Технические характеристики гусеничного крана МКГ-25 и модификаций (МКГ-25

Конкурентные преимущества гусеничного крана МКГ-25

Данная модель гусеничного крана имеет ряд характерных особенностей, выгодно отличающих ее от конкурентов:

• Ходовые элементы позволяют управлять краном на подвижном грунте.
• Электропривод увеличивает грузоподъемность агрегата до 25 тонн.
• Особенности конструкции дают возможность работать в самых экстремальных и нестабильных условиях.
• Маневренность.
• Скользящие ремни облегчают транспортировку крана.
• Небольшие размеры делают кран незаменимым при работе в стесненных условиях.
• Высокая прочность стрел защищает элементы конструкции от деформации.
• В режиме работы крана предусмотрены скоростные режимы сборки и строительства.
• Универсальность машины обусловлена ​​возможностью работы с дополнительным оборудованием башенного и стрелового назначения.

Кран МКГ-25 — основные технические характеристики:

• грузоподъемность = 25/5,2 т (основной/дополнительный крюк);
• работу основной рабочей лебедки обеспечивают 2 мотора, которые могут вращаться в обе стороны;
• скорость перемещения вспомогательного крюка МКГ-25 при подъеме не регулируется. Регулировка в течение ограниченного времени возможна только при опущенном грузе;
• вылет основной стрелы — минимум = 4,2м, максимум = 11,9м;
• выезд на дополнительном гусе мин. = 5,1 м, макс. = 13,5 м;
• максимальная высота подъема с грузовой стрелой (12м), при оснащении неподвижной стрелой = 7м;
• максимальная высота подъема с вспомогательным крюком = 12 м, при оснащении фиксированной стрелой = 6,6 м;
• основная рабочая стрела = 12,5м;
• скорость вращения поворотного стола = 0,6 об/мин;
• давление на грунт ≈ 0,8 кгс/см²;
• транспортная скорость = 0,8 км/ч;
• дорожный просвет = 45см;
• размеры беговой площадки = 4,7х3,21м;
• ширина колеи = 625 мм;
• уклон, преодолеваемый при движении = 11º;
• масса (в полном снаряжении, с противовесом 11,7т) = 39т.

Комплектация

В стандартную комплектацию MKG-25 входят:

• генератор (60 кВт);
• стрела = 14/34,5 м (стандартная/полная длина);
• подвижная рука = 20 м, жесткая = 5 м;
• дизель-электрическая работа всех приводов. Возможно питание от внешней сети 380В по кабелю;
• 2 крючка — основной и дополнительный;
• на стрелу можно установить колпак (из сменного оборудования). К нему крепится гусь (5м) для дополнительной лебедки и крюка.

Транспортировка

По дорогам MCG самостоятельно не передвигается. При автомобильной транспортировке стрела, гусь и противовес загружаются на полуприцеп.

Ходовая часть с поворотной платформой перевозится на прицепе. Кран ведет прицеп самостоятельно.

Для перевозки по железной дороге необходимы 3 платформы по 60 тонн. Передвижение по дорогам не требует сопровождения сотрудников ГИБДД.

Ходовая часть

Для ходовой части МКГ-25 характерной особенностью является возможность раздвигать гусеницы. Такая конструкция обеспечивает устойчивость при работе с тяжелыми грузами. При транспортировке гусеницы можно смещать, что увеличивает подвижность машины в несколько раз, а общий транспортный размер составляет чуть более трех метров. Практичный механизм дает возможность тратить минимум времени при установке самого крана на месте предстоящих работ.

Гусеница крана сконструирована таким образом, что он может самостоятельно заезжать на горизонтальную площадку или транспортную платформу.

MKG-25 имеет компактную длину стрелы. Такой размер позволяет работать с грузами в помещении с высотой потолков всего 8 метров.

На рынке с 70-х годов прошлого века

Тот факт, что подробные технические характеристики гусеничного крана МКГ-25БР, а также схемы нагрузки и подробные фотографии машин в исправном состоянии повсюду в Интернете, свидетельствует о том, что старая советская машина до сих пор находится в эксплуатации и еще не ушла строительный рынок.. Этот кран редко встречается в столичных городах, куда 15-20 лет назад было завезено много импортной техники, но и вся Россия далеко не ограничивается этими городами. Среди строителей модель крана МКГ-25БР в башенно-укосном исполнении более известна, чем «обычный» поворотный кран МКГ-25.01.

Неудивительно и то, что рынок запчастей и старых подержанных автомобилей оживает в условиях невозможности многих компаний покупать себе новую технику. С 90-х годов прошлого века рыночная экономика дала нам свободу выбора направления своей деятельности, но потом выяснилось, что это во многом свобода использования старых ресурсов — советского наследия. Переходные периоды в нашей экономике, случавшиеся с тех пор с определенной периодичностью и «сотрясающие» всех представителей бизнеса, как вулкан, не способствуют возникновению ни мощных конструкторских школ, ни сильных научно-исследовательских институтов, ни гигантских промышленных предприятий. Можно сказать, что хорошо, что старое наследие все еще существует, хотя, конечно, с годами оно быстро уменьшается.

Комплектация

Данная модель крана оснащена следующим оборудованием:

• пятиметровая стрела, выполненная по решетчатой ​​технологии;
• элементы башни со стрелами, длина которых от 10 до 20 метров;
• генератор 60 кВт.

Система и элементы безопасности

Основным звеном системы безопасности гусеничного крана МКГ-25 является ограничитель нагрузки. Здесь используются микропроцессорные модели ПЗК-10 или ОГМ-240.

Ограничитель позволяет:

• избегать перегрузок и дисбаланса во время работы;
• блокировать высокое напряжение;
• обеспечить защиту от деформаций в ограниченном пространстве;
• периодически записывать данные о работе системы.

Управление

Двухместная кабина водителя отделена от машинного отделения, где смонтированы дизель-генераторная установка и шкаф управления. Лобовое и боковые стекла, осветительные приборы обеспечивают необходимый обзор рабочей зоны.

Лебедка грузового подъемника включается контроллером; вспомогательная и лебедочная стрела, ходовой блок — выключатели магнитного пускателя; поворотный узел — кулачковый электрорегулятор.

Управление поворотным тормозом: педальное устройство — гидроцилиндр — привод гидроцилиндра — рычаг тормозного блока.

Основные системы безопасности:

1. Ограничитель параметра грузоподъемности с индикатором текущей нагрузки на момент подъема. Система отключает электродвигатели при попытке работы с грузом, имеющим недопустимый вес для установленного вылета стрелового оборудования.
2. Ограничитель подъема стрелы. У кранов с гибкой подвеской стрела крепится в узлах, предотвращающих опрокидывание.
3. Ограничитель подъема крюкового устройства расположен в верхней части стрелы.

Блок системы управления в случае срабатывания одного из ограничителей автоматически отключает управляемый узел или группу механизмов.

Система допускает работу только при снижении параметров, вызвавших сигнал датчика ограничения. При обнаружении избыточной грузоподъемности лебедку можно запустить только на опускание.

Лебедка стрелы будет работать для уменьшения выступа узла крюка.

Особенности эксплуатации

Среди основных особенностей использования гусеничного крана МКГ-25 традиционно выделяют следующие:

• возможность эксплуатации в контрастных температурных режимах;
• возможность качаться по любой траектории;
• для увеличения длины стрелы с помощью укосин применяется крепление пальцами;
• перед работой на кране не требуется специальной подготовки рабочей поверхности;
• кран может двигаться с грузом 25 тонн;

Для работы с грузами до 5 тонн используется фиксированная 5-метровая стрела.

Технические характеристики

Технические характеристики гусеничного крана МКГ 25 представлены в таблице:

Альтернативы	Единицы измерения	Индекс
Транспортировочная ширина и высота	и т д	3210/3790
Размеры шасси
— ширина	и т д	3210
— длина	и т д	4700
— высота	и т д	625
Распродажа	и т д	450
Эксплуатационная масса	т	39
Максимальный вес	т	5,2 — 25
Давление подушки	кгс/см2	0,8
Скорость движения с грузом	км/ч	0,8
Диапазон	м	от 4,2 до 11,9
Элементы стрелки:
— базовый		с подвижной стрелой
		с фиксированной стрелой
— сменный		с фиксированной стрелой и гуськом
Инженерная модель		Д-108
Власть	л.с	108
Водить машину		электрический
Мощность двигателя:
— лебедки для груза	кВт	22
— дополнительная лебедка	кВт	одиннадцать
— стреловые лебедки	кВт	5
— вращающийся элемент	кВт	2.2
— туристические системы	кВт	22

Кран МКГ-25БР: грузовые и технические характеристики

Краны МКГ-25БР представляют собой высокопроизводительную сборочную технику на гусеничном ходу. Машины обладают практически неограниченными возможностями по погрузке и разгрузке объектов массой до 25 тонн.

Спецтехника выдерживает достаточно высокие нагрузки и работу в сложных условиях. Краны выпускаются в ряде модификаций, некоторые из которых уже не производятся из-за несоответствия экономической целесообразности и точности.

Читайте также: Механизмы мостового крана: из чего состоит, какие комплектующие бывают

Сфера применения

МКГ-25БР успешно применяется в различных сферах народного хозяйства: погрузочно-разгрузочные работы, монтаж железобетонных конструкций, строительство зданий, мостов, дорожных покрытий. Благодаря своим техническим данным оборудование незаменимо для обслуживания логистических комплексов, установки технологического оборудования.

Более 60 лет гусеничный кран МКГ-25БР используется как в промышленности, так и в горнодобывающей промышленности. Благодаря своей технической универсальности, высокой функциональности и неприхотливости в обслуживании машина пользуется большой популярностью среди частных и государственных организаций и предпринимателей, работающих в сфере строительства.

Техника используется при вывозе мусора после разного рода аварий и повреждений сооружений. Именно по этой причине МКГ-25БР пользуется спросом у сотрудников МЧС.

Технические характеристики спецтехники

Технические характеристики крана МКГ-25БР идеально подходят для эксплуатации в сложных строительных и промышленных зонах, в особых условиях шахт.

Отличия исполнений МКГ-25БР и МКГ-25.01: немного о возможностях и характеристиках

Машина МКГ-25.01 (25-тонный гусеничный кран в стреловом исполнении) может иметь максимальную длину стрелы 34,4 метра, максимальный вылет 21,5 метра. К этому крану прилагается достаточно богатый набор стрелового оборудования, включающий все вставки, укосины, короткую неподвижную стрелу для перевозки грузов до 5 тонн (что делает кран компактным, позволяет работать внутри производственных помещений с высотой потолков 8 -9 метров). MKG-25 может двигаться с грузом 25 тонн. Никакая другая подобная машина не будет такой маневренной и способной поворачиваться с малым радиусом и на подвижном грунте, несмотря на то, что масса крана МКГ-25 составляет около 37 тонн (вес крана МКГ-25БР в башне составляет версии со стрелой около 40 тонн).

Это связано с уникальной конструкцией раздвижной гусеничной ленты машины, которая может «складываться» с 4300 мм до 3200 мм в транспортное положение, и не менее уникальной конструкцией 4-х ступенчатых бортовых редукторов крана. Таким образом, современные автоматы в чем-то не могут превзойти «старичка» МКГ-25, давно снятого с производства. В свое время ОАО ЧМЗ внесло неоценимый вклад в прекращение производства и банкротство ЧКЗ, но об этом далее в статье о недобросовестной конкуренции.

Основная лебедка работает с грузами массой 7-20 тонн и имеет регулируемую скорость подъема (опускания) грузов: максимальную, среднюю и минимальную (посадочную). Возможность регулирования рабочей скорости связана со схемой подключения (через дифференциал) и режимами работы двух асинхронных двигателей главного лифта. Асинхронный главный двигатель главного лифта с фазным ротором имеет в цепи нагрузки несколько резисторов, которые для регулировки скорости включаются ступенчато. Вспомогательная лебедка поднимает груз до 5 тонн, скорость не регулируется.

Гусеничный кран МКГ-25БР как строительно-монтажная машина в башенно-стреловом исполнении может иметь мачту, удлинённую со вставками до 28,5 метров, оснащаться сменной стрелой длиной 10 или 20 метров. Этот кран вращается на 360 градусов вокруг своей оси, размещая грузы в стесненных условиях строительной площадки. Он способен работать с наклоном до 15 градусов. Грузовые характеристики крана МКГ-25БР показывают, что на башне максимальной высотой 28,5 метра на стреле длиной 20 метров он может поднимать грузы от 0,7 до 8 тонн (при максимальном и минимальном вылете соответственно). На башне высотой 18,5 метров ведутся работы с грузами от 6,2 до 20 тонн.

На рынке с 70-х годов прошлого века

Тот факт, что подробные технические характеристики гусеничного крана МКГ-25БР, а также схемы нагрузки и подробные фотографии машин в исправном состоянии повсюду в Интернете, свидетельствует о том, что старая советская машина до сих пор находится в эксплуатации и еще не ушла строительный рынок.. Этот кран редко встречается в столичных городах, куда 15-20 лет назад было завезено много импортной техники, но и вся Россия далеко не ограничивается этими городами. Среди строителей модель крана МКГ-25БР в башенно-укосном исполнении более известна, чем «обычный» поворотный кран МКГ-25.01.

Неудивительно и то, что рынок запчастей и старых подержанных автомобилей оживает в условиях невозможности многих компаний покупать себе новую технику. С 90-х годов прошлого века рыночная экономика дала нам свободу выбора направления своей деятельности, но потом выяснилось, что это во многом свобода использования старых ресурсов — советского наследия. Переходные периоды в нашей экономике, случавшиеся с тех пор с определенной периодичностью и «сотрясающие» всех представителей бизнеса, как вулкан, не способствуют возникновению ни мощных конструкторских школ, ни сильных научно-исследовательских институтов, ни гигантских промышленных предприятий. Можно сказать, что хорошо, что старое наследие все еще существует, хотя, конечно, с годами оно быстро уменьшается.

Основные модификации

В таблице приведены технические характеристики МКГ-25 бр и МКГ-25.01 — наиболее важных модификаций гусеничного крана.

Свойства и параметры	Единицы измерения	МКГ-25.01	МКГ-25БР
Габаритные размеры:
— длина	и т д	6960	6960
— ширина	и т д	3200/4420	3200/4300
— высота	и т д	3915	3825
Вес машины	т	36,6	38,9
Максимальный вес	т	25	25
Скорость движения с грузом	км/ч	0,85	0,85
Высота стрелы	м	47	47
Длина основной стрелы крана	м	14,4	13,5
Длина стрелы крана	м	34,4	33,5
Максимальный диапазон стрелы	м	21,5	21,5
Минимальный диапазон	м	4,75	4,75

На видео гусеничный кран МКГ-25БР в работе:

Область применения МКГ-25БР

На постсоветском пространстве широко используется самоходный гусеничный кран МКГ-25БР с полноповоротной платформой, многодвигательная дизель-электрическая силовая установка. Основные работы, которые можно успешно выполнять с помощью такого кранового оборудования, это все грузоподъемные операции при строительно-монтажных работах, погрузка и разгрузка стройматериалов и других грузов.

Кран можно использовать и для строительства мостов, так как он способен поднимать длинномерные грузы (плиты перекрытий) в башенном варианте. В советское время МКГ-25БР привлекался к строительству силовых установок.

Популярность гусеничного крана обусловлена ​​его хорошими погрузочными характеристиками. Благодаря гусеничной тележке с раздвижной конструкцией машина очень доступна и устойчиво работает в условиях неподготовленной строительной площадки.

Главные параметры модификации БС

В 1967 году ЦКБ Главстроймеханизации выпустило модификацию под обозначением МКГ-25БС с улучшенными техническими характеристиками.

Главной особенностью нового крана стало наличие сменного револьверного стрелочного привода.

Этот специальный агрегат можно использовать в двух комплектациях:

• со стреловым оборудованием — при строительстве промышленных объектов для проведения различных операций по монтажу конструкций;
• с башенно-стреловым оборудованием — при монтажных работах с длинномерными железобетонными конструкциями длиной 12 метров, а также при работах на основных шпангоутах в угольных шахтах.

Технические характеристики МКГ-25БС:

Размер стрелы только со стрелой	13,5-32,5 м
Размер мачты в конфигурации башенной стрелы	18,5-28,5 м
Размер регулируемого гуська в конфигурации башенной стрелы	10,0-20,0 м
Рабочая зона для всех видов оборудования	360
Минимальный/максимальный свес	2,5/25,0 м
Наибольшая глубина, на которую можно опустить лебедку	5,0 м

Показатели технических возможностей

Башня со стрелой у крана МКГ-25БР является важнейшим рабочим оборудованием. Сменное оборудование представлено в нескольких вариантах, где есть башня со стрелой и различные стрелы, удлиненная и базовая с возможностью добавления стрелы.

Технические параметры крана представлены в следующем списке:

• Возможность поднимать, перемещать грузы в диапазоне от 7,20 до 20,00 тонн;
• Вылет наибольшего и наименьшего значений после поступления соответственно 11.20 и 4.20;
• Подъем на высотный уровень при различных вылетах с 14.20 метров до 22.00;
• Башня высотой здания 13,50 м;
• Стрела МКГ-25 общей длиной 10,00 метров;
• Максимальная и минимальная скорость, с которой груз может быть поднят на высоту 7,3 и 0,40 м/мин соответственно;
• Скорость, с которой можно опускать груз — 0,40, 3,50, 7,00 м/мин;
• Скорость движения от 0,90 до 1,10 км/ч;
• Дорожный просвет в миллиметрах – 440;
• Размеры шасси: 5,45 м – длина, 3,20 м – ширина колеи для транспорта, 4,30 м – ширина колеи для работы, 0,70 м – ширина колеи;
• Уклон, который может преодолеть техника, составляет 15 градусов;
• Дизельный двигатель Д-108-1 мощностью до 108 л.с.;
• Генератор мощностью — 52 кВт;
• Мощность двигателей: грузовой лебедки — 30 кВт, вспомогательной лебедки — 11 кВт, стрелы — 5 кВт, механизма поворота — 3,5 кВт;
• Мощность двигателя ходового механизма — от 2 до 16 кВт;
• Габаритные размеры транспортного варианта без учета стрелы: ЛШВ — 6960х3200х3825 мм;
• Масса в боевом состоянии — 40,1 тонны;
• Противовес – 5,6 тонны;
• Давление, оказываемое на грунт, составляет 0,62 кгс/см кв.

Другие модификации

Существует несколько модификаций этого крана:

1. 25.01А. Это электрический стреловой кран с дизельным двигателем и грузоподъемностью 25 000 кг. Собран на базе модели 25BR. Благодаря улучшенным характеристикам агрегат имеет более широкий набор стрелового оборудования как рабочего органа, так и башни. За счет использования в конструкции низколегированной стали удалось снизить массу крана.
2. 25.01Б. Оборудование имеет повышенные показатели высоты загрузки. Длина рабочего органа может достигать 36,8 м, максимальная высота подъема груза – 54,8 м.