Отзывы о мотоблоке Мотор Сич — описание и характеристики

Описание бренда «Мотор Сич»

Мотоблоки «Мотор Сич» — сельскохозяйственные машины от украинского производителя. Деятельность компании «Мотор Сич», выпускающей эту технику, началась в 1907 году, и с тех пор предприятие выпустило множество товаров промышленного и народного потребления. Компания специализируется на производстве авиадвигателей, а также газотурбинных установок.

Продажи продукции завода «Мотор Сич» осуществляются по всему миру, более 120 стран покупают продукцию завода. Основное производство базируется в украинском городе Запорожье. Фирменные магазины, в которых можно купить продукцию завода, в том числе мотоблоки, расположены в Киеве, Виннице, Запорожье, Сумах, Николаеве, Полтаве, Житомире, Луцке, Днепре, Снежном, Ровно, Марганце, Вишневом и других. Гай, Львовская обл.

Ассортимент сельхозтехники «Мотор Сич» представлен не только блоками двигателей, но и навесным оборудованием, таким как косилки, бороны, бытовые насосы, комбикормовые мельницы, плуги, адаптеры, тележки и другие виды техники. Все виды техники можно приобрести напрямую у поставщиков в фирменных магазинах, а также в интернет-магазинах с доставкой по всей Украине.

Обкатка

Перед полноценной эксплуатацией задний тягач «Сич» необходимо загнать. Это продлит срок службы оборудования и обеспечит хорошую производительность. Перед процедурой затяните болты, создайте необходимое давление в шинах и заправьте агрегат. При заезде важно выяснить, какой двигатель стоит в заднем тракторе. Это будет зависеть от некоторых нюансов процесса. В процессе обкатки оборудование должно использоваться в щадящем режиме первые 8-10 часов работы. Не включайте полную мощность и не перенапрягайте устройство. Также необходимо соблюдать следующие правила:

• проверяйте уровень масла перед каждым запуском двигателя. При необходимости его следует долить;
• сначала нужно дать мотоблоку поработать на средних оборотах, а затем постепенно их увеличивать. Лучше попробовать все передачи, чтобы проверить работу двигателя. На этом этапе осуществляется не только забивка, но и подбор оптимальной позиции;
• после тестирования трансмиссий следует проверить функциональные параметры устройства. Здесь желательно попробовать выращивание, обработку почвы и перевозку грузов. Все работы необходимо проводить со средней нагрузкой.

По завершении обкатки проверьте основные узлы и замените масло.

Мотоблоки Сич имеют свои достоинства и недостатки. Преимущества технологии:

• высокий дорожный просвет, благодаря чему можно работать на пересеченной и неровной местности;
• достаточное количество передач, обеспечивающих плавность хода и оптимальный расход топлива;
• большой выбор навесного оборудования и прицепов к мотоблоку;
• наличие вала отбора мощности;
• регулируемая ширина колеи;
• фланцевое крепление двигателя к редуктору;
• регулируемая рулевая колонка (по вертикали и горизонтали);
• удобно расположенные рычаги управления.

Недостатки мотоблоков Сич:

• небольшая маневренность. Устройство имеет большой угол поворота, поэтому обрабатывать с его помощью землю на небольших участках очень проблематично;
• шумный двигатель (украинские версии). Для китайских устройств этот вопрос не актуален, т.к;
• большая масса. Перевозить мотоблок очень сложно, а вот лишние килограммы – это плюс для обработки почвы;
• непродуманная конструкция штатного резака. У этого агрегата небольшая рабочая ширина, из-за чего на обработку почвы расходуется много топлива;
• качество и стоимость запчастей вызывает много вопросов.

Несмотря на имеющиеся недостатки, мотоблоки «Сич» являются одними из самых популярных моделей в своем сегменте. Благодаря своей универсальности они позволяют справляться с различными задачами, а приемлемая стоимость заставляет многих выбирать именно эту технику.

Возможные проблемы и ремонт мотоблоков Мотор Сич

Проблема	Решение
Истирание дисков сцепления из-за длительного простоя	Можно заменить масло в коробке передач на более качественное и сделать специальные насечки на фрикционных накладках дисков главного фрикциона
Переключение передач довольно затруднено	Необходимо очистить шпоночные канавки шестерен скользящего блока
Масло начинает течь по осям и фланцам колес	Изношенную или поврежденную манжету следует заменить
Сцепление мотоблока Мотор Сич не передает крутящий момент	Необходимо выполнить установку свободного хода рычага управления сцеплением, а также обновить закладки и пружины
Блокировка колес не включается	Полезно заточить внутренний диаметр ленты или заменить ее

При правильном уходе за мотоблоком владелец может избавиться от проблем и наслаждаться максимальным функционалом отличного агрегата!

Информация о навесном оборудовании

Также могут возникнуть жалобы на вложения. Чаще всего это относится к заводской фрезе, для которой характерна небольшая ширина захвата. Это говорит о том, что работа с таким устройством потребует большого расхода топлива. Заводская фреза все же достаточно мелко перемалывает почву, а это нежелательно при выращивании некоторых культур. Некоторые садоводы-любители также отмечают качество запчастей для техники.

Технические характеристики дизельной модели

Блок дизельного двигателя «Мотор Сич» — это современное решение, экономичный и надежный двигатель. Модель собирается в стенах завода и является ответом на китайское оборудование, заполонившее сегодня рынок.

Как показывает практика, ответ оказался очень достойным, ведь долго продумывались технические решения по созданию оборудования, что позволило добиться высокого качества. Данная модель является первой в линейке дизельных мотоблоков от производителя. Техника работает за счет шестисильного двигателя, имеет высокий дорожный просвет и вал отбора мощности.

Продукция

Теперь рассмотрим несколько основных моделей: МБ-4,05, МБ-8(Э) и дизельную версию. Каждый из этих образцов представляет собой надежную, проверенную временем технику, выполняющую свои функции максимально продуктивно и предсказуемо.

Дополнительные возможности модели

В агрегате есть блокировка дифференциала и многоступенчатая коробка передач. Этот блок дизельных двигателей «Мотор Сич» способен двигаться со скоростью 16 км/ч, кроме всего прочего, он также имеет две скорости заднего хода. При необходимости можно ехать задним ходом со скоростью 4 км/ч.

Ширина колеи может варьироваться, но это далеко не полный список положительных особенностей, которыми обладает данная техника. Также стоит отметить электростартер, позволяющий запустить устройство ключом или всего одной ручкой.

Модификации и название

Компания «Мотор Сич» в настоящее время выпускает несколько модификаций мотоблоков с бензиновыми и дизельными агрегатами разной мощности. Относительно недавно в гамме появилась модель с 13-сильным двигателем. Информация о мощности и двигателе скрыта в названии модификации: первые 2 буквы означают «мотоблок», цифры — мощность агрегата, буквы после цифр — тип силовой установки. Если буква «Е» стоит последней, это говорит о наличии электростартера, буква «Д» указывает на дизельный тип двигателя.

Общие габариты всех моделей марки «Мотор Сич» одинаковы:

• длина — 1700 мм;
• ширина — 980 мм;
• высота — 1150 мм;
• дорожный просвет – 240 мм.

Ширина колеи на мотоблоках регулируется и варьируется от 500 до 800 мм. Рекомендуемая площадь обработки 3 га, максимальный уклон при нагрузке 600 кг 20%. Общие для этого семейства колеса имеют следующие характеристики: ширина – 6 дюймов, высота – 12 дюймов. Максимальный заявленный вес груза при наличии прицепа 600 кг.

На все модификации оборудования предоставляется гарантия 12 месяцев.

Отзывы об особенностях эксплуатации

Блок двигателя Мотор Сич, отзывы о котором рекомендуется читать перед покупкой, продается в запаянном виде, поэтому потребителям рекомендуется ознакомиться с правилами подготовки техники перед началом эксплуатации. Для этого необходимо установить рулевую колонку, затянуть шестеренчатые колонки, а также болты режимов блокировки дифференциала. Для успешной эксплуатации потребителям рекомендуется ознакомиться с тем, какое масло лучше использовать для двигателя.

Прочитав инструкцию, можно понять, что лучшими видами масла являются:

• ТАД17И;
• ТАп-15В;
• ТСп-15К;
• ТСЛ-4.

Однако при их использовании могут возникнуть некоторые проблемы с работой сцепления. Конструкция достаточно надежная, свою функцию выполняет и нареканий не вызывает, но при длительном простое на технике диски сцепления могут слипаться, и тогда подключить нужную передачу бывает проблематично. Поэтому потребителям рекомендуется использовать вместо рекомендованных импортные аналогичные масла. Эта особенность связана с тем, что их качество намного выше отечественных. При использовании таких масел диски практически никогда не слипаются, и проблем с заменой не возникает.

Технические характеристики бензиновой модели мотоблока «МБ-4,05»

Этот трактор «Мотор Сич» имеет четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 5,5 л. С. Масса оборудования составляет 217 кг, а скорость вращения достигает 380 в минуту. Клиренс 24см. Рабочий орган может углубляться в почву на 20 см, а ширину колеи, как и в случае выше, можно регулировать.

Оператор сможет заблокировать дифференциал. Как видите, эта модель является аналогом дизельной версии, но оснащена бензиновым двигателем. Поэтому при выборе техники следует ориентироваться на более выгодное для вас топливо.

Обзор навесного оборудования

Для блоков двигателей «Мотор Сич» имеется широкий выбор навесного оборудования. Это оборудование подходит и для других тяжелых мотоблоков от 6 л.с и выше. Далее в обзоре мы более подробно остановимся на каждом типе устройств, их типах, рекомендуемых устройствах и принципах их работы.

Фрезы

Фрезы для «Мотор Сич» входят в комплект поставки и монтируются владельцем самостоятельно. Процесс монтажа фрез подробно описан в инструкции к устройству. Соблюдайте правила безопасности при сборке, не работайте без защитных перчаток. Установка фрез осуществляется на оси мотоблока, в месте установки колес. Перед установкой ножей снимите колеса. Допускается установка не всех ножей, а только нескольких составных фрез — так регулируется ширина обработки.

Мотоблоки Мотор Сич также могут работать с цельнолитым культиватором. Для установки такой фрезы задний трактор должен иметь коробку отбора мощности и (предпочтительно) мощность 5,5 л.с и более. Такие характеристики позволяют эксплуатировать катер, не повреждая двигатель на полной мощности. Компания-производитель предлагает специальный мотокультиватор или фрезерный культиватор. Эта насадка используется для работы между рядами, рыхления почвы, подрезания сорняков.

При работе с фрезой следите за тем, чтобы почва не была забита камнями. С участка необходимо убрать все крупные и средние камни, мусор, сухие ветки. Почворезы от Мотор Сич имеют производительность 0,07 га в час, ширина захвата регулируется на 47, 60 или 71 см. Средняя глубина обработки составляет 12-14 см, что является достаточным параметром для уничтожения сорняков и рыхления почвы для дальнейшего посева.

Адаптер, прицеп

Пример адаптеров от Мотор Сич, подходящих ко всем моделям мотоблоков: Мотор Сич АД-2В, АД-3В (разные по грузоподъемности). АД-3В имеет грузоподъемность не более 350 кг, АД-2В рассчитан на 320 кг. Адаптеры оснащены мягкими сидениями, на модели АД-3В дополнительной каретки нет, посадочное место одно. Модель 2В также оснащена тележкой с заниженными бортами для удобной перевозки товаров.

Прицеп к заднему тягачу — Мотор Сич ТС-1, грузоподъемность 350 кг, подножка, крепления для техники. Используется для бытового, муниципального транспорта.

Косилка

Для трактора «Мотор Сич» производитель выпускает три типа косилок:

• режущий агрегат КА-1В (ширина захвата 0,8 метра, производительность 0,16 га в час),
• режущий агрегат КА-3С (охват 1000 мм, производительность 0,2 га в час),
• косилка контурная малая для заготовки сена для скота (ширина захвата 1000 мм, производительность 0,2 га в час).

Все косилки используются для бытовых, коммунальных, садовых и фермерских работ.

Грунтозацепы

Рябчик для блоков двигателей Мотор Сич: продается комплектом для мелиоративных работ, Н3-2. В комплект входят две металлические проушины для крепления на оси агрегата. Назначение: распашка всех участков, особенно целины.

Обычный и оборотный плуг – самое популярное навесное оборудование для вспашки участков. Плуг оборотный представлен моделью ПО-1В. Производительность агрегата 0,04 га в час, ширина захвата 22 см, глубина обработки 20 см. Плуг рядовой, нереверсивный — ПН-1В, производительность 0,04 га в час, глубина вспашки 20 см см, ширина 22 см. Дополнительное оборудование: универсальный ручной плуг, модель ПУР-1В, рабочая глубина от 2 до 13 см.

Окучник

Двухрядный грунт подходит для всех заднеприводных тракторов модельного ряда «Мотор Сич». Производительность его работы 0,18 — 0,28 га час, междурядье от 45 до 70 см. В качестве дополнительного агрегата для проходки по грунту можно использовать универсальную раму РНУ-1В, основное назначение которой обработка посевного материала, а также во время пара можно использовать для внесения удобрений, производительность от 0,18 до 0,28 га в час. Дополнительное оборудование: плуг-окучник универсальный ПООК-1В.

Читайте также: Установка электростартера на мотоблок нева своими руками

Борона

Мотоблоки Мотор Сич агрегатируются с бороной того же завода, модель универсальна, способ навески — крепление тягой, производительность от 0,24 до 0,48 га в час, регулируемое покрытие почвы (от 60 до 120 см). Эта борона используется для небольших контурных участков, назначение хозяйственное, обычное.

Снегоуборщик, отвал-лопата

Самосвалы Spader универсальны: модели шириной 1 м, 90 см, 80 см, 60 см. От любого мотоблока, любого производителя. Мотоблоки «Мотор Сич» могут работать на всех муниципальных полигонах. Снегоуборочная машина: СУН-1С, вес устройства 75 кг, габариты 85х80х100, дальность выброса 3,5 метра.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Картофелекопалки на блок двигателя Мотор Сич: универсальный К1-В, 0,08 га. Время час. Картофелекопалка вибропросеивающая КВГ-1В, производительность 0,04 га в час.

Картофелевозы для задних тракторов: картофелеприцеп КС-1В с объемом бункера 0,15 куб.м, малый картофелеприцеп КСМ-1В, объем бункера 30-40 л.Для оптимизации процесса посадки и уборки картофеля можно также использовать комплект для сборочно-посадочный картофелеуборочный КК-3, который состоит из взаимозаменяемых элементов – корпуса, стойки и картофелекопалки.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция к мотоблоку регламентирует установку, обслуживание и эксплуатацию агрегата. В нем описывается установка фрез, интервалы технического обслуживания и другая важная информация о работе агрегата. Перед эксплуатацией мотоблок необходимо вынуть из заводской упаковки, собрать, заправить топливом, маслом и только после этого первый раз включить двигатель.

Масло и топливо

• Масло моторное для блока цилиндров Мотор Сич: SAE 10 W — 30 API SF или SG.
• Масло трансмиссионное: ТАД-17И, ТАП-15В, ТЭП-15, ТСП-15К, ТСЛ-14 по ГОСТ 23652.
• Топливо: дизель, бензин.

Периодичность замены всех видов масла: каждые 50-100 часов в зависимости от загруженности заднего трактора. Техническое обслуживание проводится так же, как и для всех остальных тракторов: один раз в сезон, а также ежегодно, для предотвращения выхода двигателя из строя.

Инструкции по первому пуску и обкатке

Перед запуском убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. Во время работы мотоблока не прилагайте чрезмерных усилий, не толкайте агрегат вперед, а только прямо и устанавливайте режим движения. Процесс трогания лучше производить на первой или второй передаче.

Перед остановкой задний трактор должен поработать на холостом ходу 5-10 минут. После остановки закройте топливный кран. С момента первоначального пуска до завершения процесса обкатки проходит в среднем 20-25 часов. За это время и коробка передач, и двигатель адаптируются к нагрузке.

Основные преимущества мотоблоков «Мотор Сич»

• качественная сборка, заводская проверка перед выпуском в продажу;
• высококачественные материалы;
• превосходное представление;
• мощные двигатели (наличие моделей с бензиновыми и дизельными двигателями);
• большой выбор насадок;
• быстрая возможность ремонта, постоянное наличие запчастей для мотоблоков;
• большой разброс мощности мотоблоков – от 6 до 13 лошадиных сил, возможность подобрать мотоблок под разные задачи на участке;
• оптимальные цены (стоимость приемлема для покупателя со средним достатком);
• надежность мотоблоков;
• хорошие отзывы о мотоблоках, их универсальность в работе – подойдет любое навесное оборудование от тяжелых агрегатов, таких как Нева, Ока и другие.

Советы по выбору

Перед покупкой мотоблока Мотор Сич необходимо внимательно изучить все технические характеристики моделей. Стоит отметить, что конструкция устройства неизменна у всех модификаций, единственное, чем они могут отличаться, так это двигателем. Производитель выпускает мотоблоки «МБ-6» и «МБ-8» в комплекте со «своими» двигателями, а на остальные модели устанавливает двигатель Weima. Бензиновые двигатели весят 230 кг, а дизельные двигатели весят 250 кг. Так как завод также дает гарантию на двигатель и кузов, то можно смело выбирать любую модель за тягачом.

Кроме того, следует также учитывать тот факт, что технические показатели почти всех модификаций одинаковы. При обработке почвы глубиной 20 см минимальная рабочая ширина 50 см, максимальная 80 см.

При выборе той или иной модели следует уточнить следующие моменты:

• количество передач;
• возможность регулировки ширины колеи;
• поворотный тип.

Так как производитель выпускает не только мотоблоки, но и все виды прицепной и навесной техники к ним, этот нюанс следует учитывать при покупке агрегата, а технику приобретать сразу в полной комплектации. Минимальный набор дополнительного оборудования должен состоять из ножниц, культиватора, бороны, культиватора, оборотного плуга и приспособлений для посадки и уборки картофеля.

Кроме того, также необходимо позаботиться о наличии переходника, без которого перевозка грузов будет невозможна. Важным моментом является выбор моделей по размеру колес. Рекомендуется отдавать предпочтение заднеприводным тракторам, имеющим большой дорожный просвет до 240 мм.

Какое масло лить в двигатель мотоблоков Мотор Сич?

Однозначного ответа на этот вопрос нет, ведь каждая модель имеет свои особенности, поэтому создатели устройств указали все данные в руководстве пользователя, электронные версии которого представлены на нашем сайте. Следует только отметить, что во время использования устройства масло выполняет задачу смазки, уплотнения, охлаждения и очистки, тем самым снижая вероятность возникновения неисправностей и перебоев.

Универсальный совет: если трактор «Мотор Сич» заправляется бензином, используются масла разной вязкости по классам SAE и API. Зимой можно заливать в агрегат синтетическое масло 0w40, а летом обратить внимание на полусинтетическую смазку SAE 30 5w30.

Навесное оборудование

Сами по себе мотоблоки Мотор Сич бесполезны. Их эксплуатационные характеристики достигаются благодаря широкому набору навесного оборудования.

Фреза

Резцы бывают двух видов: саблевидные и гусиные лапки.

Саблевидный считается классическим и выполнен в форме сабли. Они поставляются в разобранном виде с монтажным комплектом для сборки. Преимуществом этой модели является простота обслуживания, так как сломанные детали можно снять и заменить новыми.

Однако в последнее время можно встретить гусиные лапки. Они позволяют обрабатывать почву глубже. Эти фрезы выполнены в виде стальных стержней, приваренных к валам, а на концах прикреплены треугольники. В результате страдает прочность конструкции. В случае столкновения со скалой кость, скорее всего, отломится, и вам придется приваривать ее заново.

Классический плуг «Мотор Сич ПН-1» при работе просто отбрасывает слой почвы в сторону.

Реверсивный имеет особый вид лемеха, который в основном несколько раз переворачивает почву, а уже потом отбрасывает ее в сторону. Это позволяет разбивать большие блоки земли.

При вспашке самое главное сделать ровную первую траншею, затем в колее ставится задний трактор «Мотор Сич» с одним колесом, а плуг опускается в землю. Во время второго прохода выкапывается первая траншея.

Бороны

Для выравнивания поверхности почвы после вспашки можно использовать борону «Мотор Сич БН-1».

У них простая конструкция. Это рама с установленными в несколько рядов стальными стержнями, которые уходят в землю и, двигаясь вместе с трактором «Мотор Сич», разрывают земляные насыпи.

Косилки

Покос травы считается серьезной проблемой в сельской местности. Это могут быть сорняки, постоянно растущие на участке, или просто поле травы, которое нужно скосить, чтобы заготовить сено на зиму.

Популярны роторные косилки. В их конструкции предусмотрены установленные в нижней части косилки ножи, которые свободно вращаются и срезают траву во время работы. Роторные косилки присоединяются к карданному валу. Эти модели работают только с молодой травой среднего размера.

Сегментные косилки имеют два ряда ножей, расположенных на горизонтальном лезвии. Во время работы они двигаются попеременно, тем самым срезая не только траву, но и небольшие кусты.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Работа с картофелем всегда была большой проблемой для сельских жителей и владельцев дач. Вместе со спецтехникой в ​​этом может помочь Мотоблок Мотор Сич.

Ящик для картофеля предназначен для посадки клубней картофеля в грунт. Перед ней плуг копает траншею, затем конвейер забирает из бака картошку и сажает ее в землю, а сзади ее копают два землекопа.

Картофелекопалка предназначена для для упрощения уборки корнеплодов. Наиболее популярной моделью является монитор. Перед ней нож, который опускается в землю и поднимает слой почвы. Затем он попадает на специальное сито (стальные прутья, которые вибрируют и разбивают большие насыпи почвы), оставляя на поверхности только клубни картофеля.

Окучники

В промежутке между посадкой и уборкой картофеля за ним нужно ухаживать. Наиболее выполняемая работа – катание в гору. В этом случае поможет мотоблок «Мотор Сич» вместе с дисковыми окучниками.

Их конструкция состоит из двух дисков, которые свободно вращаются и при погружении переворачивают слой почвы, тем самым не только удаляя лишние сорняки, но и сбрасывая почву на картофель.

Снегоуборщики и отвал лопата

Зимой у большинства владельцев мотоблок «Мотор Сич» простаивает, а зря, так как может помочь в уборке снега с помощью дополнительных приспособлений.

Снегоуборщики представляют собой специальный шкив, который подбирает снег и направляет его на ротор, который закручивает его в специальный желоб. Дальность выброса снега в зависимости от мощности заднего тягача и направления ветра может составлять от 5 до 15 метров.

Если не хочется тратиться на полноценный снегоуборщик для трактора Мотор Сич, можно использовать отвал. Это стальная пластина, изогнутая по дуге, изогнутая под углом и приваренная к раме.

Утяжелители

Вся линейка мотоблоков Мотор Сич считается профессиональными тяжеловесами. Однако при работе с неиспользованными или тяжелыми носителями маломощные устройства могут перегружаться и вести себя хаотично. В этом случае необходимо добавить вес дополнительно к заднему трактору с помощью грузов.

Заводские варианты предлагают купить их в виде блинов, которые навешиваются на ось колеса. Но при их отсутствии можно использовать подручные тяжелые инструменты.

Колеса и гусеницы

Модельный ряд «Мотор Сич» оснащен пневматическими колесами большого диаметра с высоким протектором, что позволяет использовать устройство даже в условиях повышенной влажности или небольшого снега.

Если снег выпал обильно и нужно без проблем проехать по нему, лучше использовать гусеницы. Это специальная приставка, которая ставится вместо стандартных колес. Гусеницы увеличивают площадь контакта мотоблока с землей, тем самым увеличивая тяговое усилие.

Грунтозацепы

Использование гусениц при летних работах нецелесообразно, а сцепление с грунтом необходимо иногда увеличивать.

В этом случае можно заменить пневматические шины на шипы. Представляют собой стальной обод, к которому приварены пластины в форме буквы «V» на равных расстояниях.

Во время движения мотоблока с кулачками стальные пластины входят в грунт и позволяют агрегату двигаться более плавно.

Прицепы

Прицепы используются для перевозки грузов мотоблоками «Мотор Сич». Существуют разные типы в зависимости от нагрузки.

Самосвальные прицепы «Мотор Сич ТС-1» удобно использовать при перевозке сыпучих грузов. У них есть сиденье перед конструкцией, чтобы оператор мог управлять устройством сидя.

При перевозке длинномерных грузов используются прицепы без бортов на четырехколесном шасси.

Эксплуатация и обслуживание

Мотоблоки «Мотор Сич» просты в сборке и эксплуатации. Монтаж и техническое обслуживание оборудования должны осуществляться в соответствии с требованиями производителя. Для этого к устройству прилагается инструкция, в ней подробно описано, когда необходимо менять запчасти, масло, как чинить плуг и заправлять. Перед первым включением двигателя необходимо собрать конструкцию (для этого есть специальная схема), закрепить дифференциал, коническую шестерню и залить масло бензином или дизельным топливом до указанной отметки (в зависимости от модели двигателя).

Для двигателя обычно используется масло SG, 30 API SF или SAE 10 W, для коробки передач — ТАД-17И, ТЭП-15 или ТСЛ-14.

Все виды масла необходимо менять в зависимости от объема работы агрегата, обычно это делают каждые 50-100 часов работы.

Кроме того, важно один раз в сезон проводить техническое обслуживание и диагностику двигателя. Перед запуском мотоблока убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. Во время работы устройства нельзя применять силу и толчок — можно только задавать движения и управлять им. Откуда-то лучше всего выходить на первой или второй передаче.

Перед тем, как работа агрегата будет прервана, он должен простоять не менее 5 минут. После этого топливный клапан закрывается. Это должно быть сделано во время работы заднего трактора в течение как минимум первых 25 часов. Затем коробка передач и двигатель адаптируются к нагрузке. По окончании сезона агрегат необходимо отправить на зимнее хранение: его очищают от загрязнений, сливают масло и бензин и ставят на стеллаж в сухом месте.

При соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций мотоблок будет надежно работать долгое время и станет незаменимым помощником в хозяйстве.

Кроме того, правильный выбор модели поможет увеличить срок эксплуатации. Неприхотливые модели не смогут выдержать больших нагрузок.

МБ-8 (Э)

Еще одна модель мотоблока производства Мотор Сич. Сразу стоит отметить, что агрегат МБ-8Е является полным аналогом МБ-8, только дополнительно имеет стартер и фару.

Технические характеристики:

• 8-сильный бензиновый двигатель (четырехтактный, один цилиндр);
• 380 об/мин – частота вращения двигателя;
• глубина обработки – до 20 см;
• клиренс 24 см;
• 4 передние и 2 задние передачи: скорость вперед 16 км/ч, назад — 4 км/ч;
• блокировка дифференциала;
• ширина колеи регулируется;
• рТО;
• вес — 260 кг.

МБ-4,05

Это уже бензиновая модель Мотор Сич. Вы можете увидеть, как это выглядит на картинке.

Технические характеристики:

• 5,5-сильный бензиновый двигатель (четырехтактный, один цилиндр);
• 380 об/мин – частота вращения двигателя;
• вес 217 кг;
• клиренс – 24 см;
• скорость вперед — 16 км/ч, назад — 4 км/ч: 4 передачи вперед и 2 назад;
• глубина погружения ружья до 20 см;
• ширина колеи регулируется;
• наличие вала отбора мощности;
• блокировка дифференциала.

Одним словом мотоблок это аналог дизеля, только с бензиновым двигателем. Поэтому в данном случае из двух образов каждый может сделать выбор, остановившись на более приемлемом топливе.

Мотоблок Мотор Сич МБ 8

Среди владельцев загородных хозяйств все больше пользователей малой сельхозтехники отдают предпочтение относительно молодому запорожскому бренду «Мотор Сич». Тяжелые мотоблоки Мотор Сич МБ 8, проигрывая конкурентам по внешнему виду, многих обходят по качеству материалов, техническим характеристикам и мощности.

Мотоблок «Мотор Сич МБ-13Е»

Агрегат оснащен одноцилиндровым 4-тактным бензиновым двигателем воздушного охлаждения. Запуск может производиться вручную или с помощью электростартера. Для улучшения управляемости у него есть блокировка дифференциала.

Технические характеристики:

• мощность двигателя – 13 л. С.;
• емкость топливного бака – 6 л;
• количество оборотов ВОМ — 1000 об/мин;
• максимальное значение регулировки для выращивания – 71 см;
• глубина обработки почвы – 30 см;
• размер — 1700*975*1150;
• вес — 235 кг.

Мотоблоки «Мотор Сич»: знакомимся с самыми известными моделями

Мотоблок Мотор Сич МБ-6

Работает от бензинового двигателя Д-250 (ручной запуск). Он значительно упрощает процесс обработки почвы и легко справляется с несколькими гектарами. Не исключена возможность использования ряда насадок.

Технические характеристики:

• Двигатель — четырехтактный с воздушным охлаждением;
• Мощность – 5,5 л. С.;
• Тип коробки передач — шестеренчатый;
• Количество передач — 4/2
• В качестве топлива используется бензин АИ-;
• Вес — 217 кг.

Конструкция указанного трактора «Мотор Сич» предусматривает высокий дорожный просвет, наличие карданного вала и фланцевое крепление двигателя к коробке передач.

Мотоблок Мотор Сич МБ-8

Помимо предыдущей модели, ему сопутствует бензиновый двигатель МС-10П-02. Он имеет блокируемый дифференциал и значительную мощность двигателя. Благодаря множеству вариантов навесного оборудования агрегат справится даже с тяжелым грунтом.

Технические характеристики:

• Дорожный просвет – 240 мм;
• Двигатель — четырехтактный с воздушным охлаждением;
• Мощность двигателя — 8 литров. С;
• Частота вращения ВОМ — 1000 об/мин;
• Вес 230 кг.

Используя поворотный механизм, окучник, оборотный плуг, косильный агрегат и другие приспособления, мотоблок может выполнять самые разнообразные задачи. Довольные владельцы используют такие устройства более 5 лет и не имеют нареканий в работе (разумеется, при правильном обслуживании, описанном в инструкции по эксплуатации).

Мотоблок Мотор Сич МБ-9

Вышеупомянутый мотоблок «Мотор Сич» оснащен двигателем WEIMA WM177F/P, работающим на бензине. Большое количество передач открывает новые возможности, а наличие карданного вала и передней опоры является весомым преимуществом.

Технические характеристики:

• Максимальная ширина обработки 80 см, глубина 20 см;
• Топливный бак вмещает 4 л.;
• Система запуска — ручной стартер;
• Мощность двигателя — 9 л. С.;
• Охлаждение — воздушное;
• Вес — 220 кг.

Дисковое сцепление и редуктор позволяют агрегату выполнять даже самые сложные задачи. Аппарат может разгоняться до 16 км/ч.

Технические характеристики мотоблока марки «МБ-8 (Э)»

При выборе трактора «Мотор Сич» вы можете отдать предпочтение модели МБ-8 (Э), которая является полным аналогом варианта МБ-8. В качестве дополнения идут фара и стартер. Это оборудование весит 260 кг и уходит в землю на 20 см.

Мотоблок «Мотор Сич» «МБ 8 (Э)» приводится в движение восьмисильным бензиновым двигателем, а скорость вращения составляет 380 в минуту. Не думайте, что описываемое оборудование является лидером рынка. Но в их стране этот продукт пользуется успехом.

Можно утверждать, что модель превосходит по надежности многие образцы, поставляемые из Китая. Кроме всего прочего, большое значение имеет бренд, ведь вековая история компании, имеющей многолетний опыт производства авиадвигателей, делает свое дело. Ряд владельцев довольны приобретениями и оставляют о них положительные отзывы.

Обзор положительных и отрицательных особенностей

Дизельные мотоблоки «Мотор Сич» имеют ряд преимуществ. Например, двигатель неприхотлив в эксплуатации, а при соблюдении правил эксплуатации можно отработать весь сезон с одной заменой масла. Кроме всего прочего, такая экипировка имеет высокую скорость передвижения. Среди достоинств необходимо выделить регулируемую рулевую колонку и удобно расположенные рычаги управления.

Мотор Сич – это мотоблок (дизель), что имеет и отрицательные стороны. Например, такая техника имеет довольно внушительный угол поворота, и если вам придется работать на небольших участках, то обрабатывать почву будет довольно сложно. Нареканий на уровень шума мотоблоков довольно много. Некоторые модели оснащены двигателями китайского производства, поэтому в данном случае проблема была частично решена.

Однако трактор Мотор Сич МБ имеет двигатель от производителя, который при работе издает высокий уровень шума. Внушительный вес оборудования можно считать достоинством и недостатком одновременно. Для обработки почвы это явный плюс, но если требуется транспорт, эта особенность вызывает некоторые минусы.