	1 позиция
Ширина захвата	35-60 см.
Глубина захвата	25 см.
Масса	53 кг.
Размеры	1300х810х1060 мм.

Мотокультиватор Крот-Р

Этот автомобиль оснащен двигателем Subaru Robin EY-15D мощностью 3,5 л.с., скорость 1 вперед/1 назад. Фрезы обеспечивают обработку почвы захватом 60-90 см при глубине 25 см.

Технические характеристики

Режиссер	АО «ММП им. В.В. Чернышева»
Мануфактурная страна	Россия
Двигатель	ЭЙ-15Д
Марка двигателя	Субару
Двигатель	ЭЙ-15Д
Марка двигателя	Субару
Власть	3,5 л.с
Схватить	Пояс
Уменьшать	Цепь
Количество скоростей	1 вперед / 1 назад
Обеспечить регресс	Есть
Рулевая колонка	1 позиция
Ширина захвата	60-90 см.
Глубина захвата	25 см.
Масса	52 кг.
Размеры	1300 х 810 х 1060 мм.

Конструктивные особенности

Устройство мотоблока Крот определяется наличием таких взаимосвязанных узлов:

1. Каркас – состоит из двух соединенных между собой полурам. Конструкция крепится к редуктору болтами.
2. Двигатель внутреннего сгорания крепится к раме и соединяется с первичным валом коробки передач с помощью клинового ремня.
3. Крепежная скоба расположена на задней стороне машины.
4. Резцы — устанавливаются на выходных валах коробки передач.
5. Транспортировочные колеса.
6. Топливный бак (расположен в верхней части агрегата).
7. Уменьшать.
8. Органы управления расположены на рукоятках культиватора.

Двигатель мотоблока Крот от производителя имеет принудительное охлаждение и представляет собой двухтактный одноцилиндровый двигатель. Имеет несъемный стартер, запуск которого осуществляется с помощью резкого натяжения троса.

Двигатель мотоблока «Крот» имеет рабочий объем 60 куб.см и заправляется бензином А-76, в который добавляется моторное масло (М-8В1) в соотношении, указанном в инструкции к данной модели (1: 20-1:25). Заводская комплектация включает свечи зажигания А-17В; для стабильной работы и предотвращения образования нагара рекомендуется заменить на свечу зажигания А-11».

Некоторые модели мотоблоков «Крот» оснащены китайскими четырехтактными двигателями. «Родному» двигателю культиватора не хватает мощности, что сказывается на работоспособности механизма. Конструкция рамы позволяет заменить мотор на более подходящий, что исключает проблемы в будущем.

Лучшими вариантами такой замены можно назвать следующие модели:

• LIFAN 168FB с диаметром вала 20 мм и мощностью 6,5 л.с.;
• Патриот;
• Хонда ГЦ 135;
• Садко ДЭ-220;
• Форза 160F.

При установке двигателя важно не превышать разрешенную мощность. Если брать двигатель более 6,5 литров с редуктором часто начинает ломаться из-за чрезмерной нагрузки.

Размер ремня для мотоблока «Крот» определяется в зависимости от модели. К моделям этой марки подходят всего три размера:

1. А13*900 — агрегаты с импортным четырехтактным двигателем;
2. А13*700 — подходит для первых модификаций с «родным» двигателем;
3. А13*750 — подходит для большинства моделей с диаметром шкива на редукторе 150 мм.

Значение «А13» означает профиль ремня, а цифры 900, 750, 700 — длину.

Стандартный фрез для мотоблока «Крот» имеет диаметр 330 мм. Они установлены на карданном валу. Выбор модели фрезы зависит от типа обрабатываемой почвы. Так, для средней и легкой почвы используют 1-2 пары, а для целины уже нужно три.

Перед обработкой почвы необходимо поднять транспортные колеса и установить сошник на навесное оборудование. Именно он должен регулировать глубину обработки почвы. Если обрабатываемая почва плотная и тяжелая, лучше использовать фрезы «гусиные лапки», а для почв с меньшей твердостью подходят фрезы с четырьмя или тремя лепестками.

Ремонт культиватора своими руками

Самостоятельный ремонт мотоблока Крот, находящегося на гарантийном обслуживании, нерационален. В таких случаях лучше обратиться в сервисный центр. Если гарантийный срок истек, можно попробовать устранить проблему самостоятельно.

Мотоблок «Крот» — простое устройство, поэтому любой человек, знакомый с инструкцией по эксплуатации и блок-схемой, сможет устранить в нем несложную поломку.

Наиболее распространенные поломки:

• загрязнение воздушного фильтра;
• отсутствие искры;
• неправильное расстояние между электродами (норма 0,8 мм);
• проблемы с зажиганием.

Обычно владельцы этих мотоблоков сталкиваются с нарушением работы двигателя. Он может вообще не запускаться или работать с перебоями.

Симптомами неисправности являются:

• слышимые перерывы в работе;
• при запуске и работе мощность не увеличивается до необходимого уровня;
• двигатель самопроизвольно останавливается.

Алгоритм проверки на наличие проблем следующий:

1. Узнайте, есть ли топливо в бензобаке.
2. Осмотрите топливный фильтр (если подозреваете, что топливо не попадает в карбюратор). При необходимости очистите фильтр.
3. Запустите холодный двигатель.
4. Убедитесь, что дроссельная заслонка карбюратора находится в закрытом положении.

Обратитесь за профессиональной помощью, если вы не можете выявить проблемы и устранить их самостоятельно.

Как выставить зажигание

Для выставления зажигания используйте специальный щуп и выставляйте расстояние между электродами в пределах 0,6-0,8 мм. После этого проверьте, не выдает ли искра бесконтактный магнето МБ-1.

Рекомендуется использовать свечи зажигания A-11 или A17B.

Модификации культиваторов «Крот»

Модернизированные версии «Крота» оснащены задним ходом. Культиваторы могут иметь модифицированный карбюратор, бензобак, воздухоочиститель.

Современные агрегаты оснащаются двух-, четырехтактными импортными двигателями. Модельный ряд включает в себя различные электродвигатели с питанием от сети. Электродвигатели подходят для промышленных теплиц, так как не производят токсичных выбросов.

Различают три основные категории культиваторов «Крот»:

• М (компактный);
• МК (малой мощности);
• ДДЭ (мощный).

Для каких видов работ используется

Основная задача «Крота» — вспашка земли, но дачники приспосабливают это устройство для многих работ:

• прополка;
• окучивание картофеля;
• выкапывать корнеплоды;
• производство сена;
• поливать грядки.

В зависимости от модели функционал культиватора может различаться, как и характеристики выполняемых им работ. Основным рабочим органом данного агрегата считаются фрезы. Целину измельчают исключительно внутренними фрезами, а для легких можно использовать весь комплект. На культиваторы можно поставить до шести фрез, больше тянуть нельзя, так как высок риск перегрева двигателя.

При прополке требуется установка Г-образных прополочных машин, а внешние фрезы заменены на диски, которые будут защищать растения. При измельчении корнеплодов вместо почворезов устанавливаются колеса и отдельные початки. Вместо ножа прилагается терка для картофеля.

Универсальность румпеля заключается в возможности прикрепить его к передней части косилки. На выходном валу расположен шкив, а посредством клиноременной передачи муфта соединяется с двигателем.

При перекачивании воды мотокультиватор, в котором используется клиноременная передача, оснащается насосом. Если культиваторы заменить на обрезиненные колеса и прикрепить к раме тележку, то можно транспортировать собранный урожай с помощью культиватора.

Модели

В прилагаемой к Крот МК 1а 02 инструкции указана информация об измененных рабочих параметрах по сравнению с базовой моделью.

•  Вес 52 кг.
•  Две ширины обрабатываемого поля — 35 и 60 см.
•  Размеры 130 х 81 х 106 см.

Эксплуатация культиватора Крот

Согласно инструкции, для разных видов работ требуется использование разных инструментов для этого бензотрактора:

1. Вспашку почвы производят почворезами с плуговыми ножами, установленными на валы редуктора. В рабочем режиме колеса приподняты, к кронштейну крепится специальный отвал, который регулирует глубину вспашки и играет роль тормоза. Перемещение культиватора в рабочее положение осуществляется с помощью фрез. В базовой комплектации мотоблок имеет четыре фрезы: два снаружи и два внутри. Тяжелый грунт обрабатывается двумя внутренними фрезами. Для легкой почвы используйте четыре или шесть фрез. Дополнительная пара таких навесов приобретается отдельно.
2. Прополку производят внутренними фрезами с установленными на них Г-образными прополочными машинами. Отдельно можно купить специальные диски для защиты посадки культуры и установить их вместо внешних культиваторов.
3. Предварительное окучивание картофеля (удаление сорняков) проводят окучником. Как указано в инструкции, он устанавливается вместо ножниц. Также на земле снимают фрезы и устанавливают стальные диски с ушами. Данное оборудование не входит в базовую комплектацию культиватора.
4. Выкапывают картофель, используя колосья, установленные вместо фрезы, и картофелекопалку, установленную вместо фрезы. Последний также продается отдельно.
5. Мотоблок позволяет вспахивать почву плугом, не входящим в комплектацию. На валах редуктора остаются диски с проушинами, а к заднему кронштейну крепится плуг.
6. Если вы купите еще и косилку, то для стрижки травы можно использовать культиватор «Крот», что можно увидеть на видео. По инструкции косилку навешивают спереди, а колеса ставят на оси редуктора. На валу имеется специальный шкив для соединения косилки и редуктора посредством ременной передачи.
7. Оборудование для перекачки жидкости установлено на раме мотоблока. При этом ремень снимается с тягового механизма. Насос может качать воду из открытых водоемов.
8. Если купить небольшую тележку с поворотным механизмом, то с помощью мотокультиватора можно перевозить грузы массой до 200 кг.

В качестве дополнительного оборудования к мотокультиватору предлагаются опрыскиватели, корморезки, домашняя лесопилка и др. по отзывам, применение кротового культиватора повышает производительность труда в 5-20 раз в зависимости от применяемых орудий.

Модернизация культиватора

Культиватор для дачи Крот модернизируют, устанавливая на него двигатель 4Т. Китайские производители предлагают двигатели LIFAN 160F, как показано на фото. Мощность таких силовых агрегатов составляет 4 л.с и увеличивается на малых скоростях. Теперь для обработки проектной почвы глубиной 20 см нет необходимости увеличивать обороты двигателя. Кроме того, есть возможность увеличить глубину обработки почвы до 30 см.

Запускать модернизированный таким образом культиватор «Крот» можно как при горячем двигателе, так и при холодном. Плюсы модернизации еще и в том, что снижается расход топлива, и больше не нужно добавлять масло в топливо. При установке нового двигателя на культиватор Крот никаких дополнительных доработок не требуется, он устанавливается на штатное место вместо старого 2-тактного. Единственное, что может потребоваться, если оставить шкив от старого двигателя, это просверлить прорезь и отверстие под шпонку.