Бортовой УАЗ-3303: технические характеристики грузовика

О технических характеристиках

Стандартные технические характеристики полноприводных машин этой линейки следующие:

1. Колеса размером 225/75R16.
2. Использует двухдиапазонную раздаточную коробку.
3. Пятиступенчатая механическая коробка передач.
4. Полноприводная колесная формула 4×4.
5. 30% или 0,5 метра — свойства для лазания или перехода вброд.
6. При скорости до 60-80 километров в час транспорт расходует 9,56-12,39 литров.
7. 114,5 километров в час — это максимально возможная скорость для автомобиля.
8. Бензобак вмещает до 50 литров топлива.
9. Рекомендуется использовать бензин А-92.
10. Вес двигателя составляет 0,17 тонны.
11. Максимальная мощность – 82,5 лошадиных силы.
12. Стандартный рабочий объем составляет 2,69 литра.
13. L-образное расположение цилиндров. Легко найти соответствующую часть на картинке.
14. Используется 4 цилиндра.
15. Применение жидкостной системы охлаждения двигателя.
16. Соответствие экологическому классу Евро-5.
17. Четырехтактный бензиновый двигатель.
18. Полная масса 3,07 тонны.
19. Вместимость два человека.
20. Грузоподъемность — до 1,2 тонны.
21. 20,5 сантиметров – величина дорожного просвета.
22. Высота — 2,34 метра.
23. Ширина — 1,98 метра.
24. Длина — 4,50 метра.
25. колесная база 2,54 метра.

Благодаря этим параметрам бортовой УАЗ был оценен покупателями по многим категориям.

Расход топлива

Модернизированные автомобили в этом отношении превосходят варианты простой комплектации. Приблизительно 12 литров расходуется на 100 километров при скорости 80 километров в час. Подобные параметры сохраняются всеми моделями. Далее мы расскажем, сколько стоит бортовой УАЗ, новая машина доступна не каждому.

Коробка передач

С самых первых годов выпуска и до 2008 года на эти грузовики устанавливались механические коробки передач. Раньше они поставлялись только с четырьмя ступенями. Сейчас перевозчик выпускает только автомобили, у которых уже есть пять ступеней. Благодаря использованию новых коробок грузовики имеют ряд преимуществ:

1. Экономит топливо.
2. увеличение скорости.
3. Лучшая избирательность при переключении. Из-за этого габариты сильно не меняются.

Это позволяет обеспечить бесперебойную работу даже при движении по пересеченной местности. Характерно использование варианта полного привода, это жестко подключаемый передний мост. Идентичен другим моделям и модификациям из этой серии. Покупатель легко найдет подходящий УАЗ грузовой 3303.

Описание двигателя

Силовой агрегат размещен продольно по оси, под прочной кабиной из металла. Можно сказать, что эта деталь находится прямо внутри кабины. Это решение имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Капота нет, но у вас по-прежнему есть легкий доступ к двигателю в любое время. Техническое обслуживание проводится даже в том случае, если водитель вообще не покидает кабину.

В морозную погоду благодаря такой работе агрегата кабина получает дополнительный обогрев. В жаркую погоду, наоборот, ситуация может ухудшиться. Не стала исключением и модель УАЗ «головастик.
УАЗ имеет впечатляющие технические характеристики

Тест-драйв

Внедорожник имеет хорошие технические данные, но в разных условиях по-разному проявляет свой «характер.

Движение по асфальту

В городских условиях явно ощущаются низкие динамические характеристики и недостаточная маневренность, поэтому водители вынуждены придерживаться правой полосы. Преимуществом является высокий дорожный просвет, что позволяет легко преодолевать бордюры и глубокие лужи.

На трассе машина уверенно держит скорость 90-100 км/ч, но мощности двигателя не хватает для дальнейшего разгона. Это чувствуется и при длительных подъемах. Загруженный автомобиль не всегда способен ехать в гору на 4 или 3 передаче.

Положительным моментом является то, что машина легко «проглатывает» неровности дороги, так что покачивается только в кабине. Обледенение дороги и большие сугробы для УАЗа тоже не проблема.

Трудности вызывают крутые повороты. Вы должны значительно снизить скорость, иначе вам не избежать заноса, есть риск даже попасть в придорожный кювет.

Проселочные и полевые дороги

Рекомендуемая скорость при движении по бездорожью 45-60 км/ч, особенно по жидкой грязи, во избежание залития свечей и распределителя, а также серьезных повреждений подвески в местах, состоящих из ям. В поле водитель действует по ситуации.

УАЗ без особых проблем и специальной подготовки преодолевает водные преграды до 0,6 м, поэтому глубокие лужи на грунтовке для него не являются серьезной преградой.

Посмотрите подробный обзор автомобиля Ульяновского завода — «Мой головастик».

УМЗ-414

Двигатель устанавливался на автомобиль УАЗ 3303 в период с 85 по 89 годы. Мощность силовой установки до 90 лошадей. Агрегат работает в паре с карбюратором. Изделие выполняет четыре такта, с камерами «в ряд» и верхними клапанами. Рама УМЗ-414 жесткая, с кронштейном для уплотнения переднего конца оси, а также с наружным передним уплотнителем. Установка оснащена входным патрубком, модернизированной головкой и входным и выходным каналами. Используется производительный насос, очистка отстойника организована по замкнутому циклу. Механизмы силовой установки надежны и не рассчитаны на повышенный износ.

Общая информация о заводе УАЗ

Ульяновский автомобильный завод основан в 1941 году и входит в состав холдинга «Соллер» — бывшего «Северсталь авто». Производство началось с выпуска планеров. Позже завод стал выпускать грузовики ЗИС-5 и УльЗИС-253, предназначенные для военных нужд. В начале пятидесятых годов с конвейера сошли ГАЗ-АА и ГАЗ-69.

С 1960 года основным направлением деятельности завода является производство полноприводных внедорожников и легких грузовиков. В 1967 году модельный ряд пополнился десятиместным микроавтобусом УАЗ 452В вагонной компоновки.

Производство автомобилей УАЗ началось в 1966 году с моделей УАЗ 450Д и УАЗ 452Д, а спустя 19 лет с конвейера сошел УАЗ 3303, на базе которого в настоящее время производятся современные грузовые автомобили.

Стоимость приобретения: новые и б/у модели

489 000 рублей — официальная цена, которая написана на сайте производителя. Вы можете обратиться к дилерам, занимающимся продажей грузовиков. Когда речь идет о приобретении подержанных моделей, все зависит от конкретной договоренности сторон. Иногда цена падает до 400 тысяч, в некоторых случаях и больше. Важно учитывать состояние оборудования на момент совершения сделки. Технические характеристики УАЗ 3303 01 также меняют цену в большую или меньшую сторону.

УМЗ-417

В попытке модернизировать параметры силовую установку на грузовике в восьмидесятых годах заменили на усовершенствованный вариант ЮМЗ-417. В двигателе улучшена головка скелета, распределительный вал сделан из чугуна. В агрегате использовались двухкамерный карбюратор, электросчетчик (К-151В) и усовершенствованный впускной коллектор. При этом мощность двигателя увеличилась, грузоподъемность автомобиля также возросла до 1225 кг. Внешне двигатели «414» и «417» идентичны. У «417» головка снабжена чугунным валом, впускными клапанами большого сечения (47 против 44 мм на агрегате УМЗ-414). Кроме того, модель «417» с естественным впуском, повышенной степенью сжатия — 7, как следствие, мощностью 92 лошадки.

Характеристика отдельных узлов и элементов машины

Силовой агрегат УАЗ 3303 расположен по центральной оси под металлической кабиной. Эту модель отличает отсутствие капота, что никак не затрудняет доступ к двигателю. Для ремонта или обслуживания двигателя необходимо перемещаться внутри кабины. Это значительно облегчает работу водителя в сложных погодных условиях, когда возникает необходимость устранения каких-либо поломок.

Салон автомобиля также способен разместить одного пассажира. Рулевое управление автомобиля удобно для водителя любой компоновки, что возможно благодаря удачному размещению рулевой колонки. Наличие большого лобового стекла обеспечивает хорошую обзорность, что особенно важно при движении по бездорожью.

Особого внимания в УАЗ 3303 заслуживает механизм переключения передач. Он выполнен в виде тяг, что не всегда практично. Кузов и грузовая платформа автомобиля выполнены из дерева, но при необходимости могут быть оснащены тентом. Борта этого автомобиля выполнены разборными, что обеспечивает удобную погрузку и выгрузку всего груза.

Подвеска УАЗ 3303 выполнена на зависимом заднем (ведущем) и переднем (соединенном зубчатом) мостах, который выполнен с полуэллиптическими рессорами. Они оснащены амортизаторами, обеспечивающими комфортное движение автомобиля в любых условиях.

УАЗ 3303 — технические характеристики

Практичный и компактный внедорожник и его модификации завоевали сердца автомобилистов благодаря хорошим характеристикам.

Читайте также: Болотоход BigBo (БигБо) ✅: вездеход, Шерп, под заказ

Габаритные размеры

Можно сказать, что это главный параметр, определивший популярность грузовика среди фермеров и коммерческих организаций, занимающихся мелкооптовыми поставками.

Габаритные размеры автомобиля и его модификаций.

УАЗ 3303	УАЗ 330364 (33036)	УАЗ 330394
количество мест	2	2	2
расположение колес	4 х 4	4 х 4	4 х 4
длина и т д	4501	4540	4460
ширина и т.д.	1974 г	1974 г	1940 г
высота и т.д.	2355	2340	2070
размеры погрузочной платформы и т.д.	2850/1870/400	2600/1870/400
Колесная база и т.д.	2300	2550	2300
дорожный просвет и т.д.	205	195	220
колея колес (спереди/сзади в мм)	1445/1445	1445/1445	1445/1445
размер шин	225/75 Р16, 215/90 Р15	225/75 Р16, 225/85 Р16	225/75R15, 215/90 Р15
собственный вес, кг	1650	1750	1650
полная масса, кг	2650	3050	2650
объем топливного бака, л	56	112	56

Динамические параметры

Эти характеристики напрямую зависят от модели двигателя внутреннего сгорания, установленного на машине. Ранее двигатели не отличались ни мощностью, ни скоростью, но на более поздних стадиях «головастик» обзавелся двигателем, позволяющим развивать максимальную скорость до 135-150 км/ч.Но время разгона с 0 до 100 км/ч составляет около 17 секунд. Мощность современных двигателей достигает 117 л. Рабочий объем 2,69 литра. Расход топлива по городу — около 15 литров.

Трансмиссия и ходовая

Грузовик изготавливается с однодисковым сцеплением с гидравлическим расцеплением. Коробка передач четырехступенчатая механическая с синхронизаторами на всех передачах. Раздаточная коробка двухступенчатая. Главная передача на заднем и переднем мостах простая с коническими спиральными зубьями

Подвеска грузовика передняя и задняя зависимая, рессорная с двумя амортизаторами на каждой оси. Это классический заднеприводный автомобиль с подключаемым передним мостом. Колеса штампованные, имеют размер 1521-380 (61-15) и фиксируются пятью шпильками.

Рулевое управление и тормозная система

Управление грузовиками на Ульяновском автозаводе вне зависимости от комплектации комфортно для водителей. Это связано с удачным расположением рулевой колонки.

Система управления состоит из:

• рулевые тяги;
• сошки;
• рулевой механизм;
• ось с колесами.

Транспортное средство управляется с помощью рулевого колеса. Стандартный диаметр 425 мм, допустимый люфт до 100. ГУР в базовой комплектации не предусмотрен, так как основной упор при создании автомобиля делался на его надежность.

Грузовик (в зависимости от модификации) оборудован двухконтурной тормозной системой с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. Барабанные системы устанавливались на более ранние модели, но современные автомобили выпускаются с дисковыми тормозами на передние колеса. Задние, как и прежде, остались барабанными. Привод стояночного тормоза с механическим приводом.

Электрооборудование

УАЗ относится к числу тех автомобилей, которые устроены максимально просто, и кроме штатной электроники в них нет ничего лишнего. Напряжение сети 12 В.

Основные компоненты:

• генератор Г250-П2 с регулятором напряжения;
• начинается 42.3708;
• катушка зажигания В116;
• транзисторный ключ 13.3734;
• свечи зажигания А11.

Но выпускались и другие модификации (УАЗ — 33031), которые оснащались электрооборудованием на экране и предпусковым подогревом двигателя.

Грузоподъемность

Полноприводная машина проектировалась как легкий внедорожник. Первые модели могли перевозить до 800 кг. После появления новых модификаций с удлиненной колесной базой и новыми двигателями допустимая масса груза возросла до 1 т, а затем до 1,2–1,5 т.

Моторы, устанавливаемые на УАЗ-3303

Двигатель, устанавливаемый на автомобиль УАЗ 3303, расположен вдоль продольной оси. Сверху аппарат прикрыт цельнометаллической кабиной, получается, что при движении изделие находится рядом с водителем. Функция характеризуется как достоинствами, так и недостатками. Поскольку на машине нет капота, двигатель можно эксплуатировать в машине. Это плюс, когда работаешь в поле. Недостаток заметен в жару, когда двигатель работает как дополнительный источник тепла.

Преимущества автомобиля УАЗ-3303

Популярность автомобиля объясняется несколькими аспектами:

• Конструкция проста, удобна в обслуживании, устойчива к повреждениям и деформации;
• Автомобиль компактный, маневренный, управляется с правами категории «В»;
• Кабина автомобиля шире кузова, поэтому вид на лобовое стекло дает необходимую информацию для вождения;
• Автомобиль прост в управлении и обслуживании, запчасти доступны, цена приемлемая;
• Грузовая платформа просторная, доступ к рабочим механизмам удобный;
• Режимы вождения: экономичный (задний), полный, полный (уменьшенный) помогает адаптироваться к дорожным условиям и местности;
• Ценовая политика сделала автомобиль доступным для большинства пользователей;
• Доступность на сложных участках дороги.

Об особенностях комплектации 3303-01

Эта модель выпускается с 1985 года. Практически не имеет отличий от других модификаций. Но есть и особенности:

1. Установка двигателя УМЗ-414.
2. Подогреватель.
3. Суммарная отдача двигателя составляет до 75 лошадиных сил.
4. Заправка бензином АИ-72 или 76.

Комплект выпускался до 1996 года. Размер кузова оставался стандартным.

330364: особенности комплектации

Это название используется с 1997 года. Это означало, что модельный ряд грузовиков УАЗ обновился, снова получил улучшенные технические характеристики. Собрать кузов на УАЗ 3303 своими руками несложно.

Отличие от предыдущих версий заключалось не только в качественно новых двигателях. База автомобиля стала длиннее по сравнению с предшественниками. Увеличение габаритов составило 25 сантиметров. Другие технические характеристики можно описать следующим образом:

1. Грузоподъемность машины увеличилась на 200-300 кг. Теперь она составляла 1200-1500 кг.
2. Трасса сохранила свои прежние размеры.
3. Объем топливного бака увеличивается до 112 литров.
4. Установка новых двигателей, мощность которых составляет 98 и 117 лошадиных сил соответственно.
5. Передние колеса были оснащены дисковыми тормозами. Задние остались обычными барабанными.
6. повышенный комфорт внутри кабины. Установка мягких сидений с дополнительной регулировкой. Рулевое колесо заменено на более удобное. При заказе можно было выбрать гидроусилитель руля.
7. Металлическая погрузочная платформа, с добавлением откидных бортов. Вместе с ним поставляется и УАЗ с кузовом, модель 3303 не исключение.