Установка подъемника в гараже своими руками: размеры и монтаж с видео

Лучшее место для размещения подъемника

Перед установкой автоподъемника необходимо правильно выбрать место для установки. Устанавливать оборудование необходимо на бетонное покрытие, толщина которого находится в пределах 25-40 сантиметров.

Поверхность, на которой монтируется оборудование, не должна быть неровной. Это не относится к подъемникам с рамным основанием, которые монтируются даже на неровных полах.

Кроме того, при выборе места помните, что при обслуживании и ремонте машины на автоподъемнике она не должна касаться поверхности крыши в полностью поднятом состоянии.

При выборе оборудования для гаражного помещения необходимо учитывать следующие характеристики:

1. Максимально разрешенный вес. Подъемник, предназначенный для легкового автомобиля, не сможет поднять микроавтобус.
2. Скорость подъема транспортных средств.
3. Габариты, вес, комплектация. Здесь следует учитывать параметры гаражного помещения.

Как установить двухстоечный подъёмник?

Выбор и покупка двухстоечного подъемника – это только часть работы, которую необходимо выполнить перед тем, как вы начнете использовать его в своем автосервисе. Важным моментом является установка подъемника. 90% наших клиентов доверяют нам установку, но некоторые предпочитают делать эту работу самостоятельно. Специально для тех, кто решил установить подъемник на парковке или в гараже, мы написали небольшую шпаргалку.

Далее покажем последовательность действий, которую необходимо выполнить для установки подъемника:

1. Определяем место установки двухстоечного подъемника, его наиболее удобное место для работы. Проверяем поступление электричества к месту установки.
2. Распаковка и проверка комплектующих. Самый простой способ убедиться в наличии всех реквизитов — с помощью паспорта. Просто посмотрите на него и проверьте все в списке.

Есть два основных варианта:

• По сертификату производителя. По всему периметру помещения заливается стяжка толщиной не менее 200 мм.
• Наполнение опор. Заливка тумб под лифтовые стойки размерами 1м*1м*1м. Этот вариант используется, если нет возможности сделать стяжку по всему периметру помещения.

Если напольное покрытие заливается бетоном марок 150, 200 или 250, рекомендуем использовать химические анкеры. Химический анкер – клей на основе эпоксидной смолы.

После заливки стяжки или тумбы стоит выждать по ГОСТу 28 дней. Время высыхания химических анкеров зависит от следующих факторов: температуры, влажности, плотности бетона, состояния грунтовых вод.

Монтаж двухстоечного подъемника:

• Стойки подъемника устанавливаем вертикально друг напротив друга.

• Между стойками закрепляем поперечину (плиту пола).
• Затем при помощи уровня регулируем стойки по горизонтали и вертикали.
• Стойку крепим к бетону с помощью клинового анкера, входящего в комплект поставки. В бетоне просверливается отверстие, соответствующее диаметру анкеров. В это отверстие забиваем анкер и зажимаем его динамометрическим ключом.

• Снимаем подвижную раму (плиту пола) и протягиваем трос от левой стойки к правой и наоборот, в соответствии со схемой в инструкции по эксплуатации лифта.

• Подсоединяем гидравлические шланги к цилиндру в обеих стойках. Ставим перекладину обратно.

• Ставим подъемные ножки на каретки и фиксируем с помощью фиксирующего штифта.
• Вешаем двигатель на подставку и крепим болтами. Подсоедините гидравлический шланг к двигателю.
• Подключаем элеватор к сети и наполняем бочку маслом.
• Запускаем подъемник нажатием кнопки подъемника. Для плавной работы подъемника стоит 1-2 раза поднять лапы на максимальную высоту, до упора.

Оптимальные размеры и высота

Не во всех гаражах можно установить автомобильный подъемник. Например, если вы владелец микроавтобуса, который при въезде в гараж почти касается крыши, то одностоечного/двухстоечного подъемника быть не может. Гаражное помещение должно иметь подходящие размеры.

Далее можно ознакомиться с минимальными размерами гаража, необходимыми для определенного типа автомобиля. Добавьте к высоте гаража значение высоты, на которую вы планируете поднять автомобиль. Итак, вы сами определяете минимальную высоту крыши гаража для установки автоподъемника.

Для легкового авто

Длина гаража должна быть на три метра больше длины автомобиля, при соответствующей ширине. Оптимальная высота – три метра.

Для джипа

Длина, ширина, высота гаража для джипа или другого внедорожника должны быть соответственно восемь, пять, три метра.

Для микроавтобуса

Если вы владелец микроавтобуса, гараж должен быть большим. Оптимальная длина – семь с половиной метров, ширина – пять метров. Минимальная высота гаража для микроавтобуса – три с половиной метра.

Если у вас грузовая «Газель» с выдвинутой платформой, длина гаражного помещения должна быть десять метров. Минимальная высота здесь увеличивается до четырех метров.

Выбор подъемника, расчет габаритов и нагрузок

Сначала выберите тип и грузоподъемность оборудования, затем конкретную модель. Для обычного гаража подойдут электромеханические подъемники с одной или двумя стойками. Они компактны, надежны и имеют грузоподъемность, достаточную для обслуживания легковых автомобилей. К габаритам модели добавляются максимальные габариты обслуживаемой техники. Расстояние между лифтом и стенами, другим установленным оборудованием должно быть не менее 1 метра.

Добавьте все параметры, рассчитайте ширину, глубину и высоту сайта. Минимальные значения для легковых автомобилей составляют 4 * 5 * 2,3 метра. После определения размера места для установки рассчитайте максимальную нагрузку на фундамент. Для этого расчетную массу машины прибавляют к общей массе оборудования и делят на площадь площадки. Результат умножается на резервный коэффициент 1,2. Полученное значение нагрузки используется для определения типа и толщины фундамента.

Читайте также: Как подготовить мотоблок к зиме?

Высота потолков

Для некоторых типов подъемников с верхними стойками решающее значение имеет высота потолков в помещении. Кроме того, при расчете габаритов необходимо учитывать положение машины на платформе. При подъеме может касаться потолка, если высота рассчитана по средним значениям. В крайнем случае устраивают проработку механиком.

Схема расположения

Обычно четыре стоечных лифта размещают рядом с боковыми стенами, наклонно, под углом около 75 градусов, параллельно друг другу для удобного входа и выхода. Двухстоечные модели устанавливаются по центру, при необходимости выстраиваются в ряды. В небольшом помещении для ножничных подъемников иногда монтируют ниши в полу и утапливают в эти углубления, когда они не нужны, а сверху закрывают. Оптимальный вариант – размещение агрегатов на достаточном расстоянии от мойки и зон под покраску, покрасочных камер. При недостатке места в сервисе оборудование для большегрузных автомобилей устанавливается на открытых площадках.

Устройство фундамента

Бетонный фундамент с отверстиями, неровности, не соответствующие расчетной нагрузке, приведут к неравномерному распределению веса между стойками, опрокидыванию и падению автомобиля. Обычно в инструкциях по установке подъемника указаны минимальные требования к основанию. Если бетон им не соответствует, стяжку снимают и заливают новый фундамент. Стандартные требования — минимальная толщина — от 25 см, качество бетона — от М300, требуется армирование. Для моделей с двумя колонками (нижняя синхронизация) эти параметры составляют 30 см, М400.

Траншейное оборудование требует установки внутренней чаши, в которой будет двигаться элеватор, в этом случае сначала заливается нижняя опалубка основания, а затем боковые стены. Все работы выполняются в тот же день, чтобы не было холодных швов. Монтаж оборудования начинают после полного застывания бетона – через 28 дней после заливки. Если автомобили тяжелые, под нижние стойки подкладывают удлиненные балки, чтобы укрепить основание и равномерно распределить нагрузку.

Устройство пола

Для облегчения работы и уборки бетонные полы заливают топпингом. Еще один вариант покрытия – технический керамогранит. Его преимущества – прочность, легкое удаление загрязнений, морозостойкость.

Установка подъемника самостоятельно, как?

Перед установкой необходимо подключить питание и (при необходимости) пневмопривод. Как правило, в комплект поставки входит инструкция по самостоятельной установке подъемника, согласно которой устанавливается оборудование. По общим правилам сборка проходит в несколько этапов: Разметка. Наметьте контуры расположения основания и отверстий на полу. Анкерное бурение. Глубина монтажных отверстий должна быть на 4-5 см меньше толщины фундамента. После сверления бетонная стружка сдувается с поверхностей пневматическим пистолетом.

Пошаговая установка подъемника своими руками

Выбирая правильный автоподъемник, вы не получаете гарантии, что он будет работать как надо. Для комфортной работы устройство должно быть установлено. Главное условие успешного монтажа – высокая надежность фундамента гаражного помещения.

Монтаж прочного основания

Участок в гараже, где предполагается установка автоподъемника с помощью крепежа, должен иметь толщину бетона не менее десяти сантиметров. Кроме того, при заливке бетона дополнительно армируется слой материала. Без армирования может произойти продавливание фундамента. В такой ситуации придется демонтировать автоподъемник, заново залить фундамент.

Расчет минимальной высоты опускания лап

При установке подъемника необходимо определить минимальную высоту для опускания ног. Плоскость внизу должна быть плоской. Минимальная высота, на которую опускаются ножки оборудования, зависит от конкретной модели устройства.

Однако стандарт существует: максимальный рост — 11 сантиметров, минимальный — 9,5.

Сборка конструкции

Выставлять оборудование необходимо по длине машины. В среднем бампер на всех автомобилях выступает примерно на два метра из центра кронштейнов подъемника.

На следующем этапе установки автоподъемника необходимо установить раму и закрепить ее. Затем раствор выливается. Перед заливкой проверьте, симметрична ли рамка. После затвердевания раствора затяните болтовые соединения. Это закрепит раму.

Болты устанавливаются в пазы стояков. Минимальная длина болта 22 см. После затяжки болтов затягиваются гайки. Крепление стоек к раме осуществляется в соответствии с инструкцией, прилагаемой к оборудованию.

Для автомобильных винтовых подъемников требуется предварительная регулировка высоты. Если подъемник приводится в действие гидравликой, необходимо тянуть трос. После этого устанавливаются все цепи, проверяется качество затяжки болтовых соединений на крышах каркаса.

Если рама смещается и нарушается симметрия стоек при затяжке болтовых соединений, под них подкладывают металлические пластины. Листовой металл обычно поставляется вместе с автоподъемником.

Подключение электрики

После сборки конструкции подключаются электрические кабели и устанавливаются аварийные выключатели. Для этого желательно вызвать опытного электрика, который проведет процедуры по схеме электропроводки. Если вы знаете, как строить электрические цепи, вы можете сделать это самостоятельно. От того, насколько правильно подключена электрика, зависит, будет ли нормально работать лифт.

Самостоятельный монтаж подъемника

Вы решили купить автоподъемник с двумя стойками. Неизбежно возникает вопрос: «как его монтировать»? Наша сервисная служба всегда рада предложить свои услуги по установке и настройке подъемника. Но если вы решили установить подъемник самостоятельно, мы будем рады помочь вам в работе и советом.

Автомобильные подъемники довольно просты в установке, в первую очередь потому, что в комплект входит все необходимое, включая анкеры и выравнивающие пластины. Также в комплекте, кроме стандартного руководства пользователя, есть подробная инструкция по установке. Подъемники изготавливаются точно и качественно, поэтому при монтаже нет необходимости сверлить монтажные отверстия или сваривать детали.

Двухстоечный подъемник приобретен! С чего начать монтаж?

Выберите место, где будет установлен подъемник. Он не должен быть слишком тесным, минимальная площадь для установки подъемника 6х4 м (при работе со средними автомобилями). Высота помещения не менее 3,5 м.

Во-первых, пол в помещении, где установлен подъемник, должен быть бетонным и хорошего качества. Не устанавливайте автоподъемник на рыхлой поверхности (асфальт, многопустотные плиты, керамзитобетон). Если это чистовая отделка, убедитесь, что она подходит для допустимой нагрузки (250 кг/см2). Например, двухстоечный подъемник можно установить на керамогранит, но не на простую напольную плитку.

Во-вторых, бетон необходимо армировать в два слоя армирующей сеткой 150х150 диаметром 8-10 мм. Толщина бетонного основания не менее 150-200 мм. Если этого не было сделано, или вы не знаете тип пола в том месте, где будет установлен автоподъемник, лучше не рисковать и сделать пол в этом месте заново. Да, это потребует времени и дополнительных затрат, но вы хотите быть уверены, что ваш автоподъемник надежно закреплен и не подведет вас. Это особенно важно, если вы собираетесь установить двухстоечный автоподъемник с нижней синхронизацией, так как нагрузка на пол в таком подъемнике несколько выше, чем у автоподъемника с верхней синхронизацией, и значительно выше, чем у четырехстоечного или четырехстоечного ножничный подъемник.

Бетон не так хорош, как нужно? Выход есть — купить двухстоечный подъемник с напольной рамой:

Каркас перекрытия значительно снижает нагрузку на фундамент и позволит безопасно работать, если вы не уверены в качестве и составе бетона.

В-третьих, бетон должен быть «выдержан» и ему придана необходимая прочность. Обычно при нормальной температуре и влажности и бетоне хорошего качества на это уходит 3-4 недели. Место для монтажа двухстоечного персонального подъемника должно быть горизонтальным с максимально допустимым перепадом высот не более 5 мм от стойки к стойке.

Монтаж

Вам понадобятся следующие инструменты:

• перфоратор со сверлом по бетону Ø20 мм;
• набор инструментов с ключами до 30 мм;
• молоток или кувалда 1-3 кг;
• рулетка с пределом измерения 5-7,5 м;
• строительный уровень.

В инструкции по установке есть чертеж с размерами монтажных отверстий. Например, для двухстоечного легкового автомобиля LAUNCH TLT235 и TLT240 это выглядит так:

Мы рекомендуем выполнять монтаж в следующей последовательности:

1. Стойки лифта устанавливаются вертикально в местах, где должен стоять лифт. Если пол ровный, стойки стоят вполне уверенно (опираться на них, конечно, нельзя), нужно быть осторожным при их перемещении. Обратите внимание, что стойки двухколонного подъемника разные, одна будет оснащена гидростанцией и на нее необходимо подать питание. (Если установлен двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией, перед подъемом стоек к стойкам необходимо прикрепить удлинители).
2. Между стойками элеватора с нижней синхронизацией размещают лестницу так, чтобы между ней и каждой стойкой оставался небольшой (1-2 мм) зазор.
3. Стойки автоподъемника выровнены «приблизительно» по вертикали и точно в противоположном направлении друг к другу. Для последней операции желательно использовать лазерный уровень.
4. Проверьте размеры сайта.
5. Убедитесь, что штуцеры или отверстия в гидроцилиндрах защищены от грязи и пыли.
6. Непосредственно через отверстие в подъемной подошве сверлом на 20 мм просверливаем отверстие посередине задней части подошвы. Глубина отверстия должна быть на 20-30 мм больше рабочей длины анкера. При сверлении не допускайте смещения подошвы автомобильного подъемника. Удалите пыль после сверления, полученное отверстие необходимо очистить.
7. Вбиваем анкер в отверстие. Гайку и шайбы на нее необходимо установить заранее. Закручиваем на нем гайку от руки. Еще раз проверяем размеры подошв двухстоечного подъемника и положение стоек подъемника друг напротив друга. При необходимости стойки можно немного повернуть вокруг плотного анкера.
8. Просверливаем оставшиеся отверстия и забиваем анкеры. Протягиваем все анкеры поперёк. Проверяем вертикальность стоек двухстоечного подъемника. При необходимости подгоняем идущие в комплекте прокладки и подкладываем их под подошву. Стойки двухстоечного автомобильного подъемника с нижней синхронизацией должны устанавливаться строго вертикально, допускается установка стоек под небольшим углом наружу (3 — 5 мм на каждую стойку). Наклоняться внутри лифта запрещено.
9. Стойки двухстоечного автоподъемника с верхней синхронизацией устанавливаются строго вертикально. Перед окончательной затяжкой анкеров подъемника с верхним управлением необходимо закрепить верхнюю ступеньку. Наконец, динамометрическим ключом растягиваем анкеры до нужного крутящего момента.
10. Стойки установлены и закреплены, теперь на них можно опираться и вешать оборудование.
11. Если двухстоечный подъемник имеет электроуправление упорами, устанавливаем стопорные механизмы и катушки электромагнитов.
12. Для удобства каждую тележку поднимаем на автоподъемнике до срабатывания стопора. Поднимаем тележку (любую) чуть выше (до следующего фиксированного положения).
13. По схеме в инструкции заводим кабели синхронизации. Сначала следует завести трос, который крепится к каретке, которая находится сверху. Наверните гайку с шайбой до выхода резьбы из гайки. Мы еще не установили стопорную гайку. Затем поднимите каретку, которая находится выше, освободите на ней стопор и равномерно опустите каретку. Тележка должна висеть на тросе. В то же время трос натягивается, что ослабляет натяжение другого троса. Повторяем операцию для другого кабеля. ВАЖНЫЙ. Кабели ни в коем случае не должны перекрывать или касаться конструктивных элементов автоподъемника.
14. Устанавливаем собачки и запорные механизмы на каретки двухстоечного подъемника. Перед сборкой слегка смажьте оси тележек смазкой (Литол, ЦИАТИМ).
15. Монтируем гидростанцию ​​и пульт управления (если есть) на стойку автоподъемника).
16. Устанавливаем гидравлическую систему для двухстоечного персонального подъемника. ВАЖНЫЙ. При установке гидравлической системы следите за ее чистотой и не допускайте попадания грязи и пыли в муфты. Затяните все соединения гидравлической системы ДВУМЯ гаечными ключами так, чтобы фитинги не могли проворачиваться. Гидравлический шланг между двумя стойками не должен пересекать тросы синхронизации или касаться их.
17. Если установлен двухстоечный автоподъемник с электроуправлением упорами, устанавливаем систему электроуправления упорами и устанавливаем концевые выключатели. Подключаем систему к пульту управления.
18. Заполняем бак гидростанции автоподъемника необходимым количеством масла. Обычно 12 литров.
19. Подключаем электропитание к двухстоечному подъемнику. ВАЖНЫЙ. Автомобильные двухстоечные подъемники выпускаются в разных модификациях по напряжению питания — однофазные (220 В) и трехфазные (380 В). Убедитесь, что ваша сеть соответствует требуемым параметрам. Заземление двухстоечного подъемника автомобиля ОБЯЗАТЕЛЬНО. Поскольку подъемник механически крепится к бетонному основанию и это крепление не изолировано, использование нейтрального провода в качестве заземления недопустимо. Автомобильный подъемник должен быть подключен к сети через автоматический выключатель. Использование промежуточных розеток нежелательно.
20. Итак, двухстоечный подъемник автомобиля установлен, заправлен маслом и подключен к электросети. Если подъемник питается от трехфазной сети 380 В, кратковременно нажмите кнопку «ВВЕРХ». Если последовательность фаз правильная, гидроцилиндры должны начать движение вверх. Если гидропривод автоподъемника работает, но подъема не происходит, нужно заменить две фазы. Перед этим, конечно же, автоподъемник должен быть обесточен. Длительная (более 10-15 секунд) работа двигателя гидростанции не в том направлении недопустима!
21. В двухстоечном подъемнике 220 В правильное направление вращения гидравлического двигателя установлено на заводе.
22. Нажав кнопку «ВВЕРХ», немного приподнимите штоки гидроцилиндров. Отпустить кнопку и убедиться, что цепи автопогрузчиков лежат на роликах гидроцилиндров, ничего не перекрывается, тросы синхронизации, гидравлические шланги, электрические провода не касаются друг друга. Нажмите и удерживайте кнопку ВВЕРХ, пока тележки не начнут двигаться. Еще раз проверьте, все ли в порядке. Поднимите тележки на полную высоту. Выйдите из подъемника с поднятыми вагонами на 5-10 минут. Внимательно осмотрите всю гидравлическую систему на наличие утечек масла. Освободите стопоры и опустите тележки для подъема кабины. После опускания тележек на пол удерживайте нажатыми рычаг или кнопку опускания (в зависимости от конкретной модели автоподъемника) и поочередно тяните цепь гидроцилиндра, чтобы шток гидроцилиндра опустился до упора. Вы должны начать с гидравлического цилиндра, наиболее удаленного от гидравлической станции. Это «прокачает» гидравлическую систему и вытолкнет из нее воздух. Повторите операцию прокачки (подъем на полную высоту и опускание гидроцилиндров до упора) несколько раз, делая паузы между этапами для предотвращения вспенивания масла. После откачки опустить тележки на пол и заполнить бак маслом по уровню.
23. Поднимите две тележки для подъема стоек на 150-200 мм от пола. НЕ опускайте тележки на упоры. Отрегулируйте натяжение тросов привода ГРМ. Если тросы правильно натянуты, их можно свести с ощутимым усилием. Перетянутые тросы быстрее изнашиваются, ослабленные тросы приводят к перекосу подъемных кареток и нечеткой работе упоров. Причем натяжением того или иного троса регулируется синхронизация работы упоров двухстоечного лифта. Признаком правильной регулировки тросов синхронизации является одновременный «щелчок» упоров автоподъемника. После регулировки установите и затяните контргайки на резьбовых ступенях тросов.
24. Масло или нет? Существует два полярных мнения о том, следует ли смазывать тросы или нет. Наше мнение, что автоподъемники с двумя стойками, например LAUNCH, имеют двойную защиту троса (снизу и сверху), так к тросам прилипает намного меньше грязи, а значит, возможна смазка. Смазка значительно «продлевает срок службы» тросов, если только не способствует сбору песка и грязи. Смазывать можно любой смазкой (литол, графит, смазка для тракторных седел и др.), удобнее использовать смазку в аэрозольных баллончиках. Конечно, есть специальная смазка для тросов, но в продаже она встречается редко.
25. Итак – автоподъемник установлен, заполнен, прокачан, отрегулирован и смазан.
26. Устанавливаем защитные резиновые накладки и чехлы.
27. Если установлен двухстоечный подъемник с нижней синхронизацией, установите защитную лестницу и закрепите ее.
28. Приступаем к тестированию. Загоняем машину на подъемник (желательно потяжелее и подешевле). Заводим лапы автоподъемника под точки подъема и нажимаем кнопку «ВВЕРХ» до соприкосновения опор с точками подъема. Проверяем, что ножки подъемника на месте и поднимаем машину до тех пор, пока колеса не начнут расшатываться. В начале подъема внимательно следим, чтобы стойки оставались на месте, якоря держались, тележки двигались без перекосов, звук гидростанции лифта не менялся. Оставляем машину слегка приподнятой и проверяем ровность и надежность крепления стоек. Поднимаем машину в полный рост. Снова проверяем уровень стоек и надежность крепления. Если все хорошо, опускаем машину. Проверьте момент затяжки анкеров.

Виды подъемных устройств

Сегодня производители предлагают широкий ассортимент грузоподъемного оборудования для мастерских и автосервисов.

• В зависимости от способа установки агрегаты технического обслуживания автомобилей могут быть стационарными, мобильными или переносными.
• Имеются напольные и приямковые подъемники.
• В зависимости от типа станции устройства подразделяются на несколько категорий: механические, пневмогидравлические, гидравлические.

Наиболее доступными являются электромеханические устройства, которые просты в эксплуатации и обслуживании.

Тем, кто хочет иметь в гараже технику, работающую плавно и бесшумно, стоит обратить внимание на модели с электрогидравлическим приводом. Их установка ненамного сложнее аналогов, а эксплуатация гораздо комфортнее. Кроме того, заметно увеличивается скорость работы.

Важно! Если устройство оснащено двумя двигателями, рекомендуется учитывать программу синхронизации. Если программное обеспечение выйдет из строя, эффективность этой техники резко упадет. И безопасность оборудования тоже.

В зависимости от типа стеллажей различают несколько видов подъемников.

Одностоечные агрегаты

Основная часть конструкции такого устройства – простая несущая стойка, которая оснащена мощными кронштейнами для подъема грузов. Для установки не требуется большого пространства. В некоторых случаях это является решающим фактором для приобретения.

Подъемники могут быть мобильными или стационарными. Как правило, они предназначены для подъема оборудования массой до 2,5 тонн.

Двухстоечные устройства

Такое оборудование больше нельзя перемещать. Он крепится к поверхности пола с помощью анкерных болтов. Две подставки означают, что автомобили массой до пяти тонн, как правило, можно поднимать для обслуживания.

Четырехстоечные подъемники

Эти агрегаты представляют собой платформу, закрепленную на четырех стеллажах. Они предназначены для подъема любого оборудования, даже тяжелого.

Ножничное оборудование

Подъемники имеют как механические шарниры, так и гидравлические цилиндры, которые предназначены для подъема и опускания платформы.

Чаще всего такие модели встраиваются в пол. Ножничные подъемники отличаются надежностью, а их работа бесшумна.